探析轨道地铁维修模式

(整期优先)网络出版时间:2018-04-14
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探析轨道地铁维修模式

李德坤

哈尔滨地铁集团有限公司黑龙江省哈尔滨市150000

摘要:近代社会随着经济的快速发展,地铁轨道工程也快速发展。但是现有的实际情况中仍然存在着一定的问题影响着轨道施工的质量。为了解决这些问题,应当保持地铁轨道施工的良好性。本文通过对地铁轨道维修常见问题进行分析,结合实际的情况,提出一些解决办法。希望能够提高地铁轨道施工水平。

关键词:轨道地铁;维修模式

1地铁轨道施工概述

结合当前城市建设的实际发展概况,可知客流量、人流量的不断加大,给交通管理部门带来了较大的工作压力,影响着现代城市的稳定发展。为了有效地应对这种问题,现代城市建设中将地铁工程建设作为重要的工作部署,为地铁轨道施工计划顺利实施提供了保障。在地铁轨道施工过程中各种影响因素的客观存在,加大了轨道施工问题发生率,给地铁轨道后期的正常使用埋下了一定的安全隐患,影响着轨道安全性。加上地铁轨道施工投资成本高、施工周期长、施工风险高,客观地决定了重视地铁轨道施工质量严格把控的必要性。因此,地铁轨道施工作业开展中施工人员应注重各种施工技术及管理方法的灵活运用,对轨道施工中存在的各类问题进行全面分析并加以解决,确保轨道施工质量不受影响,增强其性能可靠性,促使地铁轨道施工计划能够在规定的时间内顺利完成。在处理地铁轨道施工问题时,应从多个角度考虑确定最佳的问题解决方案,增强轨道施工中常见问题的处理有效性,全面提升我国地铁轨道施工水平,扩大其实际的服务范围,减少施工企业不必要的经济损失。

2地铁轨道施工常见问题分析

2.1轨道施工管理人员综合素质有待提高

地铁轨道施工计划实施中,管理人员施工作用的充分发挥,可以为轨道施工质量提高提供保障,确保施工中存在的相关问题能够得到快速处理。但是,当前部分地铁轨道施工中由于管理人员缺乏必要的责任意识,专业管理水平低,对提高地铁轨道施工质量重要性缺乏正确认识,未能正确的理解轨道施工成本控制、预算等内容,间接地加大了轨道施工风险,影响着轨道施工进度与施工质量,致使后期的施工作业难以落实。

2.2辅助轨道铺设基地设置不当,

钢轨焊接方式差异性结合地铁轨道施工的实际需求,重视辅助轨道铺设基地合理设置及钢轨焊接方式的有效选择,有利于优化轨道使用功能,增强轨道施工质量安全可靠性,保持地铁长期运行中的良好服务水平。通过对当前地铁轨道施工中辅助轨道铺设基地设置的深入分析,可知其设置是否合理影响着轨道施工质量。某些施工人员在辅助轨道铺设基地设置中对各种影响因素考虑不全面,具体位置选择中对周围环境状况未进行深入分析,对辅助轨道铺设基地长度、具体的施工流程缺乏严格的把控,致使地铁轨道施工质量存在缺陷。同时,在开展钢轨焊接作业时,受到不同类型钢轨性能及焊接方式选择的影响,造成了轨道施工问题出现。钢轨焊接中施工人员运用气压焊、接触焊及铝热焊这三种焊接方式时实际的操作不当,施工环境因素未进行充分考虑,影响着钢轨焊接质量。

3完善地铁轨道维修和问题的处理

3.1轨道铺设的设立

轨道的铺设的选择以方便为主,而且要利于管理。轨道地铁建立地点要简单、灵活。如果有高架桥,可以选择在高架桥之间铺设轨道基地。若线路在地下,可以在车站与车站之间铺设,线路可以在车站或者中间位置选择。随着建设的进行,经常发生工期缩短,这个时候要根据情况随时调整。辅助铺轨基地长度一般不小于200m,困难时不小于150m;宽度一般不小于25m,困难时不小于20m。辅助铺轨基地应尽量布置为规则的长方形。辅助轨道的选择有一定的要求,地方最好比较平,而且有水有电有信号,能够正常运行地铁内的所有,周围道路也不可堵塞,保证交通。

3.2钢轨的焊接

地铁轨道施工时使用的材料当然是越硬越结实越好,但是焊接时硬度很高的钢轨不太适合,平常都使用留用的钢轨材料。在施工中热轨性能更好,价格比较便宜,应该好好宣传。我国的钢轨焊接技术分为三种气压焊、接触焊和铝热焊。一般接触焊相对受欢迎,而且焊接的各方面都比较好。铝热焊施工的环境不太好,而且焊接后接头不一定结实,焊接后的承受的程度太差,因此我们很少使用这门焊接技术。但针对轨道中的一些情况,使用铝热焊有一定的优势。但是铝热焊的焊接相对来说比较容易,适合做一些需求较大的行业。在铝热焊进行时,要保证好安全,对一些易燃易爆的东西进行控制和隔离,能使我们顺利进行和实施。气压焊是通过电流产生的巨大热量来进行焊接,气压焊是采用化学原理,通过加热融化然后通过原子之间的扩散渗透再结晶,然后形成新的一体。铝热焊同样是利用化学作用来焊接,铝热焊和气压焊各方面都不是很成熟,有的还花费成本比较高,而且焊接后不一定有保障。

3.3科学制定设备维修周期

由于地铁存在地面碎石道床线路、高架整体道床线路和隧道整体道床线路等不同轨道形式,通过对全线轨道设备定期检测,了解不同轨道形式线路的轨道质量指数变化情况,掌握不同设备的变化规律,科学制定各设备的维修周期。轨道质量指数代表着某一区段轨道的综合质量,更能反映轨道的实际状态,作为衡量轨道质量的指标比扣分法更科学、更合理。运用轨道质量指数可以对地铁不同线路、不同班组管辖内的设备养修质量进行检查和评定,提高设备综合质量。

结束语:

现代城市整体服务水平的不断提升,对地铁的正常运行有着较强的依赖性,客观地决定了做好地铁轨道施工研究工作的重要性。根据地铁轨道施工行业技术规范要求及工程的现场施工概况,找出其中存在的各类问题,运用科学的解决方案加强这些问题的高效处理,有利于优化地铁轨道服务功能,增加轨道施工效益,为地铁的稳定运行打下坚实的基础。因此,未来地铁轨道施工人员应运用各种专业技术手段及信息技术的优势,及时处理施工计划实施中存在的各种问题,确保地铁轨道施工质量能够达到工程建设要求,降低其故障发生率。

参考文献:

[1]徐彩红,地铁轨道施工常见问题及解决方案探索[J]科技与企业,2016,(06).

[2]张卫雅,浅谈城市地铁轨道施工重点及应对措施[J]建筑知识,2016,(02).

[3]林成,试论地铁轨道施工常见问题及解决措施[J]中国建材科技,2014,(12).