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摘要:为了满足我国经济迅猛发展的要求,公路桥梁作为重要的市政交通工程项目获得了重要的发展机遇,并且近年来公路桥梁的兴建规模呈现跨越式的增长状态。其中,随着我国交通事业的不断发展,为了保障公路桥梁中的安全性与可靠性,必须按照相关标准的要求完成相关检测作业。鉴于此,本文首先以介绍公路桥梁中检测技术应用的意义为切入点,对公路桥梁中常用的检测技术进行阐述,并对加强检测技术在公路桥梁中应用的措施进行探析,以供相关公路桥梁专业人士进行借鉴与参考。
关键词:公路桥梁;检测技术;分析;应用探析
目前,随着我国公路桥梁工程项目的不断增多,各种应用复杂施工技术的公路桥梁工程层出不穷,从而使得传统的检测技术难以对复杂公路桥梁的质量状态进行科学有效的判定与检测。与此同时,随着新型检测技术水平的不断提升,使得越来越多现代化的检测技术开始应用与公路桥梁检测作业过程当中,并且更具安全性与可靠性,极大的保障了公路桥梁的使用安全,进而在一定程度上推动了我国公路桥梁工程的发展。因此,科学且有效的应用公路桥梁检测技术就显得尤为重要。
一、公路桥梁中检测技术应用的意义
1、检测技术的使用可以提高检测的准确度
目前,各种现代化的技术随着世界科学技术的不断进步而广泛应用于各种工程建设当中,特别是公路桥梁工程,并且具有极高的检测可靠性。与此同时,随着公路桥梁施工技术难度的提升,传统的检测技术在准确率上仍有较大偏差,并且具有较高的检测工作强度,因此需要更具现代化的检测技术来满足公路桥梁在治理检测方面的要求。随着无线电检测技术、红外热像仪及雷达检测技术等现代化检测技术的应用,各种检测需求均可通过现代化的检测技术得以完成,并且具有极高的准确度,极大的保障公路桥梁使用的可靠性。
2、检测技术的使用可以增强检测的安全性
为了提升公路桥梁在使用过程中的安全性,必须使用恰当且先进的检测技术来对公路桥梁的质量与使用状态进行检测。此外,在进行公路桥梁检测过程中,检测人员的安全同样需要更为周到的保障,以便其可以提升检测工作效率,确保检测工作可以准确且高效的完成。因此,相关人员应不断加强公路桥梁检测技术的研究,以便确保安全、准确的完成整个公路桥梁的检测作业。
3、检测技术的使用是提高测量效率的保证
检测工作与其它工作一样,均需要要求检测人员高质、高效的完成的作业。其中,只有高效的完成检测作业,公路桥梁工程便可以尽快投入使用状态。与此同时,完善且科学的检测技术是提升检测效率的基础,而且为了提升检测效率,必须行之有效的运行公路桥梁检测技术。此外,为了提升公路桥梁的检测治理,检测人员必须有针对性的应用检测技术,从而更有效的提升检测效率。
二、公路桥梁检测技术应用
1、无线电检测技术
桥梁结构的裂缝扩大程度很细微,但其表面扩大会因为能量的释放而造成应力波产生。无线电检测技术可以对其准确位置以及一定数量应力波进行确定。目前,我国已经将发射类型的桥梁检测设备生产了出来,并且已经成功应用于检测桥梁的工作中。声发射类型检测设备可以仔细了解桥梁各类材料的裂纹发展、分布等内部情况,在了解材料内部情况后,需要深入研究桥梁的施工技术,从而对桥梁的使用寿命进行预测。声发检测设备是通过对各类材料内部声波的纵波传播方向和传播速度进行掌握,然后与传感器接触纵波的时差进行结合,从而判断材料内部缺陷所在的位置。小波形的分析就是小波分析,其经常被用在对桩基检测结构和桥梁结构的分析中。
2、红外热像仪及雷达检测技术
雷达、红外热像仪以及超声波检测技术都可以用于检测桥梁质量,在一天时间内可以准确测量上千公里路面或几十种桥梁的桥面。红外摄影机是红外热像仪获得桥梁温度的主要途径。桥梁薄处就犹如一个绝缘体且其内部充满了空气,因此这一点的温度就比较高,热点部分的混凝土与其他点相比温度上升速度更快。雷达探测受测目标主要通过电磁波来实现,其主要过程为将电磁脉冲发射到受测目标,使其构成电磁波,在混凝土异质界面可以进行发射,从而形成回波。混凝土与回波之间的关系十分紧密,其波形交替变化,可以用来检测混凝土的裂缝情况和损害情况。联合使用雷达和红外热像仪能够对大多数公路桥梁的损害种类进行有效检测。
3、感应检测技术
感应检测技术具有非常广的应用范围,传感器中专门用来检测桥梁物理量的种类非常多。加速计经常用在对桥梁钢筋断裂造成的应力波的测量中;可以在桥梁梁体内部埋藏小型感应装置,主要用于混凝土的导电率、离子含量与钢筋锈蚀情况进行测量;位移传感器主要用来测量桥梁翼墙的位移。这些设备具有价格低廉、性能稳定、结构简单的特点,从容大量使用在桥梁和在建桥梁中。
4、光纤传感器检测技术
目前光纤传感器具有非常广泛的应用范围,其已经有100种以上的物理量检测种类,温度、振动、电场、电压、水声、辐射、压力、位移、电流、磁场、液压等物理量都是最为常见的。拉压影响光纤后,布里渊射光的位置也因此发生了变化,这就是使用传感器检测桥梁质量的工作原理。在观察频率后,布里渊射频移与光纤轴向的应变量之间的关系成正比。在对光纤温度和布里渊散射频移应用检测设备进行测量后,可以更具测量结果进行桥梁变形情况的进一步计算。以“光损”的测量情况为标准,对桥梁的变形详细数据进行计算,其计算结果可以精确到0.02毫米。在明确光脉冲反射传输时间后,可以对桥梁变形具体位置进行明确,确保其具有小于0.75毫米的误差。在检测桥梁的过程中这两种方法结合起来,可以对一定长度内桥梁的变形位置和变形大小等情况进行了解。再狭窄范围内光纤传感器能够将测量结果实现,所以在施工过程中可以在桥梁中埋藏传感器,通过传感器的两侧接收仪器能够对桥梁质量实现长期监控。
三、加强检测技术在公路桥梁中应用的措施
1、加强检测技术的创新
技术创新是将检测技术充分运用到公路桥梁检测中的首要前提。因为公路桥梁建设技术的发展会带动公路桥梁结构、用材等的变化,使得检测的难度加大,现有的检测方法不一定都能完成相应的检测工作,所以需要新的测量方法才能有效的完成,所以将加强技术的创新尤为重要。例如引进国外先进的检测技术、建立实验室进行相关研究、对现有检测技术进行改进、结合公路桥梁检测的实际进行相关研究等都是加强技术创新的有效方式。
2、提高相关检测人员的素质
在公路桥梁的检测中,经常要用到各种仪器设备和各种检测技术,而且使用这些仪器设备和技术的要求很高,因此需要相关工作人员具备较高的专业素质,才能顺利的完成检测的任务。提高相关工作人员的素质可以进行岗前培训、定期组织员工学习检测技术的各种知识、开展检测技术知识的讲座、录用专业的高水平的相关人才等。因此,只有这样才能为公路桥梁检测的顺利进行提供更多的专业人员,从而取得准确的测量效果。
四、结束语
公路的基础建设已随着现阶段社会经济的迅速发展而进入了崭新的发展时期,公路桥梁工程发展迅速,公路所承受的通行压力也不断增加,许多现有的桥梁其承载能力已跟不上现实社会的发展速度。因此,桥梁施工企业需不断研究更新的桥梁检测技术,借助不断优化的检测技术,发现在用桥梁的现存问题,及早掌握处理桥梁中的病害,从而保持桥梁的质量,维护正常的交通运行。
参考文献:
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