市政道路工程路基路面病害治理措施分析

(整期优先)网络出版时间:2019-02-12
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市政道路工程路基路面病害治理措施分析

林燕周

林燕周

身份证号:44058219930526XXXX

摘要:市政道路工程的快速发展,路基路面作为道路工程中的重要组成部分,对施工质量的要求越来越高。在具体施工中,路基路面的病害对道路造成了损害,同时对经济造成了不可估量的损失。本文主要从市政道路路基路面的病害治理原因进行了分析,并提出了科学的治理和养护举措,旨在提升道路工程的质量。

关键词:路基路面;病害;边坡防护

前言

为了充分全面地预防市政道路病害,一定要全面了解造成各项问题的原因,并制定完善的解决对策。农村的发展与农村道路密不可分,只有保障市政道路的顺畅以及各项装置设施的完整完善,才能够促进农村经济稳定发展。降低市政道路病害率,这不仅是道路事业需要注意的问题,而且还是我国社会主义新农村建设中不可忽视的重要任务。

1市政道路主要病害及成因

近年来,市政道路的建设和养护越来越受到人们的关注

与重视。当前,我国市政道路出现的常见病害主要有沉降、裂缝、车辙、路基坍塌等。本文将路基病害分为三类:一是人为因素导致的病害事故,二是荷载现象引起的道路病害,三是天气等自然因素引发的病害问题。

1.1建设材料及施工作业不达标

道路建设过程中所选用的原材料质量参差不齐。当前,仍然有许多道路在建设中使用不合规范的材料建造路基,这极易引发质量安全问题。除此之外,在市政道路建设中,依然存在不少违反操作规章制度的施工作业现象,如降低路基高度,以一般道路的作业模式开展市政道路施工,导致路面质量不佳,使用寿命不长。

1.2路面结构设计不符合相应标准

从宏观来看,市政道路病害频发的一大原因就是道路在设计过程中出现了较多不合规范的问题,如路面宽厚度、路基结构设计不科学等。同时,很多道路设计师并未意识到农村道路与一般道路之间的差异,在设计过程中“一视同仁”,不能结合实际进行差异化设计,导致市政道路的施工质量无法确保。当前,道路路面以及路基路面是市政道路的两大主要类型,市政道路的路面标准厚度为3cm,但现实中仍有许多路面厚度仅为标准厚度的二分之一,与施工标准严重不符。此外,根据相关制度规范,市政道路路面基层的厚度要保持在15cm~18cm,正常情况下,即便严格遵循相关制度规范,也很难保证后期运行过程中道路的路面质量(市政道路车辆超限超载现象频发)。笔者认为,上述问题出现的主要原因有以下几点:一是相关规章制度不够完善;二是市政道路建设资金不足、运转困难;三是设计人员未提前进行实地考察,由于对实际情况把握不准确,设计往往偏离实际,最后导致路面病害频发。

1.3路面排水设施配套不齐全

在旧有的道路建设模式下,施工人员对路面排水设施的重视程度不足。路面排水主要借助排水沟,但是单纯凭借排水沟无法保证道路的安全与畅通,仍然需要安装其他装备辅助路面排水,如截水沟等。同时,在道路建设中,必须要严格遵循有关排水装置建构的制度,使得设置的排水设施更加系统化、全面化,只有这样才能够从源头预防水对道路的不良影响,减少浸泡问题引发的路面病害,使农村道路的寿命得到维持,并保证后期道路质量。尤其是在雷雨季节,有关责任部门有必要开展相应的整改工作,建立完善解决水问题的措施,确保道路正常使用,促进农村经济稳定快速发展。

2道路常见病害的防治措施

2.1路基沉降及裂缝的防治

为有效防治路基沉降及裂缝等道路病害,在施工建设期间,应对原材料严格审核,选用优质原料进行施工建设,提高路面强度,延长道路使用年限。在扩建道路时,要避免软弱土等土质对道路的负面影响,采用合理的方式处理不同类型的土质,确保不够稳固的部分得到完善与修正,从而提高道路的整体质量。在连接路基与边坡地段时,应该首先处理台阶问题,在挖掘台阶时要确保厚度符合相关制度标准。在处理完边坡后,一定要确保新路基施工迅速衔接,只有这样才能尽可能降低自然因素对道路建设的影响。此外,还要保证新路基的压实度、厚度、宽度等各项指标符合标准。在施工过程中,不能单纯采用传统的压实以及填补模式施工,应该引进其他先进施工技术,避免后期出现质量问题。同时,如何解决好新路与旧路的联合点也是非常重要的问题,针对这个问题,笔者建议在建设施工中大范围使用土工格栅。

2.2坍塌及崩塌的防治

预防坍塌及崩塌问题,需要将目光落于实际,从源头分析造成道路坍塌等问题的原因。笔者建议,防治道路坍塌可以从以下几个方面入手:一是促进表层水流,即在施工过程中建设一处具有高防护作用的水沟,彻底阻碍边坡坍塌部分的表层水流动,引导水流排往别处,或者在坍塌部分建设完善的排水装置,将水引到合适的地方。二是适当阻碍地下水的流通,降低渗透压,提高干燥程度,防止边坡发生质量问题,一般情况下,采用安设盲沟的方法排除裂缝等部位的地下水。三是借用自然植物的力量预防坍塌问题,即在边坡种植根系发达的植物。四是建造挡土墙,提高路面承载能力与稳固性能,确保土地各项指标均衡,降低病害发生的几率。五是漆刷边坡或者限制车辆荷载等。六是尝试改变线路,这种方法适用于情况恶劣、病害问题无法从根本上解决的道路。

2.3滑坡的防治

降低水的影响、提高滑坡重量平衡是解决滑坡问题的关键。在降低水对路面的不利影响时,可以首先考虑地表水,处理地表水要完全阻隔水体流入,可安装适当的排水装置,或在滑坡处种植草皮。除此之外,还要注意地下水对路面的影响,在处理地下水时,可以结合实际情况建设盲沟,加设倒滤层等装置时,设计方案必须符合土质的实际情况,避免产生新的病害。在提高滑坡重量平衡方面,要健全完善有关支撑结构建设的制度,同时着重考虑支撑构造基础的质量,确保基础位置位于基岩之上,且深埋于滑动面下方,只有这样才能够保证道路的稳固性以及持续性。

3市政道路常见病害的养护措施

为降低市政道路常见病害发生的几率,除了在前期设计及建造过程中采取防治措施外,后期的养护工作也非常重要。因此,必须建立完善的道路养护制度,对排水设施、坑槽修复等各项养护作业的流程进行规范,尽最大努力降低道路病害发生的频率,提高道路的使用寿命。

3.1路肩养护措施和方法

在路肩养护过程中,一定要保证坡度的一致性。针对路肩的不同情况,要采取不同的方式来处理:对土路来说,横坡应该超过普通路面横坡的百分之二;对硬路来说,必须要保持横坡坡度的高度一致。如果出现了横坡过大的情况,可以使用砂性土弥补道路缺陷。如果出现车辙等原因导致的高度加厚情况,应制定准确的养护工作细则,并及时实施,保证路肩坡度的一致性。

3.2边坡养护措施和方法

首先,在边坡养护过程中,需要以平整度及坚硬度为目标,确保边坡的稳固性与持久性,防止道路病害问题发生。其次,要着重保护护坡等部位的完整性,例如不在重要地段建设其他建筑或者偷工减料等。此外,还应对道路周围的边坡进行定期检查,避免浮石等物体出现。在检查中如果发现了这类物体,务必要及时清除,防止引发安全事故。最后,在边坡填补过程中,对于有损伤的部位,可以选用粘性土修正,提高道路的使用率以及稳固性等重要指标,从而延长道路的使用年限。

4结语

综上所述,路基路面是市政道路工程的关键环节,施工单位必须采取科学合理的措施,确保路基路面的质量,最大程度上降低病害给道路造成的损害,以此促进我国市政道路工程的健康发展。

参考文献:

[1]陈开,张青.论道路工程路基路面病害的治理方法[J].建材与装饰,2018(43):278-279.

[2]房士伟.道路路基路面病害整治工程设计研究[J].青海交通科技,2018(03):95-98.