公路沥青路面施工中的铣刨摊铺施工技术研究

公路沥青路面施工中的铣刨摊铺施工技术研究

杨彬

甘肃怀华建设工程有限公司甘肃庆阳745000

摘要：随着人们观念的不断更新，安全出行、舒适出行受到各界的广泛关注。为了满足人们对公路的使用要求，需要不断优化公路沥青路面的质量，延长路面的使用寿命。本文针对铣刨摊铺施工工艺及流程以及铣刨摊铺施工质量的控制要点进行分析与研究。

关键词：沥青路面；铣刨摊铺；施工技术

随着国民经济水平的不断提高，汽车的数量逐年增加，交通堵塞的现象频繁发生，在一定程度上增加了公路的承载力，缩短了公路的使用时间。随着铣刨技术的应用，能够提升公路沥青路面的质量，保证人们的行车安全。

一、概述

铣刨施工在整个公路沥青路面施工中具有重要作用，主要是利用铣刨机铣除已经破损的旧路面结构层，便于再铺设新的路面结构层。铣刨一般分为表层铣刨和多层铣刨，针对不同路面情况，采用不同的铣刨施工方式。实行铣刨施工能够改善沥青路面的承载力，增加公路沥青路面的使用时间，提升广大人民群众的行车质量。开始铣刨工作前，需要做好前期的准备工作，比如，封闭交通、施工放样等，并保证现场有一名经验丰富的工程师全程参与铣刨施工，同时密切关注施工现场的气候条件，确保现场气温不低于100度，此外，严禁雨中施工，定期对铣刨机进行维护。

二、铣刨摊铺施工工艺及流程

1.在正式开展沥青路面铣刨摊铺作业前，有关工作人员需要严格检验沥青混合料、原材料以及运料汽车，同时所有进场的混合料都必须经过专业技术人员检查，按照国家标准进行配合比，然后进行重复试验（普遍使用抽样检测法）和验证，最终确定原料的生产配比。

2.开工申请报告是开展沥青路面施工工作前必须要向政府部门提交的文件，它对工程项目能否顺利开工有重要的影响，其报告内容包括①材料的试验资料；②质检人员、测量人员以及其他施工人员；③运输汽车、摊铺机、铣刨机等机械设备能否正常运行；④施工现场的质量保证体系等。值得注意的是开工申请报告的内容必须真实可靠，才能有效保证沥青路面施工的安全、高效以及高质量。

3.将贮存在拌和楼内的沥青原料和混合料放进拌和计量标定，确定冷热拌，并进行重复验证和调试，能够保证沥青混凝土生产配合比的科学性。

4.在沥青公路施工过程中，需要在工程上路口处实行交通管制，放置醒目的安全标志，不要将路面完全封闭，要留出适当的双向通车的路口并建立工作区域，便于铣刨机等施工机械设备进入现场，此外，要严格规定，沥青路面施工人员和施工的机械设备在工作区域内进行工作，借此保证施工安全和施工效率。

5铣刨摊铺技术在公路沥青路面施工中被广泛应用，因此，在施工时，作业人员要严格按照国家规定的施工要求和施工工序进行施工作业。第一步，以上、中、下、基的顺序清理铣刨的各个面层，并落实好铣刨的排进除尘工作。第二步，及时排除和处理公路上存在的隐患，常见的有裂缝、坑槽、凹陷等问题。第三步，对裂缝、坑槽处喷洒粘层和透层，并对铺筑完成的沥青路面进行维护，沥青混凝土冷却结束后，及时取消交通管制，开放路面。

6在沥青路面施工过程中，有关人员要对施工情况进行全面的记录，比如，施工路段桩号、主要施工人员、交通管制情况、工程、质量执行情况以及试验检测情况等等，便于监管部门进行审核。

三、铣刨摊铺施工质量的控制要点

（一）铣刨施工

1.确定面层处理的损坏程度，包括病害范围和深度。即选择专业测量仪器在铣刨路面的左右两侧使用，便于检测铣刨面的深度和宽度，同时也需要对铣刨面状况及刀片磨损程度进行检测。若出现铣刨面高低不平或刀片有磨损的现象时，应告知专业的铣刨操作工人更换铣刨机的刀片，有效保证铣刨沥青路面的质量。

2.为了有效保障铣刨纵向边线的顺适，在铣刨施工过程中，铣刨机要沿着控制线的位置作业。如果行车道与超车道的间隔是虚线，施工人员需要用各种方法明确它的标记。

3.铣刨路面开挖作业时，首先挖掘存在病害的行车路段，保证边缘处呈阶梯状，并使两层结构的接缝错开15厘米左右。铣刨开挖时，一般采用先挖基层顶面，再根据三层式路面进行处理的方法，能够有效解决下层土面松散和脆弱的问题。

4.铣刨施工过程中由于采用人工清渣的方式，应对用水量进行严格控制，最大限度减少水的使用量，做到地面湿润，渣料润而不湿的程度即可，在进行铣刨处理后，保证沥青路面无任何水迹，便于沥青路面除尘工作的顺利完成。

5.为了提高沥青路面除尘的效率及干净程度，可采用吹风除尘的方法，比如，用带风管大功率的空压机进行吹风除尘，能够快速将路槽尘土清除干净，具有使用方便、高效等优势。一般情况下铣刨机行车道宽约4米，两次重合的路段中有部分渣滓被压路机压实，且重合路段仍存在大量水迹，因此，需要人工使用钢丝刷，清理填塞在坑槽中松散残渣的废弃物。

（二）下层病害及处理

将表面层铣刨后，首先检查中、下面层的病害情况，并依照顺序逐步完成处理。针对中面层发育程度及裂缝宽度情况，应进行裂缝清理、裂缝开槽处理等；对于出现的重度松散、坑槽、重龟裂以及重度块状裂缝等病害，应采取局部挖掘的处理方式，确保能够根除病害；对中层面出现严重病害的现象，应对病害处理范围和铣刨深度进行实时的调整；对于中、下层面以及基层发生的病害，需采取分层处理的方式，铣刨各层面的厚度，且铣刨的纵横向台阶（切割成垂直状态）宽度不能小于21厘米。

（三）粘层施工

粘层洒油布前，为了便于后续施工，需要彻底将施工区域清理干净。粘层洒油布后，禁止在施工区域从事任何活动，以免污染粘层。值得注意的是在正式进行沥青混凝土摊铺作业前，必须完成粘层施工。

正式开展洒布沥青粘层的1.5个小时前，先将中面层表面用沥青水轻微的湿润处理，并实行交通管制；在洒布粘层油时，需要根据国家技术规范的规定，使用洒布车进行均匀的洒布工作，其洒布温度与洒油率必须与规范内容相一致；SBS改性乳化沥青时，洒布应在铺筑覆盖层前2小时到4小时之间进行，严格控制洒布温度不能低于10度，并合理的调整风速，确保顺利完成粘层油破乳工作；破乳结束后，便可以进行下一步的摊铺作业，同时维持工作面的干净整洁。

（四）混合料拌合

拌合沥青混合料一般使用间歇式拌合机，冷料仓的数量一般多于6个，装有测温系统、成品储存料仓以及沥青贮存罐等，将沥青均匀加热到指定温度（一般约为175度到195度之间），拌合时间高于1分钟；严禁使用温度过高的沥青（起泡或超过195度），同时进行马歇尔试验，采用随机抽样检测的方法进行抽提试验，确保混合料达到预期水准。

（五）处理接缝

接缝一般分为横向接缝和纵向接缝，沥青混凝土路面的接缝属于平接缝。针对沥青混凝土的纵向接缝而言，需在进行沥青混合料摊铺作业前，将乳化沥青粘层油涂抹在混凝土的表面切割层上。横向接缝过程中，需要采用高分子聚合物处理双面贴。此外，需要运用铣刨进行全宽摊铺施工，以达到不留纵向冷接缝的目的。在进行横向接缝工作过程中，为了确保新混合料铺装能够软化接茬，应沿着缝隙先横向碾压，再进行纵向碾压。每次碾压都要重新铺设15厘米到20厘米左右的厚度，确保整个压路机轮能在沥青路面。

四、总结

随着政府部门大力支持和推进公路建设，公路项目建设的数量、规模逐渐增大，为给人们提供更优质的行车质量，需要引进先进的技术和施工工艺有效的对软土地进行处理，以便延长公路沥青路面的使用时间。

参考文献：

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[2]李钊,廖参参.公路沥青路面施工中的铣刨摊铺施工技术[J].交通世界,2017,(23):68-69.

[3]蹇文斌.浅谈公路沥青路面施工中的铣刨摊铺施工技术[J].低碳世界,2016,(21):192-193.