王传海
徐州地铁运营有限公司江苏徐州221000
摘要:近年来,国家一直在大力发展城市轨道交通,用以解决日趋严重的城市公共交通问题,现已发明出了地铁、轻轨等新的公共交通方式,与常规的公共交通相比,更加舒适便捷,且不太耗费能源资源,有利于生态环境的保护。优质量的运营管理可在一定程度上推动城市轨道交通的建设和发展,能够为每一位顾客提供优质量的客户服务。
关键词:城市轨道交通;运营管理;模式
引言:
城市轨道交通运营管理是一项系统工程,需要众多的设备与技术提供支撑,供电、工务、通号等多个工种的协调运作,以此展开有效的管理与提供运输服务。高质量的运营管理是城市轨道交通安全运营的前提,是城市轨道交通安全畅通和进行优质服务的保证。本文将主要就城市轨道交通运营管理的内容与方向途径进行深入研讨,以期可促进运营管理效率的提高。
一、城市轨道交通运营模式分析
城市轨道交通运营管理方式的制定应先从运营模式的分析开始,立足于功能设计的开发,结合乘客对城市轨道交通的基本需求及运营管理人员的操作使用需求,通过监测各系统的运行过程状态,对收集的数据展开多角度分析,进而确定各系统主要的运营方式。运营模式的构建一定要遵循“以人为本”的服务原则,考虑到每一位顾客的个性化需求,在功能设计与运营管理上都尽可能做到人性化,注重展开工程可行性的研究,一次次地深入设计与调整,不断地进行方案的修改和完善,致力于能够为顾客提供安全舒适、方便快捷的乘坐环境。
二、城市轨道交通的运营管理结构模式
城市轨道交通的运营管理工作只靠运营管理部门单一力量的展开是肯定不够的,略显得微不足道。而是需要车辆、机电、通号、工务等多个部门的联合运作与协调,才可构成一套完整的运营管理结构模式,保障各系统可保持良好平稳的运行状态,车辆可正常运行。城市轨道运行管理要始终以安全为第一原则,坚定理念,提供优质服务,建立精简、高效的管理机构,结合运营特点组织客运服务。
运营管理结构模式是依照管理业务进行制定的,可按照功能将其分为两个系统方向进行管理。一个是基本的旅客运输服务系统的构建,主要负责的是规划与组织列车正常通过轨道与进行客运服务。另一个是辅助的运营保障系统的构建,它是负责对运营设备的维护修理,确保线路、供电系统、通信信号等的正常运行,检查各系统的工作运行状态,保障其安全可靠性。具体结构模式与任务分工如图(1)所示。
图(1)具体结构模式
三、城市轨道交通的系统管理模式构建
(一)车辆调度指挥,旅客运输管理
车辆的调度指挥可谓是城市轨道交通系统的核心工作内容,它有专门的调度中心来实施,搭配上现代化的技术手段,专人负责动态监控与统一指挥,在这里需要电力调度、行车调度、环控调度及维修调度,四个工种的调度团队一同作业,保障列车可安全、正点运行。同时,车站与票务的管理工作也显得十分重要,车站管理是由当天的值班站长协调安排行车值班员、售票与检票员、站台警卫、保洁人员的工作任务,从而做好实时的组织客流集散,保障行车与顾客安全及服务站台内的环境卫生。具体管理模式如图(2)所示。
图(2)结构模式示意图
另外,在站台管理上需搭配票务管理。一般来说,当地的政府部门与交通运输管理部门会联合制定统一的票价管理制度,规定好单一票价的定额、分段计程票价制的方式等细则。在站台内,由售检票人员统一指挥,顾客可选择自己方便的方式,前往人工售票台购买票或使用自动售检机,也要求每一位乘客能遵循相关的法律法规,促进城市的和谐发展。
(二)设备维修管理,协调组织运行
运营设备维修管理作为一项辅助管理,它可保障各项设备系统能够以良好的状态投入运营。其维修管理服务的展开是为了有效的增加各个系统的安全可靠性,检查每一个设备的运行过程状态,尽可能减少故障的发生,致力于保障车辆的运行畅通,保障站台可实时正常平稳的为顾客提供出行与运输服务。
设备的维修保养会依据各个站台的情况,选取外协或自修等方式,外协就是将其委托给该领域专门的企业团队负责,自己只是从事管理协调与监督;自修是管理团队有专门配备专业的检修维修人员,自行组织进行设备的维修管理。现行的主要是部分外协,是将两者相结合更高效的展开。一般会将设备系统较高等级检修工作委托给专门企业负责,自己也建有一支专业的维修团队,负责日常的养护维修与应急抢修工作。这样的组织安排不仅可减少一次性的投资与生产人员的招募培训,还可良好的保障维修质量。
四、结束语
总而言之,城市轨道运营管理需要广大社会各界人士的共同努力,要求运营管理部门要积极联合其它职能部门,一同展开日常监管与服务;同时要联合社会政府与媒体进行号召宣传,希望能受到人民群众的支持与协助,以此确保可为顾客提供安全舒适、高效便捷的服务,促进形成良好的社会风气。
参考文献:
[1]李丽群,陈龙.基于效用理论的城市轨道交通运营管理优化策略[J].重庆交通大学学报(自然科学版),2012,31(2):289-292.
[2]何宗华.城市轨道交通运营管理的规范化[J].城市轨道交通研究,2010,13(10):1-3.