后张法预应力砼桥梁施工技术要点探究

后张法预应力砼桥梁施工技术要点探究

孙浩钿

广东保辉建筑工程有限公司，广东汕头515000

摘要:桥梁工程施工过程中采用后张法预应力施工技术，不仅会在模板、支架、钢架方面容易产生质量问题，而且在混凝土方面也容易出现质量问题。这些问题在桥梁工程中的混凝土浇筑环节十分常见。只有保证桥梁工程的质量符合标准要求，才能最大程度的降低桥梁安全事故的发生率，所以在桥梁施工的过程中必须加强预应力穿束、预应力张拉和锚具封锚等现象的防治。

关键词：后张法预应力；砼桥梁；施工技术

目前预应力技术已经被广泛应用到了我国的桥梁工程中，由于我国对高速公路和大跨度桥的实际需求正在持续增长，所以加强对后张法预应力砼原理的探究和分析是我国当前的重要任务，不断的引入先进的技术和机械设备不仅能够满足桥梁工程的实际需求，而且还可以有效的提高我国的桥梁工程的整体建设水平。

1、后张法预应力砼桥梁施工技术

1.1、张拉设备

千斤顶、高压油磅和压力表等都是组成液压式张拉设备的重要部分，其中千斤顶的类型主要有锥锚式、台座式和拉杆式这三种。张拉力是影响千斤顶压力读数的重要因素，两者之间的关系为：Y=A+BX，其中Y表示的是千斤顶的压力读数；X表示的是千斤顶的张拉力；B表示的是回归方程系数；A就是一个常数。

1.2、预应力张拉施工

1.2.1、张拉施工准备工作

张拉施工准备工作的第一步是检测预应力材料：首先需要对预应力材料的面积、回弹模量等指标进行检测，然后再将指标检测的结果做成报告并上报给监理单位，只有审核通过之后才可以开始施工；第二步是校订张拉预应力的千斤顶：在使用千斤顶之前必须先对千斤顶的进油曲线、回油曲线和油表回零等重要指标进行校订；第三步是进行预应力管道摩阻试验：桥梁工程中为了保证后张法预应力砼桥梁张拉施工时得到准确的张拉力，通常都会通过做预应力管道摩阻试验以调整桥梁的张拉力；第四步是焊接和绑扎钢筋：在钢筋加工之前需要先将钢筋表面的油渍和锈清理干净，如果是对钢筋进行电弧焊接，就应该选择焊条，最后还要保证焊接之后的两根钢筋的中心轴线的一致性，在焊接钢筋的时候需要严格控制焊接的双面长度和单面长度，必须保证双面焊接长度不能低于5倍的直径，单面焊接长度不能低于10倍的直径；最后一步是安置钢绞线：通常在安装钢绞线之前需要先结合桥梁工程的实际情况明确钢绞线的具体类型，一般钢绞线的长度都不能低于30厘米，在进行钢绞线下料的时候尽量选择比较开阔、平坦的地方，为了保证钢绞线不会与土壤直接接触而出现生锈的现象，还需要在钢绞线的下方垫上一层布条。

1.2.2、预应力张拉

只有在砼桥梁强度为设计强度的百分之九十且龄期超过七天的环境下才能进行桥梁预应力张拉，为了保证砼桥梁预应力张拉具有良好的效果，在进行张拉之前应该将砼桥梁的孔道和锚具清理干净。砼桥梁张拉工程主要分为两部分：一、先将钢绞线进行微小的张拉，然后再对钢绞线的松弛状态进行清理；二、严格控制千斤顶、锚具和孔轴线三者在同一条直线上。通常需要在钢绞线上张拉应力为设计值的十分之一的地方做个标记，同时还需要检查该标记处的钢绞线是否会滑动。

1.2.3、孔道压浆

孔道压浆主要分为以下四个方面：一、拌制水泥浆：在拌制水泥浆的时候需要在搅拌机中加入适量的水和水泥，等搅拌机将水和水泥充分搅拌之后再向搅拌机中加入相应的掺加料，直到材料的稠度搅拌均匀后方可结束，通常搅拌的时间为两分钟左右；二、孔道压浆：需要在每个孔道的两端各进行一次压浆，同时还需要严格控制两端的压浆间隔，通常压浆的间隔为半个小时即可，这样既能保证前期的压浆能够充分泌水，又能保证压浆不会发生初凝；三、压浆的顺序：后张法预应力砼桥梁在进行孔道压浆的时候应该按照由上而下的顺序进行压浆；四、压浆工艺：后张法预应力砼桥梁进行张拉的一天之内就可以进行孔道压浆，孔道压浆的过程是借助箱梁一侧的压浆磅将水泥浆送入到孔道内，将水泥浆送入到孔道内帮个小时之后才能将孔道两端的排气孔拔出来，然后再将进浆管道放入孔道两端头的一种中去，同时再利用一套压浆设备进行第二次孔道压浆，当压浆达到稳定状态并维持十秒之后就可以将再止阀关掉，这样一个完整的孔道压浆工作才算结束。

1.2.4、封锚与养护

后张法预应力砼桥梁孔道压浆结束之后不仅要在第一时间内将桥梁两端的剩余水泥清理干净，而且还需要将支撑垫板、锚具等重要部位的多余水泥清理干净。对砼桥梁进行封锚必须在孔道压浆结束至少三天之后才能实施。砼桥梁的封锚工作主要分为一下三步：第一步：在对后张法预应力砼桥梁进行封锚之前需要将砼桥梁两端的泥土清理干净；第二步：在绑扎钢筋的同时还需要对砼桥梁的锚端进行浇筑；第三步：砼桥梁的封锚尺寸必须满足设计规范要求。

2、预应力施工质量控制措施

2.1、钢绞线和锚具

采用后张法预应力砼桥梁施工技术进行施工时所使用的钢绞线和锚具的质量都必须满足标准要求，砼桥梁工程中要求使用的钢绞线和锚具不仅要具有质量的合格报告，而且还要求钢绞线和锚具要具备出厂合格证等重要的证明。砼桥梁在进行后张法预应力施工之前必须对施工所使用的材料进行抽样检查，只有当施工所使用的材料的所有规格都满足规范要求之后才能开始施工。

2.2、预应力设备

在砼桥梁进行后张法预应力张拉之前必须对预应力设备进行质量标定，在张拉之前还需要对千斤顶和压力表进行配套并进行检查，同时还需要确保千斤顶和压力表不会被混合使用，最后还需要保证利用后张法预应力砼桥梁施工技术进行施工时所使用的压力表的刻度大于1.5级。

2.3、预应力张拉

在对砼桥梁进行后张法预应力张拉之前必须对砼桥梁相关构件的外观、尺寸、结构的强度等重要指标进行检测，只有当构件外观、尺寸和强度等指标满足设计标准之后才能才能进行砼桥梁的后张法预应力张拉。当砼桥梁的后张法预应力张拉力增加到设计值的时候需要拧紧砼桥梁上的拉杆螺母。

结束语：

将后张法预应力砼施工技术引入到桥梁施工中既能提高桥梁结构的抗腐蚀性，也能提高结构的稳定性。在桥梁工程的施工过程合理、有效的利用后张法预应力砼施工技术不仅可以有效的提高预应力值，而且还可以保证经济效益的最大化。为了推动桥梁工程事业的持续发展，必须要加大对后张法预应力砼桥梁施工技术的研究力度，为了能够有效的控制桥梁工程的施工质量，同时还需要不断的引入先进的技术和机械设备。后张法预应力砼桥梁施工技术不仅是桥梁工程的重要组成之一，而且还是桥梁施工工序的核心，桥梁施工工序部分的质量不仅会对桥梁自身结构的可靠性产生影响，也会对桥梁自身结构的安全性产生影响。所以，为了提高整个桥梁的稳定性和安全性，就必须要加大对后张法预应力砼桥梁施工技术的研究力度，同时做好施工的质量控制，这不仅具有十分重要的意义，而且也是我国当前的重要任务。

参考文献

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