道路桥梁沉降段路基路面施工技术卢德东

道路桥梁沉降段路基路面施工技术卢德东

卢德东

天津第七市政公路工程有限公司天津300113

摘要：当前，我国道路桥梁工程施工过程中，会出现不同程度的沉降问题，这些问题直接影响了群众日常出行，也降低了行车舒适度与速度，更甚者还会引发安全交通事故，所以，要想提高道路桥梁工程的质量，为群众提供具有高舒适度的道路与桥梁，就一定要针对上述问题进行有效地处理，在施工过程中做好控制与管理，这样才能让整个道路桥梁使用安全度以及寿命得到提升。

关键词：道路桥梁；沉降段路基路面；施工技术

引言

为了提升我国整体公共基础设施建设水平，优化道路桥梁建设工作至关重要，其不仅影响着我国现有交通运输系统，为基层群众提供了便捷而舒适的出行环境，还是提升我国国民经济水平的基础内容。但通过了解当前道路桥梁项目建设情况可知，受多种因素的影响，其存在严重的沉降问题，不但降低了整体道路桥梁运行效率，而且会威胁出行者的安全，下面对道路桥梁沉降段路基路面的施工技术进行研究。

1道路桥梁路基路面沉降危害

交通设施的应用对人们的日常生活稳定性具有非常重要的意义，但道路桥梁施工中存在的各种缺陷问题，像道路裂缝和沉降等，对道路桥梁的使用安全具有严重制约，同时对道路桥梁本身的应用也具有较大的限制。道路桥梁的质量缺陷，会使得道路桥梁出现不规则的沉降问题，而这一问题的发生对道路桥梁的使用具有非常大的限制，不仅车辆的行使无法正常进行，严重的甚至会造成车祸问题的发生，对驾驶人员的生命安全就有非常大的影响。通过提高道路桥梁的设计质量，减少道路路基路面的沉降问题，对人们的生产生活具有非常大的意义，同时还能够满足人们的出行需求，这是当前道路桥梁施工中比较重要的问题。

2道路桥梁沉降段路基路面施工技术

2.1优化路桥沉降段结构形式设计

当前我国道路桥梁在施工建设过程中，国家有关管理部门未对此类道路沉降段路基路面结构统一制定搭板设计标准，所以需要结构设计工作人员根据工程建设项目实际情况以及自身经验，对路桥沉降段加强结构设计的优化与完善。路桥沉降段设计过程中，相关设计人员需要把道路通车情况、桥台沉降量和桥头路堤等当作重要的设计依据，优化设计方案，最大程度的降低土层侧向移动和路基填土位置所产生的问题，以此保障道路桥梁路基路面的结构更具稳定性，最大程度的减少沉降程度。比如在结构设计当中，设计人员可以通过强度渐变段有关设计技术，促使沉降段保持在5cm之内的沉降差异。

2.2搭板施工

当施工进入到沉降地段的时候，这时候就需要对于道路桥梁的搭板工艺进行规范。

（1）对于搭板施工的地区进行精确的测量，确保测量之后的数据误差得到精确控制，从而保证施工过程中间，搭板位置和路基路面做到平行，这样可以有效避免路基路面沉降，从而达到了保证车辆行驶过程中间的平稳，从而达到降低交通事故的目的。

（2）就是在施工过程中间要严把施工过程中间的相关施工工艺和流程，确保施工技术能够达到设计要求，同时规范施工管理程序，确保每一项施工工艺得到了有效管控，从而保证了施工的工艺。

（3）就是施工过程中间，提高施工人员的技术水平是确保施工工艺的重要手段，公共人员的技术对于施工结果有着重要的影响。

（4）在材料选择上面，一定要选择符合施工技术需要的施工材料，确保不会因为材料因素导致施工工程不能达到设计标准。

2.3搭板以及桥台连接

在道路桥梁施工过程中，要注意搭板以及桥台的连接问题。首先注意锚栓方面，桥台处在搭板与台背接触的位置，搭板的近台端则设置在桥台上。若不对搭板采取措施，搭板容易出现滑移问题，方向通常为纵向，会发生凹陷现象，为避免此问题的发生，采用的施工措施为设置竖直锚栓、水平拉杆。通常使用22#钢筋施工材料，在具体施工过程中，应对钢筋之间的距离进行调控，范围不超过80cm，同时要大于75cm。在对竖直锚栓进行施工时，要保证搭板的性能，对水平拉杆方向进行明确，使其与限制位移方向保持统一性。其次注意支座方面，将油毡垫层布置在合适位置上，通常将其布置在搭板近台端下方。可选择板式橡胶为支座材料，同时注意对支座距离进行调控，可将其设定为80cm。然后注意倒角方面，当对搭板实施转动时，对于道路性能的维护以及路面结构的稳定性有着不利影响，会造成一定的损坏。为了防止出现这种问题，可采用倒角方法，对成角的位置进行合理明确，通常其处于近台端与牛腿上边缘位置。最后注意填缝用材方面，在道路桥梁施工过程中，桥台与搭板的连接位置通常会存在接缝，若遇上暴雨天气，雨水容易进入接缝处，因此需要实施填缝步骤。所用材料可选择玻璃纤维等类型，当材料填充步骤实施完成后，应将处于稀释状态的沥青进行灌注，加强防水性能。

2.4地基处理

要有效避免道路桥梁出现沉降段，减少桥头跳车问题发生，需要对地基优化处理。在道路桥梁沉降段施工中，需要通过科学措施处理软土地基，常用的方法有强夯法、换土垫层法以及挤淤置换排水固结等。在实际施工中，需要根据工程施工现场实际情况，合理选择最佳的地基处理方法，构建双层地基或者优化软土地基，使地基提升承载力，避免发生沉降问题。像沟壑路段施工中，因为此路段土质含水量比较多，且土壤具有较大孔隙，可以通过换土垫层的方法处理。在路基修筑作业当中，会打破原本处于平衡状态下的地层，进而增加路基受到的荷载作用，所以，需要在路基处理过程中加强路基维护作业。路基维护位置不同，所采取的加固措施也要有所差异，一般有地基加固、坡面防护以及冲刷防护等措施。一般厚度低于3cm即为浅层软土地基，在处理过程中可以先进行路基土层的铺设，之后进行路基材料的填筑，以此避免桥台和路堤之间产生沉降差；对土层较厚的软土地基进行处理的时候，可以在上部修筑高路堤。

2.5排水措施

道路桥梁出现沉降段，很大程度上是因为路基路面受到所含水分的影响。在道路桥梁工程施工中，要针对路基路面存在的沉降段进行不均匀沉降问题原因分析，有效控制此路段发生的渗漏问题，以全面提升道路运行质量。因此需要在路桥施工中做好施工排水措施，保证路基路面所含水分符合道路设计及运行要求。路桥工程施工中尤其要关注降水量大的施工地区，加强防水和排水工作。一方面，路桥工程在前期路基路面施工作业中，要科学设计并充分设置排水管路与沟槽，以有效控制路桥工程当中的积水问题，避免填土结构因为积水浸泡而发生问题。另一方面，要针对道路桥梁工程沉降段，加强地下水位情况的分析，根据实际情况，提升地基建设高度，控制雨水对路基的侵蚀情况，保障道路建设与运行质量。在道路桥梁工程施工中，需要加强做好排水工作，全面考察工程施工现场实际情况，避免道路受到水量影响出现沉降问题。

结语

由于道路桥梁施工技术复杂，施工和使用过程中受到环境的影响很大，一旦施工技术应用不合理，就会使道路桥梁路基路面的结构强度受到影响，从而在使用过程中由于车辆碾压以及环境影响出现沉降问题。施工企业要严格控制道路桥梁路基路面施工质量，合理地进行施工组织，严格控制施工材料质量，加强施工监督，确保道路桥梁路基路面施工的质量，从而提高道路桥梁工程的整体质量。

参考文献：

[1]苏楠.沉降段路基路面施工技术在道路桥梁的实施[J].居舍，2019（13）.

[2]吴闯.道路桥梁沉降段路基路面施工技术[J].居舍，2017（20）.

[3]董值伟.道路桥梁沉降段路基路面施工质量控制探讨[J].山东农业工程学院学报，2018（09）.