道路桥梁隧道工程施工中的难点与对策浅谈

(整期优先)网络出版时间:2019-07-17
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道路桥梁隧道工程施工中的难点与对策浅谈

韩洋洋陈政

安徽省交通控股集团有限公司安徽合肥230088

摘要:与国家发展和人民生活密切联系的是道路和桥梁工程,随着国家经济水平的提高,道路和桥梁工程的数量也在不断增加,人们对出行条件的要求也在逐步改善,城市交通的压力也在增加,项目的建设也逐渐受到重视,因为施工管理工作没有达到指定的位置,技术水平不高,监督不严密,使得施工安全不能保证,施工质量问题非常突出,因此,要加强施工管理,充分落实安全管理意识,提高施工技术水平,提高道路桥梁的工程质量。

关键词:道路桥梁;隧道工程;施工;难点;对策

前言:现在社会的不断发展,对我国道路桥梁工程建设提出了更高的要求。道路桥梁工程在具体施工过程中存在一定程度的施工难点,相关工作人员需要对其进行科学改进。为了进一步明确在进行到桥隧道工程建设时如何改进施工难点,特展开本次研究。

1施工难点

1.1钢筋锈蚀

我国目前在道路桥梁隧道工程建设过程中,部分施工人员在具体工作过程中缺乏钢筋保护意识,在进行日常工作过程中很少主动对钢筋进行有效保养,导致钢筋暴露在空气中。没有进行涂层处理的钢筋长期暴露在空气之中,很容易与空气内的氧气和水发生氧化反应,导致钢筋腐蚀生锈。与此同时,相关工作人员在具体储藏、运输及应用钢筋时,外力作用很容易对其造成影响,使钢筋涂层损坏,导致钢筋内原本所具有的正常功能结构受到损害,从而导致施工作业产生较大安全隐患。

1.2铺装层脱落

在进行桥梁隧道施工建设过程中,铺装层脱落问题较为普遍,为工程建设造成一定程度的安全隐患。产生该种现象的主要原因包括以下几种:第一,没有严格控制混凝土质量,在部分道桥隧道工程建设过程中没有足够重视混凝土耐磨性及其强度,导致工程质量下降。第二,在进行施工建设过程中,没有严格把控施工工序,导致混凝土出现松散的情况,进而使隧道工程在完成竣工作业之后出现较为严重的磨损,对桥面性能造成很大程度的不良影响,甚至导致跳车现象,大大缩短路桥隧道寿命,在一定程度内加大车辆行驶风险。在此过程中,如果相关施工人员没有严格基于施工规范展开具体作业,甚至是在工作中偷工减料,随意简化工序,就会导致铺装层出现松散、裂缝和脱落问题。

2改进策略

2.1改善钢筋锈蚀

在进行道路桥梁隧道建设过程中,需严格把控整个施工过程,为了确保在进行生产过程中能够避免出现钢筋锈蚀问题,施工人员应对其进行科学有效的除锈处理;要对隧道工程建设过程中应用的科学支护加强重视,确保能够有效应对变形问题。在进行具体工作中,施工人员必须实现自身材料保护意识的有效增强,对钢筋进行科学有效的除锈处理,保障应用效果,实现钢筋材料功能的合理优化。在此过程中,相关工作人员可以针对钢筋实施涂层处理,为了保障涂层处理效果,在完成涂层处理之后对其进行科学有效的保护。在进行钢筋运输储存过程中,进行适度防护,避免钢筋碰撞。除此之外,在前期应用过程中,钢筋由于保养不利出现腐蚀生锈现象,需要对生锈部分进行有效处理,或者在混凝土内直接取出生锈部分。

2.2避免铺装层脱落

在进行隧道工程建设过程中,为了对铺装层施工进行更高程度的保障,要对工程质量加强控制。在进行具体工作过程中,首先对铺装层厚度进行科学处理,确保铺装材料具有较好的性价比,使其能够进一步满足隧道工程建设需求。水渗漏也会使铺装层出现一定程度的开裂,因此在进行铺装施工时要科学应用防水材料,实现有效防水,进而实现桥梁隧道使用寿命的有效增长。

2.3明确工程地质

在进行隧道施工过程中,通常会出现设计地质不符合实际地质的状况,为了确保该种问题得到有效避免,在进行施工作业之前要进行超前地质预报。如果隧道工程施工现场所处的地质环境过于复杂,尤其是伴随溶洞、断裂带和岩石破碎,在进行具体作业之前要综合进行超前地质勘探,确保相关工作人员能够全面掌握地质情况,避免影响工程质量和施工进度。根据具体隧道工程状况,可以选择使用超前钻探法、地质分析法、物探法等多种技术进行超前地质预报,同时还可以有效结合定性预测和量性预测,针对不同地段的具体状况进行预测。例如在对具有明显断层和较强复水性等地段进行探测工作时,选择超前地质钻孔,在将探测资料全面掌握之后确认分析不良地段具体地质状况。在进行隧道施工作业时进行超前地质预测技术的灵活应用,基于监测数据对地质状况进行整体分析,在发现设计与地质情况存在差异时,及时向上级设计部门和监测部门报告,由相关人员共同参与地质处理方案的制定,对施工进度进行更高程度的保障。

2.4处置溶洞塌方

隧道工程环境通常具有一定程度特殊性,因此在进行施工建设过程中产生塌方事故的可能性普遍较高。为了有效避免发生该种状况,前期工作要加强重视,充分掌握施工路段具体状况,并进行有效分析,确保水文预报工作进行的及时性。如果岩层稳定性较差,在进行施工建设之前进行防护支架的合理设置,在发现异常状况时立即组织工人撤出。在具体隧道施工过程中,如果隧道上方有溶洞,则要进行有效处理,确保最大程度避免溶洞出现松散土或碎石下落造成溶洞塌方。如果出现了溶洞塌方状况,要利用注浆或喷射混凝土方式进行塌方体的稳定,然后利用小导管对塌方体拱部进行注浆作业,确保围岩固结,避免围岩扰动;对隧道拱部进行部分核心土的有效预留,使用人工风镐进行拱部周边开挖作业,挖掘机开挖拱部核心土。

2.5强化安全管理

在进行道路桥梁隧道工程建设过程中,安全保障是其中一项极为重要的内容。为了进一步确保安全有序进行工程作业,科学采取安全措施。在进行施工作业之前,要对相关工作人员进行科学有效的安全培训,确保相关工作人员具有更高的安全意识,能够熟练规范操作相关技术,避免出现违规操作。通过对隧道周边状况进行实地勘探,能够及时预测施工过程中可能会造成不良影响的各项因素,从而实现施工风险的有效降低,避免发生安全事故。在进行现场施工作业时,制定以质量安全为前提的质量安全管理体系,实现相关控制方案的合理制定。

2.6完善工程监测

在进行工程建设过程中,施工检测是其中一个极为重要的环节,但是在进行具体工程建设过程中,相关人员对于工程检验重要性的认识不足,从而使工程质量无法得到有效保障。为了进一步提升施工质量,必须对工程进行科学有效的检验,确保对检验流程严格把握,在完成检验工作之后要向上级领导部门汇报检验结果,若在检验之中发现不合格状况,进行返工修建,实现工程质量水平的有效提升。为了顺利进行道路桥梁隧道施工作业,有效控制意外事故发生概率,同时在一定程度内提升施工质量,在进行施工作业之前进行勘探设计工作,确保施工作业能够避开地质和地形较为复杂的区域。如果建设隧道工程的环境内地质稳定性不足,需要进行科学有效的处理,确保隧道工程具有更高的稳固性。施工作业严格基于图纸设计展开,同时确保应用的技术结构具有更高的可靠性和成熟性,在完成作业之后对施工作业进行检验。施工单位要进一步强化施工检验工作,为确保其完善性,对工程质量定期或不定期展开严格检验。在完成检验工作之后,结果合格,则向监理工程师上报检验结果。

3结束语

总而言之,通过改善钢筋锈蚀、避免铺装层脱落、改进工程地质、处置溶洞塌方、强化安全管理、完善工程监测能够解决道路桥梁隧道工程在建设过程中的难点问题,在一定程度上推进我国道路桥梁施工建设,使其更好地满足现代社会发展需求。

参考文献:

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