浅析桥面铺装的施工

浅析桥面铺装的施工

杨明张金秋

沈阳市政集团有限公司辽宁沈阳110031

摘要：桥面铺装质量是路基桥涵工程的重点控制项目，桥面铺装质量直接影响桥梁的整体受力状态及桥梁的使用寿命。本文结合实际施工介绍了桥面铺装施工工艺。

关键词：桥面铺装；钢筋；模板；混凝土

桥面铺装层作为桥梁系的一部分，相对于桥梁其他部分它直接承受行车荷载、梁体变形和环境因素的作用。其变形和应力特征与主梁及桥面板结构形式密切相关，一方面可分散荷载并参与桥面板的受力；另一方面起联结各主梁共同受力的作用；既是主梁的保护层，又是桥面结构的共同受力层。所以桥面铺装层应具有足够的强度和良好的整体性，并具有足够的抗渗性、抗裂性、抗冲击性和耐磨性。因此桥面铺装层施工质量的好坏直接影响桥梁使用的耐久性和行车的舒适性、安全性。随着我国经济的日益增长、公路的飞速发展，高等级公路的桥面铺装越来越重要，桥面铺装的施工直接影响着桥面的抗裂、耐磨性、韧性等各项指标，现结合实际施工介绍桥面铺装施工工艺，便大家以后借鉴。

一、施工准备

1、负弯矩张拉压浆及纵向湿接缝已完成，强度达到设计要求。

2、原材料如水泥、砂、碎石等检验合格，防水混凝土配合比试件28天强度达到设计和技术规范要求。

3、施工用水、用电已接通。

4、强制式混凝土搅拌机安装就位，试车正常。

二、施工工艺

1、测量放样

桥面铺装施工前，对安装就位的梁板顶面高程进行检查，纵向每5m测一个断面，每个断面检测左、中、右三点。若不符合规范要求，需进行调整。

2、桥面清理

桥面铺装施工前应对桥面进行全面测量，以确保铺装层的设计厚度和顶面高程。然后对梁顶面进行全面凿除浮渣、浮浆，清除其它杂物，并用高压水枪冲洗干净，保证桥面铺装与底层紧密结合。在绑扎桥面铺装钢筋网前，要将梁板顶面上的各种杂物、水泥残渣、浮浆等清理干净，个别梁板顶面存在浮浆的要进行凿毛处理，受油渍污染的桥面要凿除干净，最后用清水清洗桥面。

3、钢筋安装

按照图纸设计，铺装层钢筋采用D12冷轧带肋钢筋网。绑扎钢筋网前，先在梁板顶面根据钢筋间距打出墨线，严格控制钢筋间距。将箱梁顶面Π型钢筋统一调整至设计高度，与桥面铺装钢筋网绑扎或点焊。对于缺失Π型钢筋的桥面部分，要使用φ22以上的钢筋按原设计的间距对钢筋网进行竖直支撑。竖直支撑采用梁板钻孔，用环氧树脂固结预埋钢筋，不得使用砂浆垫块或塑料垫块。

钢筋网片安装时注意平整顺直，两网片间的接头采用绑扎搭接，搭接长度满足桥规要求。

4、模板采用5cm×10cm方木，高度与桥面铺装厚度相同。顶面与混凝土板顶面齐平，并应与设计高程一致，底面应与找平层密贴。模板安装完毕后，应检查模板相接处高差和模板内侧是否有错位或不平整，相邻模板顶面高差大于3mm的应拆除重新安装。

5、混凝土浇筑

5.1桥面铺装混凝土采用半幅浇筑，用槽钢进行分幅浇筑，不得使用砂浆或混凝土替代槽钢，槽钢要支撑牢固，混凝土浇筑完后根据实际情况确定拆除槽钢的时间，桥面铺装混凝土必须整孔、整联一次性浇筑完成。桥面混凝土铺装施工采用三辊轴、振动梁铺筑，采用泵送混凝土施工。

5.2三辊轴、振动梁梁轨道设置：轨道采用5cm宽槽钢沿纵桥向铺设在预埋支撑梁上，从护栏内侧横向0.75m、5.75m、10.75m处预埋布设三道轨道支撑筋，支撑筋由φ16钢筋制作，为保证三辊轴、振动梁梁轨道具有足够的刚度和稳定性，单条轨道每0.8m布设一道支撑筋，一道支撑筋由预埋在桥面板上的两根竖向φ16钢筋和一根横向φ16钢筋焊接组成。支撑筋的竖向钢筋预埋结束后，严格按照测量高程数据焊接横向钢筋，轨道铺设在焊接的横向钢筋上，其顶面高程即桥面铺装混凝土的控制标高。轨道的平整度、高程、纵坡、横坡的坡度等都应符合桥面铺装设计要求。

5.3根据三辊轴、振动梁的宽度，安排两者的施工顺序为靠近护栏内侧为三辊轴，靠近外侧为振动梁，三辊轴在前，振动梁在后，阶梯式进行施工，前后相差控制在1-2m左右（可根据实际情况进行调整）。靠近护栏内侧的部分采用人工整平。

5.4混凝土浇筑

5.4.1浇筑前，桥面应充分湿润，并以不积水为度。混凝土混合料摊铺要均匀，布料高度略高于桥面标高2cm左右，以备整平和收浆。人工粗平后，用振动梁横向平行振捣密实。用人工一边整平，一边用75mm直径的滚筒滚压数遍进行提浆滚平。混凝土浇筑由纵坡低处向高处进行，对留有施工缝的地方，应在面板表面以下进行凿毛，接缝应平整密实。

5．4.2浇筑前再次检查钢筋模板的安装情况，发现有杂物及时清理，对跑位、松动、保护层不够的地方及时进行调整。

5.4.3对要施工的梁面洒水湿润。

5.4.4混凝土利用罐车运至现场，人工配合混凝土泵车进行摊铺作业。摊铺时的混凝土面比槽钢顶面略高，要求摊铺均匀。混凝土振动靠边角先用插入式振捣棒振捣，再用平板振动器全面振捣，最后用三辊轴、振动梁来回两次振动密实并初平。

5．4.5振动梁后要跟有工人，发现有混和料不足的地方，要赶快补足，以保证滚筒整平。部分宽度较小且有泄水孔、机械施工不方便的地方，由人工进行铺筑、整平。

5.4.6桥面铺装施工到伸缩缝时，钢筋网在伸缩缝处断开并设置预留槽，在泄水管位置事先放置一个与槽口大小、形状一样的木块，待沥青层铺完后撬起。

5.4.7桥面铺装时混凝土浇筑整平后，先用振动棒振捣，然后再用自动平衡振捣梁进行振捣，采取有效措施保证铺装层的密实度、平整度及厚度。

5.4.8桥面铺装混凝土在接近初凝时，用木抹子人工收面，防止裂缝。桥面出现砂浆面时，必须在混凝土强度达到100%后全部凿毛。

5.4.9铺装层混凝土做面应采取防滑措施。待混凝土稍硬，用手指轻按不粘浆后即可进行面层拉毛工作。拉毛采用剪去端头软胶部分的塑料扫把沿横坡方向来回各进行一次，深度控制在1-2mm。

6、混凝土养生

桥面铺装混凝土浇筑完后采用渗水土工布覆盖保湿养生，养生时间不得少于7d，待强度达到100%后方可通行。

三、质量标准

强度：在合格标准内

厚度：+10mm，-5mm

横坡（%）：±0.15

抗滑构造深度：符合设计要求

外观鉴定：桥面排水良好

四、结语

桥面铺装施工质量控制的好坏直接关系到桥梁工程质量好坏，因此施工的控制尤其重要，严格按规范施工，保证桥梁的畅通。