普速线电气化铁路接触网施工技术分析

(整期优先)网络出版时间:2019-03-13
/ 2

普速线电气化铁路接触网施工技术分析

杨学东

一、我国普速线电气化铁路接触网的发展现状

接触网在电气化铁路中,是一个不可或缺的重要构成内容,也是电气化铁路中的一项核心设施,接触网的形式是比较特别的,并且也是一种向沿铁路线上空架设的电力机车供电的输电线路。在正常的情况下,要想保证电气化铁路接触网的正常应用,与许多相关因素和技术是有较大联系的,比如支持装置、支柱与基础等相关因素,当这些儿因素能够实现合理的支持和使用时,才可以在最大程度上表现出电气化铁路接触网的实际意义。现阶段,我国在普速线电气化铁路接触网的施工技术上还存在着较多的问题,发展也是比较缓慢和基础,主要是因为我国在这一方面的技术和操作等方面的发展还在起步的阶段,因此,我们可以积极的学习西方其他国家普速线电气化铁路接触网施工技术的发展经验,根据西方国家的经验和问题进行学习,取其精华,将他们发展过程中的精华部分进行研究,再根据我国中国铁路运营事业的实际发展情况做出调整,只有积极的发掘别人的经验并学习才可以更加有效的提高我普速线电气化铁路接触网施工技术的发展水平。

二、普速线电气化铁路接触网的施工技术要点

(一)基础浇筑。

普速线电气化铁路接粗网的基础浇筑程序比较多,基础浇筑的程序中包含有钢柱基础、杯型基础以及拉线基础等,这些基础浇筑程序中的一部分,都能对普速线电气化铁路的接触网施工带来影响,因此不管其中需要使用到哪一种基础浇筑程序,在进行施工工艺流程的过程中,都应该严格的按照普速线电气化铁路接触网的程序进行。第一,在施工前,做好准备工作是非常基础和重要的关键,确保施工过程顺利进行,首先应该严格检测施工现场的实际情况,保证考察的数据与施工方案中预测的数据不会有较大的误差。第二,在施工的过程中,检查基坑中每个部分的尺寸是非常重要的,正确的基坑尺寸才可以进行后面的施工工作,施工的整体质量才能够得到有效地提高。第三,先将外模放置准确后,在进行第一次浇筑,浇筑工作完成后再进行一次外模放置,其次再对内膜进行调整,最后完成基础的养护工作。第四,为了保证施工过程有序进行并且能够遵守相关法规制度下完成工作,需要填写工程检查正,并防止工程的信息外漏。

(二)支柱施工

在普速线电气化铁路接触网的施工过程中,支柱施工是一个基础和很重要的步骤,支柱施工的作用主要是承担基础悬挂和支持设备的重量。支柱施工虽然是一个基础的步骤,但是在朴素现电器化铁路接触网的施工技术中,支柱施工是一个不可取代的过程,当支柱施工出现问题时,将会严重的影响一整个接触网的运行和使用。在普速线电气化铁路中,接触网支柱的材质主要分为两种,主要分为预应力钢筋混凝土支柱和钢支柱。支柱施工在普速线电气化铁路接触网施工的过程中属于基础阶段,所以在进行支柱施工的过程中,比如立杆、整正以及支柱回填等许多方面都是需要十分重视的。

(三)腕臂安装

腕臂安装适用的范围比较广泛,其中以平腕臂的使用为主。为了能够准确的控制腕臂安装的整个阶段,并且保证腕臂安装的准确度,相关的安装技术人员应该做好以下的工作来确保腕臂安装的准确性,比如将测量、调整以及安装等有关工作做好,并利用先进的技术软件等来计算出最准确的结果。当安装腕臂底座时,以轨面标高为基础,应用钢尺和测量仪等工作计算出上底座和下底座最合适的安装位置,并在测量出的位置上做好相关标识。除此之外,在腕臂安装的阶段,要保证作业车的准确位置,作业车的停靠位置必须在腕臂安装现场的适合范围内。

三、普速线电气化铁路接触网施工技术的研究

在科学技术的快速发展和应用下,在建设施工的过程中,普速线电气化铁路接触网的优势是比较突出的,因此,也更加严格的要求技术人员、施工技术水平以及装备等其他相关工作。为了保证施工现场过程中,测量出来的数据信息是真实、可用的,在普速线电气化铁路接触网施工的过程红,使用准确度较高的定位设备以及探测设备等可以保障这些设备提供最准确的数据而有个保障。

在普速线电气化铁路接触网的施工过程中,质量是施工中非常重要和基础的原因,施工质量应该是施工单位需要严格的检测和控制的,在施工中如能以最快的时间对施工中存在的问题发现不能够解决,不仅能加快工程进度,还可以避免质量问题而引起施工过程中的安全隐患。在进行普速线电气化铁路接触网的施工中,施工技术也应该不断地进行完善和更新,可以将施工技术与新时代的理念和思想互相结合,可以有效地加强普速线电气化铁路接触网操作中的准确性和合理性。因此,计算机互联网技术可以在普速线电气化铁路接触网施工技术中不断地进行完善和调整,从而提高接触网操作时的可行性。

组合技术在普速线电气化铁路接触网的应用中是非常重要的,组合技术的协调性会对铁路机车的运行带来直接的影响。在接触网的施工中,通常发生安全事故的其中一个重要原因主要是关键点的定位不精确。当遇到这种情况时,铁路运营的有关部门可以从国外的先进技术中进行学习,并通过借鉴国外的先进技术,通过成熟的定位技术来保证接触网道岔定位的可行性,为定位过程中应用带来安全、合理的技术保障。

总结:综上所述,为了保障铁路的安全和正常运行,施工技术在普速线电气化铁路接触中是非常重要的。现阶段,在铁路运营事业的发展中,也存在着各种各样需要解决的问题,其中铁路运营中电气化铁路接触网的施工技术问题受到了许多人的关注和重视。,但只要我们进行积极的学习、借鉴国外的先进技术,一定可以为我国普速线电气化铁路接触网的运行带来保证。

参考文献:

[1]白富宇.电气化铁路接触网施工技术要点分析[J].企业技术开发(下半月),2015,(9):11-12.

[2]侯伟.浅谈电气化铁路接触网施工技术[J].科技创新与应用,2015,(26):205-205.

[3]张朝磊.高速电气化铁路接触网施工技术研究[J].黑龙江科技信息,2013,(16):65.