探讨道路桥梁工程施工中的问题与优化对策姜栋

探讨道路桥梁工程施工中的问题与优化对策姜栋

姜栋

中交路桥华南工程有限公司广东中山528400

摘要：目前公路建设的管理工作中，道路桥梁施工管理是重中之重，必须引起全行业广泛的重视，从细节入手，从实际出发，从道路桥梁施工面临的问题为切入点展开研究，分别从管理、制度、思想等角度进行探讨，寻求更深层次的变革，使道路桥梁施工向着更加合理和完善的方向转变，提高施工质量，加快施工速度，保障道路桥梁建设任务和目标顺利实现。

关键词：道路桥梁；工程施工；问题；优化对策

引言

中国经济的发展，道路和桥梁的建设中扮演着重要角色对我国的城市建设具有重要意义，在道路和桥梁工程施工的过程中，不同的道路桥梁工程有不同的施工方法，以确保工程的施工质量，需要加强管理建设的道路、桥梁和其他项目，但是由于建筑工地，施工条件和其他因素，道路和桥梁施工管理在我国仍有一定的缺陷，需要掌握施工管理的要点，提高施工管理水平。

1道路桥梁工程施工中的问题

1.1制度问题

想要确保管理工作能够获得理想的管理效果，就需要建立一整套管理体制，对于道路桥梁项目而言，想要保证管理工作能够得到有效发挥，也需要合理的管理体制。当前，我国道路桥梁管理体制尚不完善，没有将责任、权力以及利益充分结合。在实际的道路桥梁管理过程中，通常是由工程项目的负责人承担责任。但是在管理过程中普遍存在的问题就是项目负责人或者承包单位承担的风险和所得利益不对等，个人义务和权力不对称。一些工程项目的负责人具有较大权力，但是往往不承担风险，项目是否盈利还是亏损直接受到项目负责人个人素质的影响，不重视经济成本管理，这种情况下就会导致项目负责人一味追求盈利，但是不承担项目亏损而产生的一系列后果。

1.2裂缝问题与面层施工质量问题

裂缝是公路施工中较为常见的问题，裂缝的产生不但会影响道路桥梁的美观，还会严重影响公路工程的实用性与寿命。裂缝会破坏混凝土结构构造，并削弱混凝土的承载能力，进而引发安全事故。材料质量、设计规范以及施工措施是影响公路面层施工质量的重要因素，如果基层工艺与材料规划不符合规范会引发道路面层出现横向裂纹。

1.3松铺质量以及基层平整度控制不当

松铺质量对道路桥梁施工质量有着重要的影响。在进行含水量碾压的过程当中，需要降低基层的成型率，并在碾压完成之后采取补救措施，并在边缘位置树立立牌，检测碾压工作是否全面，如果出现控制不到位以及碾压不全面的现象，施工人员则需要及时进行震动捶打，保证修缮的地方能够更加坚实。面层前期摊平阶段需要做好道路桥梁表面清洁检查工作，然后再补洒下层或者透层沥青，完成基层施工之后还需要及时使用麻袋进行养护避免车辆与行人破坏基层的平整度。

2道路桥梁工程施工管理策略

2.1完善质量管理组织机构

不但要在形式上设置一个机构，更重要的是要有完善的制度和措施。加强项目管理，针对不同的项目构建质量管理机构，机构由不同的人员组成，机构要设置测量、质检、计划统计等专职，对施工全过程进行检查和控制，并做出客观的评定，必须达到规定的质量标准。另外还要有相应的监督机制，并制定出奖惩制度予以激励，使所有人员认识到质量好坏的重要性，与并关系责任人的切身利益。

2.2制度优化

在对的道路桥梁进行施工管理的过程当中需要建立完善的管理制度体系。首先需要建立完善的责任制，在对工程进行管理的过程当中实施管理责任制，能够有效地提升工作人员的积极性，提高工程施工质量。在工程施工过程当中要将具体的责任落实到个人身上，如果在施工的过程当中出现质量问题，就能够找到问题的主要负责人员，有效的防治责任推卸情况的发生，促进道路桥梁施工能够顺利的进行。其次，制定出一套明确的方案，详细规范出施工人员在岗位的基本职责，鼓励施工人员积极参与到方案的制定设计当中，并且充分的结合工程的实际情况设定监管小组主要来负责工程施工的安全。监管小组的主要职责是提醒施工人员注重施工安全，为施工人员传达施工安全的重要性，加深施工人员对施工安全的意识，从而进一步提高施工的整体质量。

2.3技术控制

加强公路桥梁建设管理的技术和水平，缩短建设周期，提高施工质量，提高效益，降低成本。技术管理的相关过程和主要内容如下：（1）草拟合同相关的施工项目；（2）合同的签署后，制定一个项目计划应当由工程技术部门，由总工程师检查；组织的验证后，工程监理应提交审批。总工程师应由联合技术操作人员对其进行素描规划评估。在批准的过程中，你应该注意一些内容，比如：草图的设计是否清晰，项目是否存在矛盾。识别复杂的项目是否必要和可行的，如何测试，等。技术人员处理团队如图纸、详细规划改变一个方案，施工技术等许多技术交底，使工程建设的设计人员和施工队伍理解图纸。新工程技术的测试方法包括：标准测试，验收测试，材料测试，工艺流程测试。此外，该项目现场的实验室建设将改善施工质量的管理和监督。

2.4加强裂缝质量控制

在应力、常规静、动荷载的影响下，混凝土公路容易诱发应力裂缝，为了避免公路出现应力裂缝，在进行施工的过程当中需要进行多方面考量，避免公路结构出现断面以及突变的问题。混凝土自身具有热胀冷缩的性质，当内部、外部温度出现变化时，混凝土会出现形变，变形受到束缚混凝土即会产生裂纹。裂纹在客观情况下难以避免，为此在设计公路细部结构的过程当中需要将突变结构设计为渐变形式，并加强斜向钢筋与构造配筋，提升公路混凝土的抗裂性。在配置混凝土的过程当中，需要选择合理的混凝土材料，并按照一定的配比、拌和时间、速率等加强混凝土的防裂性能。

结束语

综上所述，在交通工程建成建设的过程当中道路桥梁建设是非常重要的内容，具体施工过程当中应该加强对施工质量的控制，如果施工质量不达标在道路工程使用的过程当中就会产生一定的安全隐患，所以在道路车辆建设过程当中必须加强的施工质量的重视，加强对施工材料的控制，加强的施工人员技术的培训，有效地提升道路桥梁建设的质量。

参考文献：

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[4]姚建平.论市政道路桥梁工程的施工管理及施工控制措施[J].价值工程，2016，35（29）：75-77.