市政道路路基施工技术要点分析

(整期优先)网络出版时间:2014-06-16
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市政道路路基施工技术要点分析

李文硕

天津港设施管理服务公司李文硕

摘要:道路的基础条件其中重要的一项就是路基施工,在施工过程掌握好施工当中的难点问题,并进行研究分析,提高施工方法以及工艺流程,加强技术措施,从而确保路基得以长期稳定的使用,并且达到理想的效果,确保工程可以圆满完成。本文探讨了市政道路路基施工技术要点。

关键词:市政道路;路基;施工;技术路基是道路的重要结构之一,是关系着市政道路质量的基础因素。因此,我们应该充分认识到市政道路路基施工的基本要求,切实加强对施工技术的研讨。

一、市政道路路基施工的基本要求1、对结构稳定性的要求市政道路路基全面性和稳定性有着更高的需求,这样能够确保道路运用功能。在市政道路建设中,要对城市地理环境开展详细解析,并且,要使用相关的技术工艺,才可以确保路基在运用过程中可以承担更重的负荷,在别的要素影响下防止形成路基构造不稳固和变形的状况。

2、对强度的要求市政道路在建设中,要确保路基的强度,确保路基可以符合城市交通发展过程中对强度的需求。城市在发展过程中,车辆越来越多,对路基的强度以及承载状况有着更高的要求。道路建设中存在路基强度不足的状况,致使车辆在运行中时常会碰到路基下降塌陷的状况,对人们的安全也存在很大的威胁,并且,对民众的正常生活也有着极大的不良作用。

3、对水温稳定性的要求路基在地面水和地下水的作用下,其强度将会显著降低。

特别是季节性冰冻地区,由于水温状况的变化,路基将发生周期性冻融作用,形成冻胀和翻浆,使路基强度急剧下降。应保证在最不利的水温状况下,强度不致显著降低,这就要求路基应具有一定的水温稳定性。

二、市政道路路基施工技术要点1、路基的清理工作在路基填方工作开始之前,首先需要对施工现场进行清理,清理的主要内容包括石头、垃圾、植物以及植物根部的腐化土层,需要注意的是,杂物在清理之后需要堆放起来,不能扔在施工现场周围,特别是不能扔到排水管道之中,以防排水管道的阻塞。杂物清理完成之后,就需要将地面铲除平整,保证路面没有坑坑洼洼的地方,只有路面的平整度达到铺设要求之时,才能进行路基施工作业。在进行路面清理工作时难免会遇到路面施工线上存在植被,这时就需要根据道路施工的法规对植被进行处理,尽量减少施工对植被的破坏。如果施工线上存在建筑物,在铺设路基时就需要小心施工,防止对建筑物造成破坏,施工完成之后应对建筑物做加固处理。

2、开挖路堑的工程挖方前先考虑车辆行走路线,根据路基基底标高,由上至下一次开挖,再由车辆经临时便道,密封运至弃土场,人工配合做好临时排水工作。采用挖掘机进行开挖,自卸汽车和推土机配合作业。

修筑路拱、刷刮边坡、整平路基面时,宜采用挖掘机、推土机、平地机配合作业,遇地下水时应及时挖沟排除,若路床以下位于含水量较多土层时,应换填透水性良好的材料,边坡开挖后,应立即刷坡并砌筑相应的防护工程以防雨水冲刷。

根据地形条件和土方调配运距,采用如下机械组合和开挖方法:采用挖掘机开挖,挖掘机开挖不到的边角采用人工开挖。

边坡坡面人工整修。边坡支护主要采用1:0.75放坡处理;如果没有条件放坡,深度超过两米,两侧施打密扣钢板桩临时挡土(钢板桩进入基坑底不少于一倍基坑深度),并及时进行边坡防护施工。

3、填方路基施工填方路基的施工关系着整体的施工质量,施工要在大段陆地填筑之前进行,并且明确土松铺系数和达到不同压实要求所需要的压实编数,然后再进行填方路基的施工。在填方路基施工中,把填方的土质、相关的厚度、压实度等内容进行数据核实。填方的土质影响着填方路基的最大干密度,从而影响土质在使用中的压实程度由于在施工过程中,不同位置的土质也会有所不同,因而在实际使用中,干密度的指标和既定指标也会有所不同,施工人员需要及时观察土质的变化,保证填土的平整,以减少路基出现积水,从而避免出现上述情况。压实度是影响着填方质量的重要标准,我们在施工过程中需要清除的是压实度是按照施工的工序来确定的,不同地方的压实度也会不一样。另外,有一些路基在压路机压不到的地方,由于实度不够,在以后的施工中就会出现凹凸不平的现象,因此要及时的进行处理,从而保证路基建设的稳定。

4、道路路基的排水系统排水系统的建设是道路路基施工当中的核心部分。水对于道路的影响比较大,所以对于公路的建设一定需要确保排水系统的稳定,如果排水系统出现运行不顺畅的状况,不仅会对正常的施工产生影响,同时还会导致路基作业出现大面积的瘫痪,最终影响到道路路基施工的稳定性和强度。由于在施工过程之中填筑层所含的水量比较大,再加上施工的碾压往往难以确保密实度,所以会使得后期出现各种类型的路基病害。严重之时会对道路周边的设施产生不良影响。所以在道路路基开挖的工作之中需要确保边坡的质量,确保排水系统的建设可以与周边的排水规划相互协调,避免各种类型的不利因素导致水患情况的出现。一般的而言,针对地面的排水设施建设需要设置相应的急流槽、排水渠沟以及排水的边沟等等,同时也可以设置排水截水沟。而对于地下排水系统的建设,则需要设置相应的渗井、暗沟、隔离层、检查井等等。而对于道路路基施工之中的特殊路段,则需要采取有针对性的防水措施,诸如黄土地区的防水、冻土区的防水设置以及膨胀土区的防水等等。

5、路基防护工程施工(1)三维固土网垫植草三维植被网垫采用U形钉固定,间距50×50cm,网垫搭接长度不小于2cm,搭接处钢钉密度增加一倍。坡面先换填20cn厚种植土,然后现铺设三维网。坡面植草采用湿喷法,将植物种子、土壤稳定剂、肥料、添加剂等材料和水按一定比例加入喷播机内,充分搅拌,然后用喷枪将混合物均匀喷射到土壤表面。

(2)土工格栅用于边坡加固的土工格栅作为工业成品,应具有产品合格证和符合设计要求。土工格栅与分层路堤填筑同步施工,沿线路纵向搭接不少于30cm,上、下层的接缝应交替错开。相错距离不得小于0.5m。土工格栅分层埋设于路堤边坡范围内,土方填筑碾压时应注意避免对格栅造成的损伤。倾卸填筑土方不得对格栅形成冲击。格栅铺设必须展平、拉紧、插钉固定,并保证与路基面密贴,且应与外侧边坡留有20~30cm的间距,以便于刷坡。

总之,随着时代的发展,对于市政道路路基的施工技术来说是日新月异的。科技的进步引领了新技术、新材料、新工艺的诞生,所以我们必须不断学习新的科技,不断提高自身的市政道路路基施工技术,为祖国的市政道路建设提供更好的保证。

参考文献:[1]霍海涛.浅谈改性沥青稀浆封层施工技术的应用[J].科技情报开发与经济.2005(22)[2]程师云.浅谈砂土路基施工技术[J].中国西部科技.2010(23)[3]孙军锋.如何预防道路施工中的质量问题[J].科技资讯.2005(24)