毕节市融达公路桥梁工程有限责任公司
摘要:随着经济的快速发展,城市交通发展受到越来越多的关注,公路与桥梁作为最为主要的城市交通方式,其质量与人民生活有着密切的关系。在公路桥梁施工过程中,松软地基的施工时整个施工过程中比较有难度的部分。本文我们就将针对公路桥梁施工中松软地基施工的现状进行阐述,对在公路桥梁施工中软土地基施工的技术方面进行一定的分析,旨在提高我国公路桥梁的质量以及使用寿命。
关键词:公路桥梁;软土地基;施工技术
软土地基天然孔隙小、含水量高以及渗透性小的特性,其施工的质量对公路桥梁的使用寿命以及质量都会产生重大的影响。软土地基的稳定状况主要是由大气环境来决定的,具有一定的不确定性。处理好软土地基有助于增强道路的使用性能和增加道路的使用寿命。因此,在公路桥梁建设施工中必须重视对软土地基的处理来保证其质量,以防出现路基沉降、路面开裂等严重的问题。
1.我国公路桥梁施工中软土地基的现状
软土地基一般指的是粘土由软塑到流塑状态的饱和性,它的构成主要包含细微颗粒含量较多的松软土、有机质土以及松散砂等成分,显然它的承载力以及透水性是不怎么理想的。再加上软土地基本身含水量大、易变形以及固结速度慢的特点,这些因素都给公路桥梁施工的压实带来了一定的困难。软土地基中的软土层的厚薄分布不均匀就会造成载荷存在偏心的问题,这会导致当建筑物出现大面积的沉降时就会产生巨大的沉降差异从而使建筑物的功能受到相当大程度的损害。地基作为公路桥梁建设施工过程中的基层结构,一旦建筑物因严重的沉降导致其出现倾斜现象时,就会对公路桥梁的使用性能造成严重的影响。因此,要使得高公路桥梁的施工质量和使用寿命得到提高,就要求软土地基工作人员找出建筑物发生大面积沉降的原因并对其进行一定的分析,然后通过分析来采取最有效的措施来最大限度的降低沉降问题所造成的影响。通过对施工地质条件的研究可知,建筑物发生大面积沉降的主要是由浅层的降水以及深层的抽汲地下水而造成的。虽然采取增强压实度可以在一定程度上让公路桥梁施工中软土地基的内部结构趋于稳定,但目前,在我国很多施工企业对公路桥梁结构的压实度没有给予足够的重视,加上在发生问题时,采取的补救措施并不及时有效,这便造成了公路桥梁的使用性能在一定程度上受到了制约。软土地基的稳定情况同时也受大气湿度的影响。当施工遇到雨季时,就会造成大量的雨水覆盖在施工区域,使公路桥梁受到雨水的侵蚀从而导致成建筑物发生大面积沉降现象[1]。
2.软土地基对公路桥梁施工造成的影响
2.1影响公路桥梁的压实度
软土地基的土层结构主要是由松软、大孔隙泥炭以及松散砂等成分构成,这就是导致公路桥梁施工过程中往往会出现软土地基压实不到位的主要原因所在,这给公路桥梁的稳定性造成一定的影响。再加上软土地基本身有着渗透性小以及含水量高的特性,如果施工过程恰逢长时间的雨水季节的话,难免会造成公路桥梁受到雨水的侵蚀从而对工程质量造成一定程度的影响。
2.2造成沉降
造成致建筑物的大面积地面沉降主要是由于存在浅层的降水以及深层的抽汲地下水。浅层的降水以及深层的抽汲地下水,便会容易导致水土流失以及降低软土地基的强度,从而对公路桥梁的使用寿命和施工质量产生最直接的影响,这也是为什么说路面的沉降是对软土地基最大的危害的原因所在。
2.3路面硬化问题
通常而言,在公路桥梁的施工工程中主要运用到的路面材料是沥青以及混泥土,由于这些材料本身存在稳定性差的问题,从而也会导致公路桥梁的施工过程中路面内部的硬化以及开裂现象的问题经常出现,再加上软土地基本身的稳定性不够好缺乏坚固性,这也会加大公路桥梁施工过程中出现路面硬化的几率[2]。
3.公路桥梁施工中软土地基施工技术
在公路桥梁的施工过程中软土地基无疑成为施工过程必须给予高度重视的一部分,因为若对软土地基的处理不到位便会直接影响到公路桥梁的质量以及使用寿命。因此对软土地基施工技术进行一定的分析是非常有必要的。
3.1降低浅水层的含水量,提高软土地基的压实度
软土地基的压实度会对公路桥梁的使用性能产生最直接的影响,在公路桥梁的施工过程中就要向办法来提高软土地基的硬性,然而采取降低浅水层的含水量来提高土壤整体稳定性的措施就是一种不错的选择。依照目前的情况而言,想要降低浅层土壤的含水量可以采取在土壤表面添加固结剂的方法,这不仅可以有助于地下排水还会对浅层土壤的排水起到一定的效果。在路基下降或出现侧偏现象时,就会使软土地基的基层结构变得不稳定、分布不均匀,采用垫加的办法则可以提高公路桥梁的质量和使用性能,使得路基的承重能力得到提高,这样可以在一定程度上降低路基下降以及侧偏所造成的影响。
3.2粉喷桩路基固结法
粉喷桩路基固结法是目前大多数施工企业在公路桥梁施工过程中都会采用的方法。这种方法主要是指在施工过程中要保证施工场地的平整,在进行施工前必须对施工地点进行清洁处理,在地基不平整的地方可以通过加垫一些砂石的办法来是其变得平整。这不仅使得地基表面变得平整有助于施工的顺利进行还在一定程度上增加了地基的稳固性。在施工时,对粉喷桩的施工材料要进行严格的筛选检查,严格把控其质量,这样才能为粉喷桩的施工质量提供保障。除此之外,还需要进行提前试桩,根据施工的实际情况来制定所需的参数。为了保证粉喷桩的施工质量必须严格按照操作规范来进行施工。
3.3加载法
常用的加载法主要是填土加载法以及降低地下水法两种,加载法的主要目的是通过防止填土路面沉降被破坏以此来增加软土地基的强度及其抗压性能。填土法主要是指通过填土来增加地基内总的压力来控制路面的沉降量。对于上层部分和中间部分有砂层的软土地基而言,则采用降低地下水法,为了保护周围的环境不遭受破坏,在采用此方法时通常需要在施工区域打入钢板来进行维护。
3.4置换土质
出于对软土地基本身具备稳定性差、抗压性地以及承载能力差等特性的考虑,最简单的办法就是将一些不符合条件要求的软土直接换成一些承受能力强的土壤,以此来来实现降低土层的沉降、提高基层结构的稳定性和承压能力的目的。采用这种办法操作简单,可以采用爆炸法以及人工挖掘法来实现。但是采用这种方法的施工量大且工期长,由此所投入的成本必然会加大,所以一般不采用此办法[3]。
4.结语
综上所述,软土地基的施工作为公路桥梁施工的重点、难点,其施工的技术的合理性以及施工质量的稳定性已成了普遍关注的问题,软土地基同时还受大气温度!地理条件以及气候等的影响,为了处理好软土地基保证其施工质量,还需综合考虑各种影响施工的因素并对其做出合理有效的分析,找出最有效的解决措施来应对在软土地基施工中存在的问题,从而实现提高公路桥梁质量以及使用寿命的目的。
参考文献:
[1]杜成龙.公路桥梁施工中软土地基施工技术分析[J].中国高新技术企业,2012,21:81-83.
[2]杨军.公路桥梁施工中软土地基施工技术分析[J].湖南城市学院学报(自然科学版),2015,02:1-3.
[3]刘宏章.公路桥梁施工中软土地基施工技术分析[J].中国新技术新产品,2013,02:75.