高速公路施工中的软土路基施工技术蒋韵涛

高速公路施工中的软土路基施工技术蒋韵涛

蒋韵涛

中国葛洲坝集团第二工程有限公司四川泸州646000

摘要：对于高速公路而言，路基对其质量起到关键性作用，路基施工技术直接影响着高速公路整体施工质量。本文就以高速公路中软土地基施工技术为主题进行了探究，分析了软土地基施工技术要求及其在高速公路施工中的应用及相关技术，促进我国高速公路整体工程施工质量得到有效提升。

关键词：高速公路；软土路基施工技术；分析

前言

就目前我国软土地基施工技术来说，其发展较为成熟，对公路建设工程质量给予了有力地支撑，使公路建设成本得到了大幅度地减少。但我国地广且地形、地质十分复杂，在今后的公路建设中仍会较多地应用到软土路基施工技术。因此，对该技术进行深入探索还是十分必要的。

1浅析软土地基施工技术有关要求

1.1关于施工流程

在对高速公路软土路基施工时，应当遵循相关工作流程。一般来说，在对高速公路路基施工时，首先要对路基进行放样操作才到具体施工路段地面的清理工作，若遇到一些有水的路段则需做好排水处理工作。接着就是挖运土方和填筑施工，同时还要进行排水系统施工。还要做好路基压实处理及检测，从而保证路基的承载力和稳定性达到施工标准及规范，最后还要对路基进行复测和修整工作。

1.2关于路基填土及压实

对于路基填土及压实施工需要做好以下几点要求：1）填料。所用填料务必符合施工技术要求，其强度指标数值一定要符合施工规范的最小值。在具体地施工前还应对填料性能进行检查，一定要确保填料符合具体施工要求。2）压实。对于潮湿路段的压实，需根据经验适当地降低压实度。而对于粘土也要适当地降低压实度。此外，可适当加入生石灰使其吸收填料中水份，进而使得压实效果进一步加强。3）在具体的压实过程中，一定要严格按照施工技术要求及规范来进行，选择吨位相对比较大的压路机来进行具体地作业，进而提高压实度。

1.3关于地基处理

在高速公路软土路基施工时应当使用材质较轻的路堤，这样一来就可以很好地减轻路堤本身的重量，在进行一些较浅层的地基可以使运用土工而或是土工格栅加固方法来进行施工。

2高速公路施工中软土路基具体施工技术处理浅析

2.1关于地表面的处理分析

在高速公路软土地基施工中，如果表面土质松软则可以直接进行表面处理，从而有效地避免施工越发地复杂化，如使用排水和换填料等方法来对表面进行处理，进而使地基中地表强度得到一定地增加，有效使地基抗剪与抗变形能力得到进一步地提升，为日后使用机械施工作业提前做好相关准备。一般来说，软地基地表只是水含量较多，但土质都不错，可以采用开挖槽沟的方式来实现排水即可。采用这种方面除了可以有效地进行排水，还可以使工程得到很大程度地降低，同时施工时间也得到合理地减少，进而很好地保证了工程的整体施工进度。当然，在水得到排出后还需选用透水性极强的填料来对槽沟进行及时地回填作业。

2.2关于砂垫层的处理分析

一般在软土地段的砂垫层都不需要太大的厚度，且自身具有良好地排水效果。如果砂砾处理优良的状态下是非常有利于地基施工的，但一般砂垫层的厚度要保持在20cm左右才能很好地保证砂砾的排水效果。为了有效地确保软地基施工整体质量达到施工技术标准及规范，就要对砂垫层中的排水性能实施必要荷载测试，主要是测试该路段在一定荷载中的排水以及土质凝结速度如何。在具体施工作业时，需保证砂垫层中材料的清洁度以及含泥量完全符合施工技术要求；此外，为了保证施工质量，一定要严格按照要求做好洒水压实施工，必须要保证砂砾层处理湿润状态方可进行下一阶段的施工作业。

2.3关于加固饱和软黏土地基分析

在对高速公路软土地基软黏土实施饱和加固施工作业过程中会使用到水泥等相关建筑材料，而对于粘土搅拌则需要使用特定的搅拌机械。通常情况下建筑材料和固化剂融合在一起时就极易发生改变而发生物理及化学反应，从而在表层生成全新的地基，且该地基整体性能也相对强一些，进而使软土地基性能得到明显地提升。因此，在软土地基进行施工过程中可以把固化剂运用到饱和性软黏土里，进而科学、合理地改善地基的整体性质，促进高速公路工程整体施工质量得到有效地保障。

2.4关于粘性软土地基处理分析

在高速公路粘性软土施工时，应当在地基中适当地安装上垂直排水设施，并以此来科学地提高地基整体稳定和抗剪性能，从而使排水更顺畅，效率更高，进一步缩短施工工期，有效地保证施工进度。在进行排水处理施工过程中需要用到砂井及塑料排水板，这些材料在施工计划中会有说明。而在实际施工过程中应当对填土直面进行适当地稳定处理，有效地避免在排水时出现地基沉降问题。对于砂井排水施工作业前就要对排水做好相关设计规划，对砂井直径作出明确规定，并对相关沉降数据做好观测安排，再选择最恰当的施工方式来进行具体作业。值得注意的是，在具体施工时如发现所观测数据有异常时，则需要对施工计划做出及时地调整，只有取得了正确的计算数据后才可以进行入下一工序。

2.5关于粒料桩挤密加固地基处理分析

粒料桩挤密加固地基施工技术在软土地基施工中也是非常好的办法。其主要是使用振冲器来把碎石、卵石压进已经打好孔的土基内部，进而形成桩体再运用挤密及排水降压法来使地基得到迅速加固。在这个施工过程中各相关施工作业流程务必要严格按照施工技术要求来进行，并作好以下几点要求：1）需使用含泥量小于5%且材料较发的碎石及卵石；2）需按要求完成桩位测量放线并严格控制好振冲成孔时下沉速度；3）桩体填料过程一定要控制好材料数量及压柱留振时间，并做好相关施工记录。为了使粒料桩发挥其自身效果，进一步提升软土地基的负载量，可以按照梅花形间隔成桩的顺序来进行具体操作。

2.6高压喷射注浆处理技术

针对高速公路软土地基处理中高压喷射注浆技术也十分常用，它主要是将高压喷射切割和注浆两项技术相结合来将软土地基进行加固。具体应用中有以下几个步骤：第一，施工人员借助于钻机在方案所指定地点进行钻孔，待抵达所要求深度后利用带有喷嘴的注浆管伸到孔中，之后将事先根据比例搅拌好的水泥浆高压喷射出来，从而完成该区域软土切割与搅动工作；第二，在提钻机杆时要确保其处于旋转，这样做能够保证所喷射水泥浆灌注到土壤里，之后待其凝固后就可以变成一个坚硬的固结体，从而达到提高软土路基强度之目的。

3结束语

软土路基施工在高速公路建设整体施工质量起到决定性作用。因此，有关建设单位应当严格按照相关技术标准和规范来对软土路基进行施工作业和管理控制，严格把握软土路基各个环节的处理，促进软土路基施工技术得以在高速公路建设中得到科学、有效地应用，从而保证高速公路整体工程质量。

参考文献：

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[2]徐光明.软土路基施工技术在市政道路工程中的应用[J].四川水泥，2016（7）：63-63.

[3]董雄春，周伏先.高速公路施工中的软土路基施工技术[J].交通世界：建养，2017（10）：68-69.