道桥施工中混凝土桥梁问题及相应对策武占江

(整期优先)网络出版时间:2019-04-14
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道桥施工中混凝土桥梁问题及相应对策武占江

武占江

内蒙古自治区锡林郭勒盟锡林浩特市养路工区

摘要:近年来,道路桥梁建设也正处在高速发展阶段,我国对道路交通事业的发展越来越重视,投入了很多人力物力,这也是我国经济发展与人民生活品质提高的需求体现,道桥施工是道路交通建设中的一个重点内容,同时由于道桥施工环境和条件的特殊性,对施工质量也提出了更高的要求。混凝土是道桥施工中的主要使用材料,进而借助一定的施工技术来实现有效施工建设,,以此来提高道桥工程的施工质量。而在道桥施工中还存在一定的问题,下面,本文就针对道桥施工中混凝土桥梁问题进行分析,并提出一定的解决对策,希望为道桥施工提供帮助。

关键词:道桥施工;混凝土;桥梁问题;相应对策

引言:道桥施工是道路交通建设中的重要内容,而混凝土桥梁施工又是道桥施工中的重点,道桥施工涉及的内容十分复杂,同时其施工条件也比较特殊,在混凝土桥梁施工中就需要其具有良好的材料保证以及技术手段,但是在实际的道桥施工中混凝土桥梁问题也是时常出现,想要保证混凝土桥梁的质量性,就需要充分了解其问题的类型,并采取有效的措施进行控制,这也是道桥施工中需要重点关注的内容。

1道桥建设中混凝土的使用现状

就目前来看,我国道桥建设的发展已经越来越好,发展趋势一直呈上升阶段,并且正在逐步过渡到一个新的发展领域,目前几乎已经成为了国民经济发展中的支柱性产业,促进着我国国民经济的不断发展。但是仔细回顾过去的几年,不难想起道桥建设中的几个重大事故,带个我们的不仅是经济上的损失还有心理上安全感的大大降低。从这几个重大事故中我们可以看出,道桥建设中仍然存在着很多问题,需要去解决完善,尤其是在混凝土材料及施工技术方面,需要建设方面的专家进行更加严格的要求,将混凝土的良好使用及材料的选择作为研究的对象,想出更好的使用方法来应对道桥建设中出现的问题。

2道桥施工中混凝土桥梁常见问题

2.1混凝土桥梁裂缝

道桥的施工中,混凝土桥梁是其重要的施工部分,混凝土桥梁的裂缝问题对施工工程存在很大的影响,严重的话甚至会出现施工的断层和破坏,造成混凝土桥梁裂缝问题原因有很多,对其裂缝伤害最大的就是桥梁混凝土的主体温度。造成混凝土温度的不均匀主要是受到外界环境的影响,寒冬或者炎热天气会导致混凝土温度的变化,进而忽冷忽热的情况就会造成其出现温度应力,另外,混凝土浇灌的过程中也会产生一定的反应热,温度的改变导致混凝土出现热胀冷缩现象,对混凝土的结构造成影响,随着外部环境变化也可能使桥梁出现一定的纵向位移,比如,在混凝土桥梁受到连续的高温暴晒后,一旦遭遇暴雨天气,就会使桥梁内外的温度出现大的差别,应力的累积出现就会导致桥梁出现裂缝。

2.2混凝土桥梁蜂窝麻面

道桥施工的过程中,其混凝土的桥梁表面还时常会出现一些蜂窝麻面的现象,这些蜂窝麻面现象的出现不仅对桥梁外观美感造成了影响,同时如果桥体蜂窝麻面面积比较大的时候,对桥梁的性能还会造成很大的影响,甚至造成安全事故。道路使用中的混凝土桥梁蜂窝麻面现象,对其处理的手段也是比较简单,一般并不会投入大量的成本,造成混凝土桥梁蜂窝麻面现象的原因也是比较多,在混凝土浇灌的过程中可能掺杂了过多的空气,就会导致蜂窝麻面的现象,引气剂质量没有达到应有的要求标准,或者进行混凝土浇灌的时候,骨料填充得不充分、混凝土材料的过度搅拌等都可能造成蜂窝麻面的出现。

2.3管理工艺问题

道桥施工中需要涉及大量器材的使用,这些器材需要进行有效的管理,不仅便于后期使用,同时也可以有效地避免对施工造成影响,但是,在实际的道桥施工中往往存在对施工器械和施工材料的堆放情况,在预制构件时,对其结构的受力特点也没有深入了解,在应用中也可能存在没有按照预定施工计划来进行,这些都可能导致混凝土桥梁出现问题,施工中如果使用了一些超出设计荷载要求的器械,会造成其路面承受力的增加,在受到相应车辆的碰撞下,桥梁质量就会产生影响。

3道桥施工中混凝土桥梁问题对策

3.1加强施工技术管理

混凝土桥梁施工是道桥建设中的重点,为了保证其施工质量满足预期要求,就需要对其施工技术加强管理。首先,需要做好对混凝土材料的管理,混凝土是道桥施工中使用最为广泛的建筑材料,混凝土材料的合格性直接就影响到道桥的质量,这也是其出现裂缝和破损现象的一方面原因,混凝土如果质量严重不行,还会对桥梁的安全性产生威胁,另外需要做好监测工作,对施工过程中方案落实情况进行监督,定期进行检查,对施工中的重点和难点还要进行针对性监管,保证道桥桥梁施工具有良好的质量。

3.2做好对道路桥梁温度的控制

对于温度较高地区或者季节的桥梁施工中,可以减少混凝土灌溉的厚度,从而可以有效地加快表层散热的效果,同时还要对其拆模时间实现良好的控制,在气温变化比较快时,需要采取一定的措施对其表面进行一定的保温处理,从而来避免由于温度变化对混凝土的表面温度产生梯度影响,防止裂缝情况的出现,另外,在实际的施工中,混凝土的内部温度一般是不容易外散的,因此在施工中就可以在混凝土内埋入相应的水管,在其内部的温度比较高时,通过注入凉水来实现降温的效果。

3.3对桥梁裂缝的处理

道路桥梁出现裂缝后,就需要及时对其裂缝进行处理,一般对其处理的方法主要有表面处理法、填充法和灌浆法等,表面处理法是最为简单的方法,主要使用表面涂抹和贴补的手段,填充法主要是利用一定的修补材料来对裂缝进行填充,一般直接填充适用于裂缝在0.3mm左右的宽度范围,对于0.3mm以下的宽度可以使用开V型槽进行填充,灌浆法主要是针对裂缝进行混凝土的补充浇灌,性能和效果也是最好的。

4结语

综上所述,在道桥施工中混凝土桥梁还存在一定的问题,为了保证其具有良好的性能,就需要对其问题原因进行全面的了解,进而采取措施进行防治,这对道桥的后期发展也具有重要意义。我相信,再过几年,通过几年的努力,混凝土的施工技术将会越来越好,发展前景一片广阔,而道桥建设也将会发展的越来越好,最终达到人们出行安全、舒心、放心的目标。

参考文献:

[1]夏冀.浅议道桥施工中混凝土桥梁问题及相应对策[J].环球市场,2017(09).

[2]邹宇.浅议道桥施工中混凝土桥梁问题及相应对策[J].科技经济导刊,2016(15).

[3]郝铭志.浅议道桥施工中混凝土桥梁问题及相应对策[J].工程技术(文摘版),2016(47).