城市轨道交通线路施工机械探究

城市轨道交通线路施工机械探究

张震鑫

哈尔滨地铁集团有限公司黑龙江省哈尔滨市150000

摘要：近年来，我国经济快速发展，人们出行要求越来越高，公交和地铁已经无法满足人们的要求了。因此，便利的城市轨道交通越来越被人们所重视，得到了迅速的发展。而如何建设出一条高标准、高安全性的城市轨道，也就成了萦绕在有关从业者们心头的一个问题。文章对城市轨道交通施工中的有关问题进行了研究，以期能够为同行业的从业者们提出一点借鉴。

关键词：城市轨道交通；施工技术；机械设备

引言

近年来，我国的城市轨道交通不断进步，建设里程也越来越大，这为减轻城市公共交通运行系统的压力做出了很大的贡献，也为居民的出行带来了便利，这对于提升政府形象和城市居住环境水平都有着不可忽视的作用。城市轨道交通在建设过程中，一定要确保施工质量合乎标准，从而确保城市轨道交通的安全运行。

1全国城市轨道发展状况与趋势

2016年城市轨道交通的运营里程为4153公里，同比增加14.7%，深圳、武汉分别增加108公里、36公里。拥有2条及以上线路的城市21个，占30个运营城市的70%，网络化运营初步建立。从规模上分为三个集团：一是大于600公里的北京、上海，拥有超大规模的轨道交通网络；二是大于200公里的深圳、广州、南京、重庆、成都等，其他为第三集团。在做轨道线网规划和建设规划时，需要重点关注客运量的指标。据统计，2016年全国客运总量为160.9亿人次，同比增长16.6%，北京日均客运量超千万，年客运量36.6亿人次；日均客运量超过100万的城市，包括北京、上海、广州、深圳、南京、重庆、武汉、成都、西安，城市轨道交通已经逐渐成为一线城市公共交通的主要方式，并发挥重要的骨干作用。负荷强度是轨道客流中比较重要的指标，可以了解轨道交通线网的效率，2016年的全国平均负荷强度为0.8万人次/公里日，同比下降33.8%；负荷强度超过1.0万人次/公里日的9个城市依次为广州、西安、北京、上海、成都、深圳、武汉、哈尔滨、南京，其中广州地铁负荷强度为2.46万人次/公里日。目前，我国已经进入了城市轨道交通的快速建设期，48个城市在建线路总规模5636.5公里，在建线路228条，同比增长26.7%。

2多用途线路机械

具有紧凑结构的小轴重的UnimatJunior系列机器能够完成多种功能，即道口和道岔区段的道碴捣固，整平道碴，并将多余的道碴材料收起来。功率更大的具有连接结构的五轴UnimatCombi08－25型机器（见图1）能够完成线路日常维修保养方面的所有主要工作，如测量线路的几何参数，在平面和断面方向整平线路，平整道碴，收集多余的道碴材料，记录测量数据等。用道碴犁与这种通用机器配套可提高该机器的技术经济效果。

图1UnimatCombi08－25型通用机器

3轨枕捣固机械

3.1四轴多用轨枕加固机

这种型号的城市轨道交通建设机械，具有非常高的使用性能和稳定的建设成效。它具有非常先进的可以沿着垂直方向移动的一对加固设备，在轨道的分叉处经常采用这种四轴多用轨枕加固机进行施工。它上面配备的四台液压机为它的运转提供了强大的动力，在液压机的作用下，可以轻松的将机械平移到拖车上，非常便捷的就可到达施工所在地。这不但保证设备的安全，也节省运输装备上浪费的人力和时间。

3.2通用轨枕加固机

为了增加自移动性能，在设施的底部安装有一对移动装置，使得这个设施能够非常的灵活，机动性能非常强。而上面带有的三轴汽车方向转变装置，也使得整个装置在转弯和方向的改变上都拥有非常良好的适应性。在真正的工作中，在轨道上的转向架成为良好的运输工具，帮助轨枕加固机快速、安全的到达施工所在地，从而在第一时间就能够投入生产工作，这对于节省人力资源和宝贵的建设时间都有着非常重要的影响，还能减少施工资金的投入。

4道碴层清理设备

在道碴层的清理上，目前已经有了不少新的设施设备投入使用，但这其中最为亮眼的还属RM74s型道碴层清理机。这种型号的机械设备在转向的灵活性和移动的便捷性上都有着非常出色的表现，而配备的链条和提升装置也是具有非常优良的性能。由于本身的大小所限，一般只能用在城市内部的轨道交通的小轨径轨道上。与此同时，它具有一个别的设备无法比拟的优点，设计时加上了传送带装置，很方便的把清理出来的杂物运离轨道，从而提高了工作效率，节省了工作时间。

5施工机械设备的管理与维护的建议

在机械设备的保养维护方面，与国外相比还差了很多，所以在这方面要不断借鉴外国的先进经验。在购买设备的时候，不能因为价格问题将就，一定要选择具有优良性能、性价比高且售后服务好的产品。如果一时因为贪小便宜选择了质量差的设施，那么日后在修整的时候投入的资金将会成倍增长。另外，使用时让设备劳逸结合，不能一味的使用而不维护，需要设定一个详细的设备保养计划，定期检查设施。一旦发现问题，要第一时间解决，把事故扼杀在摇篮里。而在机械设施使用年限超过了三年以后，必须要对其进行大规模的修整和检修，将其中不符合要求的零件进行更换，从而保证机械的使用性能。更换后也需要把它调离工作太过繁忙的施工地点，从而确保设备能够较长时间的运转。

结语

随着近年来经济水平的显著提高和城市内部交通运行压力的不断增加，城市轨道交通作为一种便捷、安全、高性价比的运输手段，越来越被人们所重视。据统计，在本世纪的头十年，中国的城市轨道交通的覆盖面就已经达到了近六十个大中城市，如此广的覆盖面涵盖的百姓数量也就更加庞大。为了保障这些人民群众的生命财产安全不受侵害，在日后的工作中，我们就需要不断的借鉴外国的先进经验，并结合中国的具体情况，开发出全新的更加高性能的城市轨道交通施工机械设备，从而推动我国城际交通事业的快速发展。

参考文献：

[1]唐永湘，兰志坤.城市轨道交通柔性接触网分段绝缘器的故障探讨[J].南方农机，2017，48（12）：170.

[2]R.Hauke，宋忠明.城市轨道交通线路施工机械[J].轨道交通装备与技术，2015（6）：50-52.

[3].轨道机械的大修和保养[J].铁路技术创新，2009（1）：59.