高速公路机电系统维护信息化管理探讨

(整期优先)网络出版时间:2018-12-22
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高速公路机电系统维护信息化管理探讨

喻功成

广州航天海特系统工程有限公司广东省广州市510000

摘要:信息化管理对于高速公路机电系统维护十分重要,因此,在介绍高速公路机电系统维护内容的基础上,分析高速公路机电系统维护中的主要问题,从重视信息化系统管理目标的制定、对高速公路机电系统维护信息化管理进行技术创新和升级、突出高速公路机电系统维护信息化管理工作的重要性等方面提出了促进高速公路机电系统维护信息化管理的措施。

关键词:高速公路;机电系统;信息化

1、实施信息化管理模式的重要性

1.1满足广大用户需求

当前,经济增长点逐渐发生变化。由基建行业转向服务业、制造业,在此背景下,经济增长点的变化会大大缩小高速公路项目的利润空间,降低其整体经济效益。因此,项目建设负责人将目光转移至机电系统维护方面。虽然相较于国外发达国家而言,我国专业化维护公司在机电系统维护工作研究方面还处于初级阶段,但是随着现代化信息技术的进步,我国形成了ITIL信息化管理模式。该模式具有专业性强、规范化等特征,不仅满足机电系统维护需求,也符合新形势要求。所谓ITIL,是InformationTechnologyInfrastructureLibrary的简写。其中文名为“信息技术基础构架库”。其适用范围为IT服务行业。在具体实践中,企业应结合自身实际情况,制定具有针对性的结构服务管理模式,进而促使业务与IT的有效衔接。其目的是提高投资回报率、促使经济效益的最大化。对于ITSM和IDC而言,ITIL提供的是一个客观标准,进而帮助企业提高决策的科学性和准确性。因此,信息化维护管理模式的运用,既可以保障系统的安全、稳定运转,又可以尽可能满足广大用户的实际需求。

1.2保障公路安全运行

就高速公路机电系统中的设备而言,大部分以智能化设备为主。因此需要加强对智能化设备的维护与管理,从而降低系统故障率、保障公路安全运行。机电系统是高速公路的支撑管理系统,加强对机电系统的管理与维护,是保障设备安全、稳定运行的基础。同时,也是促使良好交通氛围形成的保障。只有高速公路正常、安全运行,才能进一步发挥交通的作用、促使高速公路经济效益和社会效益的有机统一。除此之外,加强对机电设备的维护与管理,不仅可以延长设备使用寿命,还可以降低高速公路管理成本。

2、高速公路机电系统安装

2.1收费系统的机电设备安装

收费系统主要包括计算机网络系统、安全警报系统、计重收费系统、ETC不停车收费系统等子系统。在安装收费系统机电设备中应当将工控机的安装提高重视,在整个收费系统中,工控机是核心,所以要充分提高其安装水平,同时做好防尘,避免损伤机械设备,此外要紧密联系路网规划,合理布局收费站,满足高速公路发展需求。

2.2进行运行试验

机电设备在工程组长后没有经过调试便出场,所以为了保证机电系统能够正常运行,需要在组装完成后进行通电调试,从而科学的对设备进行运行试验。通电调试工作可以采取手动方式进行,然后在进行自动调试,之后进行联机调试。工作人员在调试过程中要良好地配合,做好安全防护,积极认真的做好调试试验数据的记录,最后要有针对性的对数据进行分析总结,合理的调整机电设备的安装从而避免出现安全事故。

2.3通信系统的机电设备安装

高速公路通信系统包括光纤传输子系统、程控交换机子系统、视频会议子系统、通信电源子系统、通信管道子系统等内容,高速公路管理和运行离不开通信系统。在通信系统机电机械设备安装中应当做好全方面地控制。首先,在设计阶段做好图纸的设计。严格按照国家规范和技术标准设计图纸,结合高速公路所处环境的实际情况,选取适合的、成熟的安装就技术。同时应当将机电机械设备的维护性和可扩容性在设计阶段进行综合考虑。其次,在视频会议系统中通常包括传输通道、终端设备、多点控制单元等内容组成,视频会议系统具有高效、准确等特点,所以安装工作者在机电机械设备安装中要和各个站级做好协调,根据实际要求展开安装工作。

此外,沿线各通信粘负责提供通信电源的用电,在安装机电机械设备中,电源大多情况会采用48V开关整流模块电源,同时需要统筹考虑高频开关整流器、集中监控模块、蓄电池、直流配电、交流配电等。此外,可以采用高密度聚乙烯硅芯管作为通信管道,同时可以牵引方法可以采用气吹法,采用玻璃钢电缆桥架作为管道过桥方式。

3、高速公路机电系统维护中的主要问题

3.1基层的高速公路工作人员没有进行明确的责任划分,严重影响高速公路的工作效率。机电系统作为一种机械自动化设备的体系,其在运行的过程中难免会出现各种各样的问题,若不能及时地解决和处理,将会使得整个高速公路的运输效率大大降低,影响高速公路的正常运营。

3.2目前,高速公路机电系统维护过程中没有对设备的维修情况进行记录,使得大部分的高速公路机电设备故障不能及时地上报到有关部门,高速公路的管理工作流程未得到执行。而管理意识的不足是导致高速公路机电系统维护出现问题的主要因素,高速公路机电系统信息化管理部门的有关人员对设备信息化管理存在误解,往往以传统的观念认知高速公路机电系统维护信息化管理模式,在工作过程中仅仅使用电脑进行文件传递以及信息浏览,不能切实地发挥信息化管理在高速公路机电系统中的作用。

3.3上层管理人员没有充分认识到高速公路机电系统维护信息化管理的重要性,使得高速公路机电系统维护信息化管理的资金严重不足,这制约了高速公路机电系统维护信息化管理的发展。高速公路所在地区的领导部门只关注高速公路的建设,对于机电系统管理以及维护严重忽视,导致信息化的管理平台建设较少,使得高速公路机电系统维护效率大大降低,影响高速公路机电系统维护信息化管理的未来发展。

3.4在进行高速公路的管理中,对机电系统的维护工作有所忽视,在管理过程中忽视有关机电系统的有关计划,使得管理的指令和实际操作行为不符。很多情况下表现为高速公路的领导部门下达命令之后,基层的工作人员没有切实地执行,导致管理效率下降。

4、机电系统维护信息化管理

4.1对高速公路机电系统维护信息化管理进行技术升级

当前大多高速公路工作人员没有全面了解公路机电系统维护信息化管理的方式和体系,所以,想要推广应用信息化管理技术,应当让工作人员对信息化管理的内涵、内容以及方式进行良好地了解,可以加强对工作人员的培训教育,让工作人员充分认识并且提高对信息化的重视,从而为今后信息化维护平台奠定良好的基础。可以通过共享信息、提高维护工作力度来强调高速公路机电系统信息化维护管理工作的重要性,让工作人员可以随时查询维护信息,加强信息网络化的建设。

为了提高工作人员的工作效率,应当开展工作人员信息知识的教育培训,让员工能够不断提升自己的综合素质,不断提高工作效率,及时了解机电系统维护信息,采取合理的维护办法,进而保证机电系统的有效工作。高速公路机电系统要在符合设备维护工作的基础上不断创新升级,不断满足设备更新和维护的需要。

4.2以数据应用为基础

我国高速公路经过多年的建设和发展后,基本已经有了较为完善的业务管理系统,加强信息化管理能够有效提升管理效率,而信息化技术的应用需要将数据作为基础。首先,需要收集和整理准确的机电系统信息和数据,其次,要分析并且整合收费站、养护所、路政大队等多个部门的信息,最后,利用现代信息软件分析并处理应用数据