道路施工中的伸缩缝施工技术分析

(整期优先)网络出版时间:2016-08-18
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道路施工中的伸缩缝施工技术分析

路芳

山东省邹城市市政工程处山东邹城273500

【摘要】道路桥梁工程的一个重要组成部分便是伸缩缝,它的施工规模虽然比较小,在整个桥梁施工中所占的比重不大,但由于其直接承受车辆的反复荷栽,以及直接与外部环境相连,因此很容易遭到破坏。而一旦破坏,则会对桥粱的防水性能和行车舒适度产生影响。这就要求我们积极探索和总结伸缩缝施工技术,以提高伸缩缝施工的质量,确保桥梁正常发挥其功能,延长桥梁的使用寿命。

【关键词】道路施工;伸缩缝;施工技术

在当下,致使道路裂缝的因素在不断的增多,因此道路在施工的过程中常使用伸缩缝施工技术,这种技术就是指在施工的过程中,在固定的位置留下缝隙,伸缩施工技术有多种,可以根据道路的不同需求使用不同的伸缩缝技术。因为伸缩缝施工技术存在操作简单的优势,所以在道路施工时常常应用这项技术。现在工作人员最需要注意的是如何合理的使用伸缩缝施工技术。

一、伸缩缝施工技术的作用

在道路建设的过程中,工作人员如果使用伸缩缝施工技术,会在一定程度上提升修建工程的质量,道路的安全度也会上升一个层次。随着城市经济建设的不断发展,也加快了道路建设的步伐。在道路施工的过程中,工作人员使用伸缩缝施工技术的越来越多,而缝隙的宽窄对行人和车辆的安全影响至关重要。如果伸缩缝的宽窄程度掌握不好就可能造成生命财产安全上的损失,因此合理使用伸缩缝施工技术尤为重要。

二、伸缩缝施工技术种类

2.1钢板式伸缩缝

在施工的过程中,钢板的伸缩缝形式主要有两种:①钢板采用伸缩缝技术需要的资金相对较低,施工技术较为简便,可以有效的巩固在人行道中的U型材料里的缝隙设置;②钢板具有较高的抗压能力以及承载能力,主要是以搭接板的形式存在。因为钢板寿命是有限的,所以尽管钢板式伸缩缝技术的承受能力与其他的相比较高,当受到强烈的振动时仍然有可能被损坏。

2.2板式橡胶伸缩缝

施工技术中最重要的一项技术就是板式橡胶伸缩缝技术。该技术重要首先是因为橡胶具有很强的弹性,即使在强烈的振动情况下依然能够保持其特性,恢复原状的能力较为良好,可以避免地震时造成的路面损伤;其次就是板式橡胶技术在施工的时候操作简单,伸缩缝技术在使用的时候有一定的规章制度,而板式橡胶伸缩缝技术恰好比较容易满足相关规章制度。

2.3填塞式伸缩缝

填塞式伸缩缝技术主要的施工材料是油毛和沥青,材料的使用是其特点。从价格上来讲,油毛和沥青在购买的时候相对来说较为便宜,在一些经济不太发达的地区可以采用这种伸缩缝技术,从而降低修建公路的成本,但是因为使用的材料本身存在一定的弊端,如果受到车辆的负荷过重,或者是振动太过强烈就会给公路造成损伤,因此在公路使用的期限上会受到限制,与前两者相比使用效果不太理想,为了延长公路的使用寿命,可以限制大型车辆的行驶以及负荷过重的车辆,若公路出现凹陷或者是裂缝要及时进行修补,防止事故的发生。

2.4无缝式伸缩缝

无缝式伸缩缝使用的材料属于粘性质的材料,能够在一定的方位内,实现缝隙形状的弹性,与前几者相比,因为自身受到的限制条件比较少,所以这种伸缩缝技术在道路修建中被使用的最为广泛。总结这种无缝式伸缩缝技术的特征有四点:首先是使用的成本较低,因为是粘性质的材料,所以防水性能相对来说较好;其次,施工技术简单,修建公路时效率高可以和其他施工工序一起开始进行,不用提前进行;第三点就是更换的过程较为简单,施工的时候不会影响在路上行驶的车辆;最后,自身有很强的抗震能力,能够抵抗住强烈的振动,建议路段上常年有大型车辆或者是负荷较重的车辆行驶时,在修建阶段使用此项技术。

三、道路施工中的具体应用

3.1施工准备

在道路施工阶段中,在进行伸缩缝进行前期笔者认为做好相应的前期准备工作是关键,只有将前期工作安排好后续工作才能够有条不絮的开展。①熟悉图纸。施工前期,需要对图纸进行仔细熟读,要全面的掌握施工标准以及相关规定,要及时的编制科学合理的施工方案,并向相关领导进行汇报。②小组合作与管理。设立伸缩缝施工技术为主要环节,在工作安排阶段,需要对人员进行科学规划,科学合理的分工能够在整体上得到有效管理控制。把施工细节设为基础,需要进行合理的施工设备安排,在对设备使用前期需要对每项设备进行相关调试

3.2技术施工方式

(1)切割伸缩缝技术。在工程施工阶段中,伸缩缝切割工作会产生很多粉尘出现,道路中要是堆积很多的粉尘,这就会导致环境受到污染。所以,在施工阶段中,需要将彩条以及钢板放在于切分缝隙的旁边,经过加固来控制粉尘的污染,这也是有效控制环境污染的有效措施之一。比如;在实际施工中采用硅材料进行施工,那么道路的平整度就会在一定程度上受到影响。在切割的浅析,需要保证道路表面的平整度,然后在进行一定的监督与检查,让道路的平整度得到有效控制,只有这些工作完成后才能进行切割工作。在截割阶段中,第一步需要进行放样处置的形式,根据采取自线切割的形式,根据切割的方法进行切割。

(2)伸缩缝开槽。通常,在对道路进行开槽的前期,需要采取工具将槽内的杂物进行清除,要保证整洁度。在完善开槽工作之后,必须将槽里的钢筋以及毛箍筋两者进行核对。如果发现有损坏的位置,需要及时向上级禀报,另外,出现其他严重问题,需及时采取有效的方案进行解决。

(3)校验型钢平直程度。在对刚材进行运输以及卸载的阶段中,部分钢型有时出现变形的状况发生,因此,在进行布置施工的前期需要对型钢材料进行全面的检查。此过程中,一旦有不合格的情况出现,就必须及时进行矫正,让型钢的平直度达到工程所需求的标准一致。

(4)安装与焊接伸缩缝。在进行装配后,哎进入被安装的阶段,需要全面的检查对其进行检查,保证材料整体上没有任何问题存在,需要符合施工标准进行作业,对其的堆放方式要采取科学合理的形式。与此同时,需要对伸缩缝处在的环境进行检查,需要按照伸缩缝处在的实际情况进行科学合理的调整,将施工温度控制在需求范围之内,这样能够促使其形变得到有效管控。在实际的施工阶段中,将定位点焊作为重点放在首要位置。

(5)浇筑养护硅。在安置模板的前期,必须将槽内的垃圾进行清理,并且采用泡沫对其填满,以充实伸缩缝。预留槽内硅浇筑完成后,需要采用挂杆对其表面进行刮平,避免有跳车的显现出现。

3.3质量控制对策

(1)健全质量保证体系。在施工阶段中需要对图纸进行充分的熟读,并且对交底工作要及时完善。将项目经理以及技术总监连同材料供应商的工作落实到位,建立一个质量监督队伍,对施工情况进行定期审查,做好详细记录。

(2)重视施工人员素质。要定期的组织员工进行培训学习,将员工的综合素质进行全面提升。在对伸缩缝施工技术的培训过程中,让其首先对伸缩缝技术进行充分了解然后才能进一步安排施工任务。施过程需要按照预定施工设计进行规范施工,以保证工程进度能够得到控制以及成本能够减少开支。

结语

总而言之,在道路施工阶段中,必须要经过结合实际工程状况,科学合理的设计施工方案,对每一个施工关节进行质量控制,促使伸缩缝施工技术在一定程度上得到有效保证,这有这样才能够将城市道路的作用有效的发挥出来。

参考文献:

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