公路沥青路面施工技术要点王鹏霄

公路沥青路面施工技术要点王鹏霄

王鹏霄

鸡西市公路工程质量监督站黑龙江鸡西市158100

摘要：国民经济的发展带动公路得到大力发展，沥青路面是一种常见的路面形式，本文将对沥青混凝土施工过程中经常出现的一些问题进行分析，并在此基础上对公路沥青路面的施工技术要点进行研究，为我国道路建设事业的发展做出点贡献。结合实践工作经验，在本文中对公路沥青路面施工技术要点进行分析与探讨。

关键词：公路建设；沥青路面；施工技术

前言：

在现代公路建设当中，沥青路面是最为常见的公路路面表现形式，其所具备的噪音小、行车舒适度高等特点，使沥青路面备受广大驾驶员和公路建设企业青睐。在公路沥青路面施工过程中，为了能够在保证沥青路面施工质量的基础上，最大限度发挥出沥青路面的特点与优势，我们必须要做好对沥青路面技术要点的分析，以最科学的施工行为来进行沥青路面施工，为高质量沥青路面的施工提供支持。

一、沥青路面特点

沥青路面是我国传统公路路面建设的代表，依靠自身独特的特点使得其广受路面施工企业与广大驾驶员喜爱的路面表现形式，目前沥青路面已经成为了我国公路建设方式的典型性代表。通过对沥青路面的研究与分析，可以得出其特点主要表现在以下几个方面：

（1）防滑性能好

沥青路面能够依靠自身特点增加轮胎与地面之间的抓合力，当车辆刹车时，其所需刹车距离更短。即使在路面湿滑的雨天，沥青路面的刹车距离和刹车效果也是最佳的，这是其它路面所不具备的特点。

（2）柔软性好

相比之下沥青路面的柔软度更好，这不仅能够提高行车舒适度，还可以有效降低高速行驶状态下，轮胎因为摩擦过于强烈而出现爆胎的情况。

（3）投入使用快

在路面建设、铺设完成后，沥青路面并不需要漫长的养生期，这是其他路面表现形式所不具备的特点。

（4）养护简单、成本低

相比于混凝土路面来说，沥青路面的养护施工工艺更加简单，且施工成本也更加低廉，从后期维护效益角度分析，沥青道路也具有此方面特点。

二、沥青路面分类

沥青路面的分类主要是基于沥青的构成而划分的，以此基点划分沥青可以分为嵌挤类沥青沥青路面和密实类沥青路面两种。

（1）嵌挤类沥青沥青路面

嵌挤类沥青沥青路面是指依靠骨料颗粒之前相互产生的嵌挤力、内摩擦阻力等共同构成沥青强度的沥青路面。此类沥青路面为了保证设计强度和稳定性，必须要保证骨料颗粒尺寸的统一和均匀性。

（2）密实类沥青路面

密实类沥青路面的强度当中也有矿料之间的嵌挤力作用，但其强度的主要来源是依靠矿料与沥青之间的有效粘结所提供的，所以在密实类沥青路面当中强度的主要来源是矿物与沥青的粘结，嵌挤力作用则次之。

在密实类沥青路面当中可以根据孔隙率大小分为开式和闭式两种，不同形式沥青路面有着不同的特点。其中开式混合料的孔隙率大于6%，矿料颗粒以≥0.5mm为主，具有较好的热稳定性。闭式混合料的孔隙率则小于6%，矿料颗粒以≤0.5mm为主，具有较好的耐久性。

三、沥青路面施工技术要点分析

1.路面基层准备

在沥青路面施工过程中，想要保证沥青路面施工质量，就必须要先做好路面基层准备，在这一环节当中要着重做好以下几方面工作：

（1）基层质量检查

对路面基层的质量检查主要对其条件是否符合施工技术实施标准进行确定。在此环节当中，大多选择先利用重型压路机对路面基层进行碾压，之后对碾压完的基层密实度进行检测，看其是否符合标准，检测基层密实度的仪器多为自动弯沉仪，如若第一层碾压完成后不符合标准，则需要进行第二次碾压，直至达标。

（2）基层平整度检查

良好的基层平整度是保证沥青路面质量的关键，在对路面基层平整度检查时，若基层平整度未达标准，可根据基层平整度的具体情况予以处理。若坑洼较小，可直接使用沥青混合料予以填平和压实，若坑洼较大则可以先在路面铺撒石料，之后在用沥青进行补平。

2.拌和与运输

在沥青路面建设过程中，拌和与运输都是极为关键的施工技术要点，施工人员必须要保证这两个环节工作的正确性，才能为沥青路面质量提供保障。

（1）拌和

沥青料的拌和原理非常简单，即将沥青、骨料等多种材料放入到专业搅拌机中进行搅拌的过程。但需要注意的是简单的施工行为下却会对沥青料的质量产生关键性影响，因此必须要保证拌和的正确性。首先是科学的配比。在沥青料拌和过程中，必须要保证各级材料之间的科学配比，才能够发挥出沥青料的质量特点，如果有一种材料配比出现问题，那么整个沥青料的质量都会大打折扣。其次是材料质量。沥青料的拌合料必须要保证其符合沥青拌合站标准才能够被使用，如果有一种材料质量不达标，那么也会对沥青料的质量产生不利影响。在沥青料拌和过程中，沥青料的温度要保持在160～170℃之间，矿料温度要保持在170～180℃之间，拌和完成的沥青料必须要保证温度在150～160℃之间，如果温度不达标，则不予使用。

（2）运输

沥青运输是将拌和完成的沥青运输到施工现场的过程中，在此过程中必须要保证沥青温度始终保持在140～150℃之间，且要保证沥青料避免出现结块。因此在运输过程中，多采用专用沥青运输车来完成沥青运输任务。除此之外，为了提升沥青料的拌和、运输时效性，需选择大吨位沥青运输车或适当增加运输车数量，以减少拌和料的积压问题。

3.摊铺与碾压

沥青的摊铺与碾压是沥青路面的施工环节，在此环节中必须要严格按照施工要求来进行施工，才能够保证沥青路面的质量。

（1）摊铺

在进行摊铺之前要对沥青料的质量进行严格检验，保证用于摊铺的沥青料质量都符合施工要求。完成质量检验后，可进行摊铺操作，在摊铺过程中为了保证摊铺有效性，应采取整幅摊铺的摊铺方式。摊铺过程中可预留宽度为15cm的摊铺缝，来作为后续摊铺的基准面。在进行后续摊铺时，要保证后续摊铺首部与前副摊铺尾部有10cm的重叠，以保证路面摊铺质量。在摊铺过程中要保证沥青料温度在130～165℃之间，施工作业温度应控制在10℃以下。

（2）碾压

碾压是对摊铺完毕的沥青料进行压实的施工过程。沥青路面碾压的常用机械设备为二轮压路机。在碾压过程中，要保证初次碾压的方向与路线保持一致，压路机的驱动轮要面向摊铺路面。碾压完成后，技术人员要对路面平整度进行检测，或不合格需进行重新碾压或采取其他补救措施。在碾压过程中为保证路面初次碾压的平整度，可先使用振动压路机对沥青路面进行碾压后，再用轮胎雅鹿筋进行碾压，碾压时要注意两种碾压机的碾压次数要保持一致。

总结：

综上所述，在沥青路面施工过程中，根据施工过程中不同施工类型的分析，可以看出其施工工艺的关键点仍具有一定的特殊性。这种特殊性的形成不仅是沥青路面的优势和特点，也是沥青路面施工过程中的关键和难点。为了有效地完成施工，有效掌握沥青路面施工技术要点是施工企业的基本素质。只有充分掌握沥青路面施工技术要点，才能在沥青路面铺设过程中充分发挥沥青路面的优势，保证沥青路面的施工效果，为沥青路面的施工和发展提供支撑。。

参考文献：

[1]方筠.高速公路沥青路面施工工艺质量的控制研究[D].长安大学，2008.

[2]公路工程水泥及水泥混凝土试验规程JTGE30―2005

[3]钟汉华.建筑施工技术[M].北京.北京大学出版社.2009