市政路桥施工中的软基加固技术黄飞龙

市政路桥施工中的软基加固技术黄飞龙

黄飞龙

（广东省阳江市529500）

【摘要】在进行市政路桥的施工建设时，要求我们必须要运用恰当的软基加固技术，提高软体地基的承载能力，并以此来提升整个市政路桥施工的质量与水平。下面，本文就针对市政路桥施工中的软基加固技术进行简单的分析与研究，以供参考。

【关键词】市政路桥；施工；软基加固；技术

在市政路桥施工建设过程中，软土地基是其中一项非常常见的工程问题。从本质上来讲，作为一种饱和性黏土，软土地基的透水性与承载能力都相对来说较小一些，并且其还有着较高的压缩性及含水量。变形大、强度低及固结慢等问题很容易出现于软土地基施工过程中，如果没有科学处理，会影响到道路桥梁工程的整体质量。因此，我们必须要对软土基础进行加固处理，只有真正提高地基的坚固性，才能确保路桥的稳定与安全。

1市政路桥软土地基的危害

作为市政路桥施工建设过程中的一个重要环节，路基施工的质量，能够直接关系到整个路桥建设的质量。要想提高路桥建设质量，首先需要将最基础的地基打好，即夯实基础。软土地基含水量很高、易形变、土体的承载力很差。

1.1产生路面侵蚀

众所周知，地基坚固程度在直接影响到公路桥梁的稳定性及使用寿命；其中，碎石与混凝土是道路桥梁工程的主要施工材料，施工人员如果没有严格依据相关的规范来进行操作，或者施工条件不太理想，软土地基处理不够科学，地下水、雨水等就可能侵蚀到路面。且碎石、混凝土等没有足够的抗侵蚀能力，材料实际紧密度受到影响，在严重时候，还会有材料脱落、结构松散等问题出现于路面，制约到工程质量的提升。

1.2导致路面沉降

沉降会对公路桥梁造成十分严重的危害。地下水长期冲刷路桥软土层过渡带，流失掉大量的地基水土，软土地基强度遭到降低，进而导致有不均匀沉降出现于公路中。此外，路面沉降的发生，还会直接影响到路面稳定性与安全性，路面行车安全也得不到保证，甚至路面断裂也会出现。

1.3引发路面硬化

软土地基没有较好的稳定性与坚固性，且在施工过程中，混凝土、沥青材料也没有足够的稳定性，这样路面硬化问题就很容易出现于施工过程中，进而影响到公路产品的使用性能，内部硬化、开裂等问题很容易出现。

2施工准备工作

2.1规范制度，增强施工管理意识

在工程建设和施工的过程中，一个良好的组织和制度建设是一个工程得以正常开展的基础，因此在水利工程软基处理的过程中，我们也应该建立一个相对比较科学合理的制度，在管理结构上要进行有效的控制和完善，实行总工程师负责制度，同时还要在项目内部设立管理部门，此外还要让业主满意，清晰的划分不同部门和不同个人的职责和权利，防止权利之间的相互推诿和权利交叉的现象，同时还要将岗位责任制充分的落实下去。

2.2施工材料的控制工作

市政路桥软基加固施工的过程中，固化剂制作的过程中非常重要的一项原材料就是水泥，所以从原料进厂的时候就一定要采取有效的措施保证水泥自身的质量和性能参数满足施工的要求。一般是要按照具体的情况和甲方的供料新情况来选择。注浆的过程中采用的是标准要求的水泥，注浆所用的水应该完全满足混凝土拌和与用水的基本需要，在监理人对其进行批准之后可以在水泥砂浆当中加入适量的砂、粘性土和粉煤灰等多种材料，具体的掺入量一定要严格的按照相关的试验进行确认。同时减水剂、缓凝剂和稳定剂等多种外加剂也需要通过试验确认。

2.3施工场地的准备工作

软基加固施工之前一定要首先对基面是否能够充分的满足施工条件进行全面的检查，倘若在其他作业队伍作业的时候，就不能出现交叉施工的现象，同时在材料的堆放、运输和出场等诸多环节都要严格的做好安全保护措施，此外在施工之前还要充分的做好施工安全教育工作，不同的条件都应该充分的满足施工的要求，基层处理的过程中要首先要做好基层的清理工作，基层上不能出现任何的灰尘或者是杂物，在清扫之后还要使用专门的吹风机对其进行全面的干燥，表面不能出现浮灰等问题，在工程施工的过程中一定要采取有效的措施做好巡视工作，此外还要采取有效的措施防止工程建设的过程中发生安全风险等问题。

3市政路桥施工中的软基加固技术

3.1软土换填法

就针对于目前的市政道路软基加固技术而言，软土换填法是其中一种非常常见的加固方法，其相对来说比较简单并且技术含量相对较低。换填的土一般都是砂砾、碎石等材料，这类的材料透水性强。软土换填的方法是将地基中的软土全部挖除，然后将砂砾、碎石等土填到原来的位置。挖掘软体可以用人工挖掘，也可以使用机械设备。除了用砂砾、碎石之外，也可以使用素土。

3.2排水固结法

当我们在一类软土土层当中进行市政路桥施工建设时，就可以通过运用排水加固法，来进行软基加固。该方法的主要做法是通过外加载荷作用，减小软土土层的空隙比，使土层中包含的水分从孔隙中挤出。在超静空隙水压逐步消失之后，土层土质强度会得到显著提升，从而达到路桥建设的要求。

排水固结的核心就是外加载荷设备，通常情况下可以使用压路机等大型设备对软土土层进行外力碾压，排挤其中存在的水分，起到固结路基的作用。

3.3粉喷桩加固

作为软基加固的一种新技术，粉喷桩加固法通过结合群桩原理，通过粉喷桩与桩间土相互结合，彼此作用，以强化软土路基固有承载力。施工过程中应注意如下几点：（1）施工方在开始施工前应对施工区域工程地质报告、室内配比实验结果、原地面高程数据表、各类测量数据资料、土工实验报告以及粉喷桩桩位设计图予以细致察看和研读，充分了解施工场地情况以及具体施工内容。（2）掌握施工区域大致情况后开始清理施工场地，对于低洼区域可回填粘性土；并在软弱区域铺设碎石、砂土垫层，确保施工机械能够正常行走、操作。（3）制备粉喷桩的水泥材料应具备产品合格证，并接受室内检验，确认合格后方可使用，以满足设计要求。此外对于结块或者受潮变质的加固料应严禁投入使用。

3.4强夯加固法

强夯加固是一种最为常用和简单的软土路基加固施工方式，一般适用于饱和度较低的素填土、粘性土、杂填土、砂土以及碎石土等土层的加固施工。根据实际施工情况而言，强夯施工主要可以分为两种模式，一种是强夯置换，一种是强夯密实。这两种强夯法的基本原理存在很大区别，适用范围也各不相同。强夯法在20世纪60年代就已经开始使用，实际效果也非常好，能够切实解决路桥施工中的软土路基问题。不仅如此，强夯加固施工的设备简单、施工方便、成本低廉，具有很强的实用性。

3.5喷射注浆法

通常情况下，喷射注浆法在使用的过程中，都是需要运用高压设备来进行的，主要适用于粘性较大的土层以及黄土、砂土等人工填土的路基加固。其基本原理就是通过喷射灌浆技术，利用高压设备喷射预制的固化浆液，破坏土层结构，使其和固化浆液进行混合，然后逐渐凝固成一个整体，起到加固作用。

4结语

总而言之，在实际的市政路桥施工过程中，我们经常会遇到软土地基问题，由于受到其自身特点的影响作用，导致其存在着非常大的危害性。因此，我们必须要对其进行科学的加固与处理。在具体实践中，结合工程实际情况，对软土地基处理方法合理选择，充分依据工程设计及相关的施工技术规范，根据以往积累的工程经验，对软土地基加固方法合理选择；此外，成本、安全等因素也需要纳入综合考虑范围，也可以运用多种加固方法，提升处理效果。

参考文献

[1]郑峰，赵敏.市政路桥工程施工中软土地基处理技术研究[J].科技展望，2019(2)：24-25.