呼和浩特局集团公司煤炭铁路运输存在的问题及对策研究

(整期优先)网络出版时间:2019-11-22
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呼和浩特局集团公司煤炭铁路运输存在的问题及对策研究

扆宝睿

中国铁路呼和浩特局集团公司调度所内蒙古呼和浩特010050

摘要:当前我国的终端能源中,煤炭仍然是十分重要的一种能源,煤炭资源的开发和应用会直接影响社会建设和人们的生活,而目前随着我国经济的进一步发展,各行各业在发展过程中对煤炭资源的需求量也在进一步增加。但是我国的煤炭铁路运输水平却没有相应提升,造成了煤炭铁路运输与市场经济发展不协调,煤炭运输能力相对薄弱。因此针对呼和浩特局煤炭运输中存在的问题展开研究分析,为更好的对煤炭企业发展提供优质服务,路局相关部门要加强对本局煤炭运输的重视,优化煤炭运输机制,挖潜提效,提高煤炭运输效率。

关键词:煤炭;铁路运输;问题;对策

一、铁路煤炭运输存在的问题

1、铁路管理体制与市场发展出现失衡

目前我局煤炭运输受市场调控,自然环境,环保,分界口能力紧张等原因,无法满足企业对货物的运输要求,并且由于铁路货物运输价格始终以国家要求为主,因此造成了体制僵化问题,政府对于运力调控也存在不完善的情况。一些煤炭企业对铁路运输定价过高,基于对企业发展成本的考究,往往会放弃铁路运输,造成了运力空闲的问题。作为煤炭行业垄断性企业,如果缺乏外界竞争压力的影响,就会大大降低铁路物流活动效率,甚至逐渐脱离市场经济发展轨道。此外,管理机制的管理层次相对较多,很多机构职位都存在明显重叠的情况,不同部门之间往往更注重自身经济效益,不能在实际工作中发挥市场经济优势。煤炭企业传统的运输计划存在运力大和计划不合理的情况,这在很大程度上影响煤炭铁路企业市场发展目标的实现。

2、运载工具和运输设备失控的影响

铁路运载工具、运输设备和铁路行车设备,在非正常情况下发生的危及铁路运输行车安全的情况:铁路高新技术的应用发展较快,运输设备更新较大,而现场人员的技术素质跟不上,同时,一些新上设备缺乏相应的使用、管理、维修制度,责任不落实等;一些行车设备失修,维修费用不到位,影响设备的正常使用等。随着科技的发展,在线监控技术的成熟,真正意义上的设备问题越来越少,而从业人员问题、管理制度落后等因素则成了安全失控主因素。

3、铁路运输外部环境突变的影响

铁路运输企业所面临的自然环境和外部社会环境,比如高速、重载给铁路运输安全提出了更高的要求,同时衍化出一系列的课题;再比如青藏铁路的高寒、高原环境等也给铁路安全运营带来许多可变因素。在某种特殊条件下产生的危及铁路运输生产安全的情况:一是自然环境的影响。所有这些异常的自然环境都会危及铁路行车安全,并诱发安全事故。二是外部社会环境的影响。

4、运输效率较低

在运输行业发展中,要想进一步推进能源发展和经济建设水平的全面提升,就需要在运输环节中节省更多时间,借助运输效率的提升优化经济运转水平。一、受接触网,通过能力等原因影响,塘呼线张家口南站至友谊水库站因受接触网承载电压额度限制,万吨列车只能按站间间隔运行,虚糜了自动闭塞区段列车追踪运行,制约了万吨重载列车的通过能力。二、受分界口能力紧张影响,因在市场大环境下影响,煤炭价格上涨、下跌、收货人企业对煤炭需求量决定了煤炭企业发货包括装车、结算站、卸车站接发车及卸车能力等等因素影响。三、受线路、专用线机车牵引力、装卸车设备等原因影响,包新线、包兰线内很多装车站受企业自备机车牵引力不足、装车线路、设备能力限制影响,煤炭装车不能实现整列作业,从而延长了作业时间和效率。

5、缺乏专业的物流技术人才

虽然当前我国物流行业的发展水平也得到了显著提升,但是在当前铁路运行和公路运输环节中,由于需要借助系统的物流信息设备和专业管理团队等作为物流行业工作基础,因此物流行业当前的发展情况已经很难满足社会发展需求。从事技术工作的工作者除了要在今后工作中对国家运输管理工作知识进行掌握,还需要定期培养物流专业人才,但是目前煤炭货物的运输环节中,仍然存在财务管理和物流管理不专业问题,因此也无法在实际工作中提升煤炭运输的经济效益。

二、对煤炭铁路运输进行完善的对策

1、健全煤炭铁路运输管理机制

我国在开展煤炭铁路运输管理工作之前,首先必须要对煤炭铁路运输的管理机制进行完善,铁路相关部门需要打破传统的铁路运输管理体系,要让煤炭铁路运输工作参与到市场经济中,根据市场经济的需要,对煤炭铁路运输的管理机制进行创新和完善,增强市场对其的影响力,同时也增强国家对其的宏观调控,在保证煤炭铁路运输正常开展的同时,还要使其与市场经济的发展相协调。另外我国煤炭铁路运输的过程中,铁路运输管理部门与企业之间的权责不清问题也很严重,所以相关部门加强对内部机构和管理机制进行调整,对运输过程中的利益和责任进行重新划分,保证双方在权利和利益的划分上保持平衡,促进二者的共同发展。

2、资源整合,构建现代企业制度

铁路运输企业应按照国家经济体制改革要求和企业法相关规定,着手组建若干个股份有限公司,各股份有限公司都是法人,真正发挥其市场主体地位。条件成熟时,可考虑按照现代企业制度的要求,建立规范的委托代理制,构造由股东大会(或股东代表会议)、董事会、经营管理层以及监事会组成的治理结构,探索所有权与经营权分离改革,并形成对经营管理者既有激励又有约束的机制和办法。与此同时,整合构建精干高效的内部管理架构也非常重要,“精干、高效”的管理机制能消除生产与管理作业中的重叠、扯皮、推诿现象,精简机构和人员,使企业更能适应瞬息万变的市场形势。

3、运用大数据技术

首先需要重视对外合作,在不断拓宽对外合作范围的同时,能够深度了解社会发展中的市场需求。在未来我国高速铁路网建成成功通车之后,铁路的客运及货运整体运输能力必然会在一定程度上得到释放。在现阶段我国的经济增长速率比较迟缓的背景下,未来阶段的客货运输市场,也必然会重视由最初的“卖方”逐步转变为“买方”,逐步激烈的市场竞争,致使社会市场需求就成为铁路运输业的未来发展关键。铁路运输企业虽然掌握了大量的数据信息,但是经过上述分析绝大多数都是自身指标数据,并没有掌握较多外部市场需求信息。市场的发展需求信息已经存在整个互联网平台中,想要深度挖掘市场需求数据,就必然需要借助社会外力所实现。因此对于引擎公司进行搜索,可以通过互联网平台搜集大量的互联网数据信息,与百度、谷歌等搜索引擎公司合作。借助每天有上亿人次的检索信息,搜集掌握关键性互联网数据信息,深度了解社会市场的发展形势。

其次则需要对运输产品进行适当调整,从而满足社会发展的市场需求。在对市场需求进行明确的基础之上,对所需要运输的产品供给进行调整,对于市场发展中所形成的新型运输需求,则经由不断研发新型产品加以满足。对于运输量逐步降低的运输需求,则可以通过实现列车开行频率、车次合并等诸多方式减少运输供给,更能达到铁路运输中的资源优化配置。在客运方面,可以通过人口迁徙数据,对列车的开车运行方案进行适当调整。针对货运方面,则可以根据大宗物资的整体运输量逐步下降趋势,适当化的减少大宗物资列车的整体开行数量,有效增加快捷货车的运输频率。

结束语

在当前时代发展的全新背景下,我国铁路运输行业也将得到更稳定的发展。我国煤炭运输过程中,铁路运输已经占据了运输总量的70%以上,可以说为我国经济发展带来了尤为关键的影响。但是要想实现我国铁路运输化发展仍然需要较大进步空间,这也要求铁路运输部门要加强对自身工作优势的发挥,根据运输企业要求及时进行工作方向的调整,在不断配合和优化过程中,实现对运输市场整体优势的发挥,在构建完善服务网络体系的同时,扩大铁路运输航线,实现我国运输行业的稳定发展。

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