探讨公路路面水泥稳定碎石基层施工技术

探讨公路路面水泥稳定碎石基层施工技术

张凯

中铁二十三局集团第四工程有限公司四川成都610000

摘要：公路路面的质量决定着人们的出行质量，如果公路路面较为平整，没有大的起伏，车辆行驶的就会比较平稳，人们的出行安全也有了保障。公路在长期使用后，可能会产生裂缝以及其他不可预计的问题。这有可能是因为公路的长期荷载造成的，也可能是因为公路在施工建造时，对路基的施工不严谨造成的。所以要想提高公路的质量以及使用年限，就要在建造路基时，严格把控路基的质量，将路基的质量尽量的提高到预计的标准。近年来，许多的高新科技都被直接应用到了路基的建造中，高新技术的出现给公路建造带来了全新的面貌。水泥稳定碎石基层的技术，就是一个全新的建造路基的技术。经过实践发现，这种技术可以非常显著的提高路基的施工质量，并且在一定程度上会节省很多的资源。而本文就是对这项新技术的探讨和研究。

关键词：公路路面；水泥稳定碎石基层；施工技术

1导言

水泥稳定碎石基层的技术是一种高科技技术，这项技术的主要浇筑的材料是水泥碎石混合料，浇筑完成后，再根据工程的条件对路基进行平摊压实。水泥碎石混合料有着较高的强度，并且还具有很高的抗压性能。水泥碎石混合料还有着较大的稳定性和防冻的能力。在公路投入使用后，车辆的碾压会让水泥碎石混合料更加牢固的粘合在一起，而不是像别的填料一样随着荷载的增加，使公路出现裂缝。它的这种特性就十分有效的提高了公路的质量以及荷载能力，也使得公路的寿命延长了。所以，水泥稳定碎石基层的技术在路桥的建造中被广泛的应用，这不仅给路桥的建造省去了很多麻烦，也使这项技术在不断的使用实践中有了更新的发展。水泥稳定碎石基层的技术相比于传统的工艺，简化了施工的步骤，同时也提高了公路的质量。

2水泥稳定碎石基层施工技术的原理

应用这项技术建造的基层拥有着很高的强度。基层的材料主要是由水泥、碎石、灰浆和各种具有黏连作用的凝胶组成的。在进行施工时，应严格按照施工方案进行。最先进行的工作是将凝胶与碎石和骨料进行均匀的混合，然后为了将孔隙填补好，再向其中加入水泥灰浆。应该注意的是，基层填料要符合标准，要有很高的强度，这样才能投入使用。在一般的状况下，水泥碎石凝胶在搅拌好五到七天时，它的强度应该大于两兆帕。水泥碎石的强度不仅高于其他填料，而且它的干燥速度和凝结速度也特别的快。并且在水泥碎石填入基层凝结后，有较高的透水性，这就使得基层内的其他构件受到了保护，不会被雨水侵蚀或者减小了被侵蚀的速度。

3材料的选择

3.1水泥的选择

选择水泥的关键是看它凝结的时间，选择凝结时间较短的水泥可以节省工期从而节省了财力。当然水泥的价格以及是否含有有害物质这两个因素也得适当的考虑进去。在条件一般的施工建设中有三种水泥的使用范围最广：硅酸盐水泥、矿渣硅酸盐水泥、火山灰质硅酸盐水泥。为了保证工程的质量达到既定的标准，施工人员应当选择低标号的水泥，不可以使用变硬时间短以及非正常的水泥，这种水泥一经使用，就会给施工带来巨大的麻烦。所以为了减少施工过程中的麻烦，施工人员应当仔细的选择符合标准的水泥，给公路的建设打下坚实的基础。

3.2集料的选择

对粗集料的选择：应选择压碎的程度低于百分之二十五，密度较大的。对细集料的选择：在施工时对细集料的要求是干燥不湿润、没有风化的现象、没有较多的杂质、比较干净。

3.3混合材料的选择

有活性和没有活性是水泥碎石的两种种类的材料。有活性的混合料的主要成分就是粉煤灰，粉煤灰中的一些物质会和水泥的内的氧化钙在一定的条件（水、温度）下发生相应的化学反应。而非活性的混合料又分为低活性和没活性，其中低活性的混合料是人工材料与自然材料的结合体。不管是非活性的混合材料还是活性的混合材料都应当符合施工的标准，施工人员也应当按照水泥的材质选择相适应的混合材料。

4水泥稳定碎石基层技术的优点

4.1使用性能较高

由于水泥稳定碎石具有较高的强度、渗水性也较高、使用期限长的特征，所以这种技术建造出的路基的使用性较高。毕竟在短时间内，公路的荷载能力会越来越大，因为在公路建成后，会随着来往车辆的碾压，混合材料会与灰浆结合的更加紧密，提高了路基的强度，从而也提高了公路的使用性能。

4.2强度较高

在实际的施工中，水泥和碎石的稳定具有较高的强度，这种程度的强度足够支撑路基的长期使用以及长期荷载。所以，这种技术经常被用在对强度要求较高的公路工程中，这也是公路施工中最重要的高科技技术之一。在公路施工中，保证了水泥稳定碎石的强度，就是在根本上保证了整个公路工程的使用质量。

5公路路面水泥稳定碎石基层的施工技术

5.1混合料的运输和拌合

在混合料的运输中，为了节省人力，可以使用自动卸载车对混合料进行运输和卸载。所选择的自卸车应该符合工程的标准，然后用防水布将混合料包裹起来，防止水分的丢失。

为了混合料搅拌的均匀，应该把混合料放在搅拌力度较大的拌合站进行搅拌。为了防止质量较差的各种原材料进入搅拌器，应该在拌合前对原材料进行质量检测，然后根据设计以及现场环境确定一个最适合的比例。有时候因为环境的问题，用于搅拌的水分会丢失一部分，所以用水量应当大于理论用水量。水泥的含量也应该控制在中等的水平，过多或者过少，都会给工程带来不好的影响。

5.2混合料的摊铺

摊铺环节对于路面的平整度有着至关重要的影响，如果摊铺不平整，就会造成路面起伏过大，影响公路的使用性能。而摊铺工作的关键就在于控制摊铺的厚度。根据工程的大小选择摊铺机的数量，大的工程可以使用几台摊铺车对路基进行同时摊铺，小的工程可以仅仅使用一台摊铺车摊铺路基。摊铺车在投入使用后，应该保持摊铺车匀速在路基上进行施工，这样才可以保证路基摊铺的较为平整。而摊铺机的平均速度要依据搅拌器的拌合速度和混合料的运输速度来设定。摊铺完成后，相关的专业的工作人员应该对摊铺好的路基进行检验，如果检验出异样，应该及时的解决问题，保证路基的质量。

5.3碾压

与摊铺工作相辅相成的就是碾压工作。摊铺好的路面经检验合格后应该及时的对其进行碾压，防止因时间过长造成水分蒸发、水机稳定碎石的混合料变硬。一旦碾压不及时，就会给后续工作的开展带来许多麻烦。采用由弱到强的碾压方法，一方面可以使路基的压实达到标准，另一方面是可以提高路基的质量。压路机的速度应与摊铺机保持一致，在压实路基时，应当使压实机尽量的往路边靠齐，这样路边的压实度就高于路中间的压实度，这也是路基压实工作的基本要求。但是有些压实机触不到的区域，应当人工进行压实，这样，就可以保证整个路面都被压实过。

5.4保养技术

水泥稳定碎石基层的施工完成后，下一步工作就是对公路进行保养，这步工作的主要目的就是保证水泥碎石的稳定。保养的时间是在施工完成的六七天左右，进行保养时，对施工路段进行设置路障，禁止任何车辆的通行，并且使路面一直保持有水分的状态，不至于太过干燥，影响路基的质量。为了保持路基表面的湿润，可以用洒水车进行大面积的洒水，然后为了防止水分的散失，在洒水的路段上铺一层薄膜。在洒水的时候，可以根据天气对路面进行适当的洒水，尽量不要出现路面水分过多的现象。

6结束语

公路的建设技术在随着时代的发展不断的更新，而水泥稳定碎石路基的技术是目前技术含量较高的。所以，在实际的施工中，大多数施工单位都会选择此技术对公路进行建造。但是，这项技术的优点不止现有的这些，更多的益处需要相关的工作人员在实际工作中探索创造。

参考文献：

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[2]俞腾．水泥稳定碎石施工技术在公路路面基层中的应用［J］．低碳地产，2016，2（19）：211-212．

[3]王立波，李征，屈昊.水泥稳定碎石基层三层连铺施工工艺研究[J].施工技术，2016，45（24）：79-81.