如何进行道路桥梁的质量检测的关键探索伊春

(整期优先)网络出版时间:2019-10-18
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如何进行道路桥梁的质量检测的关键探索伊春

伊春鲁统令

山东鲁中公路建设有限公司山东淄博255086

摘要:在我国社会不断进步的今天,我国道路桥梁科学建设水平的提升,对其质量状况改善提出了更高要求。在此背景下,为了使道路桥梁施工作业开展更加高效,则需要对其常见问题加以分析,并通过对质量检测技术的科学应用进行高效处理,不断提高道路桥梁在实践中的施工质量。

关键词:道路桥梁;质量检测

1道路桥梁施工质量检测的重要性

为了将道路桥梁施工质量检测工作落实到位,则需要了解这方面检测的重要性。具体表现为:(1)加强道路桥梁施工质量检测,可满足其安全使用要求,保持道路桥梁结构应用中良好的安全性能;(2)重视道路桥梁施工质量检测,可避免对相应施工计划推进过程中造成不利影响,满足我国路桥建设事业的可持续发展要求;(3)关注道路桥梁施工质量检测,可实现对其施工中质量问题的及时处理,避免道路桥梁处于不安全的应用状态。

2道路桥梁的质量检测的关键技术

2.1电磁感应检测技术

在道路与桥梁施工的质量检测中,电磁感应检测技术是其中的一项重要检测技术,对于提高质量检测水平至关重要,在道路桥梁施工中的质量检测中,首先要先做好自感应检测前的准备工作,在运用自感应检测技术前,要先对该检测技术进行深入了解,电磁感应的检测技术主要是对道路和桥梁的建筑进行内部检测,通过内部检测变化,进而详细了解道路桥梁内部的结构和物质变化,针对其变化采取相应的策略和方案,其次,在深入了解道路与桥梁的质量检测中,要加强对检测的监督,电磁感应的检测技术主要在道路和桥梁的内部放置传感器,通过这个传感器对建筑工程内部的钢筋和混凝土的物质变化以及离子含量等进行了解,进而分析道路桥梁的内部变化,在进行检测的过程中可以采用大数据的手段,将检测数据添加到数据库中,采用大数据分析的方式对桥梁和道路的质量进行科学分析,利用电磁感应原理对混凝土桥梁钢筋直径的检测,当效果系数大于等于3时,测量值可依单排钢筋进行处理,当效果系数小于3时,需考虑邻近钢筋的影响,需对检测结果进行修正,修正值大于1,进而提高检测精度水平,在进行检测的过程中,针对影响检测精度的因素,提出与之对应的方法,需结合其它检测方法进行相互验证,根据《混凝土结构工程质量验收规范》(GB50204-2002)规定:对于单点是否合格,纵向受力钢筋保护层厚度的允许偏差,对梁类构件为+10mm,-7mm;对板类构件为+8mm,-5mm;且每次抽样检验结果中不合格点的最大偏差不得超过允许偏差的1.5倍。

2.2地质雷达技术与红外线感应技术的应用

(1)在对道路桥梁内部结构进行探测分析时,应考虑地质雷达技术的应用,进而为道路桥梁施工质量可靠性增强提供技术保障。基于地质雷达技术的道路桥梁施工质量检测,可通过对其基本结构的脉冲处理,借助雷达技术将探测到的信号及时地发送回来,在专业理论知识的支持下,确定道路桥梁的质量等级,实现对其施工质量方面的有效检测,最大限度地降低道路桥梁应用中的安全问题发生率。(2)在选用道路桥梁施工质量检测技术的过程中,若能提高红外线感应技术的利用效率,则能通过成像仪器显示出道路桥梁的质量检测结果,且能为其检测结果的精度提高提供技术支持。在实施道路桥梁施工质量检测工作计划的过程中,若能重视地质雷达技术与红外线感应技术的配合使用,则能对道路桥梁的损害部分进行科学分析,获取应用价值良好的施工质量检测结果,满足其安全应用方面的要求。(3)冲击波技术的应用。结合道路桥梁施工质量检测要求及实际情况,若能注重冲击波技术在其检测中的应用,可为相应的质量检测工作提供技术支持。实践中,基于冲击波技术的道路桥梁施工质量检测,可借助低频波进行检测数据的发送和接收,并将低频波直接发送到地表面上。在此期间,若反馈回来的波形中发现在某处出现了变形以及扭曲现象,则说明在该段处的道路桥梁施工中存在质量问题。且在频谱分析仪的配合作用下,可对检测结果进行全面分析,高效完成道路桥梁施工质量检测工作。

2.3明确统一的路桥工程试验检测参数和指标

为了明确统一的路桥工程试验检测参数和指标,应该做到以下几点。第一,应该落实路桥工程质量的试验检测工作岗位职能与责任,真正实现将路桥工程项目质量试验参数的相应预测数据信息和具体施工状况有效结合到一起。第二,加快构建统一化的路桥工程安全与质量的试验检测规定,使具体的试验检测范围得到有效明确。第三,有关政府部门需要紧密根据当前国内的路桥工程施工与质量试验检测的状况,并将国际路桥工程的安全试验检测相关数据信息当作重要的参考和依据,同时注重对有关法律法规加以完善,让路桥工程项目所使用的材料试验检测的要求与具体范围得以确定,以便有效提高路桥工程项目质量试验检测的能力。

2.4运用超声波技术检测道路桥梁工程

超声波是一种弹性介质中的应力波,频率在两万赫兹以上,这是人耳能够察觉到的最高声波频率。一般来讲,超声波可以通过压电换能器产生或者探测,高功率超声波在传导体中产生畸变,应用方式包括超声波焊接、超声波钻孔、超声波辐照流体悬浮物、工件表面清洗以及生物结构的破坏;低功率超声波不会造成畸变,主要用于声呐、结构测试、医学成像与诊断等。在道路桥梁检测工作中,交通管理部门可以协同施工企业运用超声波技术检测道路桥梁工程,也就是运用功率较低的超声波检测仪和压电换能器检测道路桥梁工程中的脉冲传播速度、频率和振幅,然后,根据这三种参数科学判断道路桥梁结构是否存在缺陷。

2.5光纤检测技术

光纤检测技术就是其中的一个重要检测技术,所谓的光纤检测技术是世界通信技术和光纤技术发展的产物,借助光纤检测技术可以提高检测技术和检测水平,故此,在道路桥梁施工的质量检测中,通过检测位移、辐射、电流、电压、压力、温度等方面,进而对道路桥梁进行质量检测,同时,在道路桥梁的质量检测中,借助先进的检测技术,可以对整个道路桥梁的工程项目进行检测,这种检测技术在运用的过程中效率较高,能够及时准确地找到工程项目的问题所在,进而对其进行解决,通过位置和大小的检测解决道路桥梁检测中的问题,保障检测质量,而光纤检测技术在进行检测的过程中误差较小,且能够准确检测故障的位置以及大小,并且在长期使用过程中,逐渐实现自动化检测,进而保障道路桥梁的施工质量,例如,在某桥梁施工中进行质量检测:该桥是一座两跨T型混凝土连续板梁,跨度为27.61m+22.96m,是世界上首次用光纤测试技术进行全过程监测的结构。采用7束各19根玻璃纤维棒组成体外预应力束,光纤传感器不仅安装在各束力筋上,而且将光纤传感器直接预埋在梁体混凝土内,用以监测梁体开裂及裂缝宽度变化。

结语

随着城市化的发展,道路桥梁施工的情况渐渐增多,道路部分要在提高道路桥梁施工质量管控的同时,应对道路桥梁施工的常见问题并采取可行的措施,做好道路桥梁的质量检测这一关键步骤。城市应该结合新型的质量检测技术,对施工时期以及使用时期出现的问题进行严格的检测并且提高检测频率,在保证道路桥梁高质量的基础上,保障人民的行驶安全,延长桥梁的使用寿命。

参考文献

[1]王俊巧.道路与桥梁施工中质量检测技术应用探讨[J].智能城市,2016(11):90-91.

[2]任剑.检测技术在道路桥梁施工中的应用分析[J].江西建材,2014(6):155-156.

[3]翟春华.道路桥梁施工的常见问题及质量检测技术应用[J].环球市场,2016(18):223.