航空专用检测设备计量管理探讨

航空专用检测设备计量管理探讨

孙丽红

（哈尔滨飞机工业集团有限责任公司，黑龙江省哈尔滨市150060）

摘要：对于专用测试设备计量管理来讲，主要是产品在研制以及生产中，对产品进行性能评价以及验证，确保产品与技术指标相符合，进而专门研制的一种非通用测试设备，能够为计量提供保证，最终开展的一些管理活动。本文对航空专用检测设备计量管理工作进行研究。

关键词：航空；专用检测设备；计量管理

专用测试设备是指为保证国防科技工业产品符合技术指标和性能要求，在研制、生产、服务过程中，用于质量控制、性能评定、产品验证而专门研制或配置的非通用测量设备。在航空等国防科技工业中，专用测试设备发挥着非常重要的作用，它的计量管理不同于一般的标准仪器，所以专用测试设备的计量管理显得非常重要。

一、计量管理面临的现状

1.专用测试设备研制缺少一定的经验。对于专用设备来讲，与其他设备相比，具有较大的不同，专用设备具有一定的设备功能以及设备需要。在专用测试设备进行研制过程中，作为设计人员能够利用的专业经验是较小的。因此，专用设备在测试中，存在着一些测试设备计量管理问题，其体现在缺少专用校队端口以及计量点，造成计量人员不能对专用测试设备进行有效的计量确认。

2.专用测试设备配套仪器忽视了计量检定工作。对于专用测试设备来讲，在进行投入利用时，作为计量管理部门，没有进行介入工作，同时没有将通用仪器计量检定工作放在首位，最终导致仪器管理具有一定的漏洞，同时专用测试设备也具有一定的安全隐患。另外，还有一些个别仪器设备，在进行采购时，没有及时通知计量部门，进而对其进行计量检定。

二、航空专用检测设备的特点

航空专用检测设备一般是由国内外各相关单位为保障飞行而研制用于装备维修保障的。根据历年来我们已开展的专用检测设备的计量保障工作,对航空专用检测设备的特点概述如下:

1.面向对象明确,专用性强。与通用检测设备以某一计量参数作为测试目标的特点不同,航空专用检测设备面向的一般是机载设备系统,比如惯性导航系统、自动驾驶系统、无线电罗盘、高度信息系统、机载电源系统等等,它是根据这些机载设备系统的特点“量身订做”的,因此用途明确,专用性强,而且常常是用于多种参数的综合测试。

2.系统结构复杂,功能强大。随着飞机的更新换代,机载设备系统不断升级,专用检测设备也变得越来越复杂,往往是将多种不同的检测设备或辅助检测设备集成在一起,加上计算机或者嵌入式系统的控制,成为功能强大,参数种类多,量程范围广的综合测试系统。

3.外部接口多样且特殊。因为直接面向机载设备,航空专用检测设备的外部接口往往比较特殊,而且形式多样。

4.新技术应用广泛。虚拟仪器技术和GPIB、VXI、PXI等各类总线技术被广泛的应用到专用检测设备的研制过程中,增强了专用检测设备的功能,提高了测试速度。但对于这些基于计算机的新测试技术,目前还没有相应的计量技术规范支持。

5.各参数技术特性差别大。测试参数种类多,测试项目参数的要求也不尽相同,而且所测参数有交叉重叠,相互影响,技术特性差别大,使得专用检测设备虽然在准确度上要求不高,但各参数与计量标准的量程范围差异大,使计量工作经常要考虑量程扩展问题。

6.现场校准需求较多。很多专用检测设备结构复杂,体积较大,价格昂贵,比如各机型航空系统的综合测试设备ATE,如果将这些完整的系统送所属计量机构进行试验室计量,人力、物资消耗非常高,况且在计量后的运输过程中还有可能导致系统的失准;如果将原系统的各功能模块拆开分别送检,因为系统的输入输出线路多,需要的激励信号繁杂,对检定员的技术要求非常高,况且无法考察整个系统的技术指标是否符合相关技术要求。此外,有些专用检测设备,因为工作环境特殊,必须进行原位检测,否则就会失去计量的意义。

7.自校准功能尚不完善。越来越多的测量仪器和装置加入了计算机以及带有显示设备的传感器,并且嵌入了系统检查、相关的参考标准、仪器偏移量的软件补偿、取样、沾染测试和其他质保程序,使得系统的“自校准”成为可能。这将减少其返回实验室进行校准的次数,甚至可能彻底消除仪器安装后的校准需求。但对于航空专用检测设备来说,具备自校准功能的设备还是少数,而且还不完善,尚待进步。

三、航空专用测试设备的计量管理模式探讨

针对专用测试设备的特点、分类和计量现状，结合本单位的一些实践管理经验，除了常规的管理方法外，提出一些航空专用测试设备的计量管理模式

与大家探讨。

1.建立完善的专用测试设备计量管理制度。第一，要明确人员、各部门计量职责，明确专用测试设备在研制、验收、使用阶段的计量管理内容。除了要明确各部门的职责，还要对接口进行明确。很多时候就是管理接口上出了问题，导致管理不顺畅，因此在制度中明确就可以减少此类问题的发生。第二，要有专门的专用测试设备校准管理办法，明确其计量校准的相关环节、人员、方法、规范、条件等。由于专用测试设备的非标准性，其量值溯源系统无法建立，因此必须建立一对一的校准规范，一套设备对应一项校准规范，对它进行校准的仪器设备必须溯源到上一级。

2.早介入，深管理。第一，必须从源头抓起，从研制阶段要求计量人员介入，这样会使计量人员更加深入了解该专用测试设备的性能，以及在型号中发

挥的作用，并且在前期就可以考虑计量校准方法问题。第二，必须加强现场管理、动态管理。从严控制专用测试设备的检定/校准周期。第三，及时清理在用专用测试设备的检定规程。现在使用的一些专用测试设备检定规程，一般由设备制造者编写，不少规程存在适用性差的问题。应对专用测试设备的检定规程进行清理，收集专用测试设备相关技术文件，审查其是否符合国防科技工业计量校准规范编写要求。

3.将专用测试设备的计量管理。职责落实到基层计量机构专用测试设备在基层使用，其计量管理职责必须落实到各基层单位的计量机构。基层计量机构在实施计量管理时必须履行和落实以下职责：根据本单位的实际情况，制定本单位专用测试设备的计量管理办法，并组织实施。参与专用测试设备的方案评审，对研制单位提出的方案进行审查，确定检测接口的科学性，确保设备的技术指标可测。在专用测试设备研制的同时进行相应的校准技术、方法的研究，校准设备的研制，编制计量设备配套方案，确保所配置的校准、检测设备能对设备的所有指标进行计量。参与研制过程，对生产单位的计量保障情况进行监督，确保检测和校准符合量值溯源要求。

4.引进专用测试设备的同时引进校准手段。引进的专用测试设备一般都有准确度高、价格贵、品种单一的特点，其输入、输出量往往是复杂的模拟/数字量、极限量，对这种专用测试设备的计量，国内缺乏相应的溯源渠道。因此，在引进这类专用测试设备时，应同时引进相应的校准手段和必要的技术资料。

5.加强和提升计量技术机构的计量保障能力。要从管理、人员、设备3个方面提升计量机构的保障能力。加强计量管理，确保对所用测试设备实施计量管理的过程受控。加强技术培训和人才引进，建立一支具有专业素质的技术和管理队伍。加强对专用测试设备校准装置的研究和采购，在测试设备研制、使用的全寿命周期都进行有效的计量管理。

航空专用检测设备的计量管理是我军计量事业中一项非常重要的工作,它直接关系到设备全过程、全系统、全寿命计量管理的落实程度,此类设备的计量覆盖率和受检率的高低从根本上决定着航空计量事业发展状况的好坏。但是,因为专用检测设备的种种特点,使得这项工作存在很多困难,这就需要计量主管人员和检定人员在实际工作中,综合各种专业知识,结合本单位的工作现状,不断摸索、探讨、实践,逐步实现航空专用检测设备的有效计量管理。

参考文献

[1]李煜.专用测试设备计量管理分析.计量与测试技术,2017,34(11):34~35.

[2]张倩.专用测试设备计量确认技术与管理.航空计测技术,2017,23(2):42~44.