高铁隧道施工质量监控与管理措施探讨张雷

(整期优先)网络出版时间:2019-05-15
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高铁隧道施工质量监控与管理措施探讨张雷

张雷

中铁十二局集团第四工程有限公司陕西西安710000

摘要:随着我国国民经济的迅速增长,我国的综合国力也在逐日上升,我国各方面的综合实力也得到了很大的提升。近年来,我国的交通业也是突飞猛进,因此我国的交通业也受到了一定程度的关注,特别是铁路工程。但在铁路工程发展的同时,也面临着一些问题,基于此,下文将对高铁隧道施工质量监控与管理措施进行探讨,以供有关人士交流参考。

关键词:高铁隧道;施工质量监控;管理措施

随着铁路工程的不断发展进步,受到了来自社会各阶层人士的很大程度上的关注,铁路工程的不断发展给人们的生活带来了很大的便利,但其中的一些不足之处也逐渐显现在大众的视野中,就比如高铁隧道的施工质量方面,在目前的高铁隧道施工质量监控方面要予以足够的重视,想出与之对应的管理措施。

一、隧道下高铁施工面临的问题

高铁隧道的施工因为其环境的特殊性会面临许多的难题。高铁隧道的施工是在自然环境下进行的,自然环境中存在应力场介质。要在自然环境下进行铁路隧道施工的话,在一定程度上会对应力场造成破坏,这就要求施工过程中要足够严谨,因为如果高铁隧道施工技术或材料方面出现问题时,都可能导致高铁隧道出现相应的问题,如果比较严重的话,还有可能会发生隧道坍塌事故。

隧道是在自然环境中就地进行开凿,所面临的不确定因素很多,比如地质地形等因素都会对隧道的施工产生一定的影响,这些因素都无形中加大了高铁隧道施工的难度。隧道施工是一个复杂的过程,需要考虑的因素非常多,施工方式以及怎么对隧道进行支护这些都是需要考虑的[1]。其实隧道施工过程也会面临一些环境问题,因为隧道内部空间比较小,在隧道施工过程中会产生一定量的垃圾,由于隧道内部较小,可能会造成垃圾堆积的问题,其又是直接在自然环境下进行施工的,会直接对我们的自然环境造成一定程度上的污染。而且垃圾堆积,直接影响到的就是施工地附近的环境,可能会产生难闻的气味,或者直接影响整体环境,对于需要长期坚守岗位直到隧道建成的工人们来说是极其煎熬的。他们可能会产生一定的心理压力,其实隧道施工人员的工作状态也对隧道施工质量有一定的影响,因为如果隧道施工工人的状态不好的话,就很有可能在工作过程中发生失误或疏忽,这些疏忽和失误都有可能会造成无法想象的后果,对人们的人身安全因为造成了一定的威胁,而且工人们的工作状态也影响着隧道完工的时间,状态不好就可能导致工期延后,其质量也得不到保证[2]。

二、高铁隧道施工的特点

高铁隧道由于其施工环境的特殊性,其本身也存在一定的特点。高铁隧道施工需要准确地计算出其建筑结构所需要承受的负荷力,但是在现实生活中,其建筑结构所需要承受的负荷力往往是很难算出来的,这些都需要考虑到很多的因素,比如隧道的挖掘方式、支护结构的刚度以及支护的时间等,在隧道施工过程中要做好这方面的管理工作,因为这也将影响到隧道的施工质量[3]。

高铁施工的特点总结来说的话大致包括四个方面。第一个方面是隧道施工的隐蔽性较强,隧道是在原有的山体里进行挖掘,从其外表看就只看到一个洞口,但隧道的实际施工还是存在很大的难度的,因为它毕竟是在原有的山体上进行挖掘,自然环境中的不确定因素更多,这也就加大了高铁隧道施工质量把握的难度。第二个方面是其具有不可预见性,其实在确定隧道的具体位置后,隧道开凿的勘察测量工作都存在一定的不可靠性,因为在实际的施工过程中采用的是工程类比的方法进行设计,这种方法跟实际的隧道施工环境数据等会存在一定的差距,所以这也就导致隧道施工具有不可预见性。第三个方面是隧道施工需要挖掘的面积较大,这一点也是大家都可想而知的。第四个方面是隧道施工环境比较小具有局限性,这也就使得隧道施工过程中的每一道程序的关联性增大了,同时挖掘隧道的过程中通风性和光照条件都比较差,所以对于施工工人来说也是一项艰巨的任务。

三、高铁隧道施工质量的监控与管理要点

(一)洞身开挖

洞身开挖是高铁隧道施工过程中最基本的一项,也是整个隧道施工过程中经费花销最大的一项了,仅仅洞身开挖的经费就占了整个工程经费的百分之六十以上。由此我们也可以看出,洞身开挖是整个工程中最关键的一项了,因此一定要引起足够的重视[4]。在开挖之前,应该结合设计图以及实地勘察测量的数据、水文地质条件、衬砌断面、工期以及其他相关的要求,这里所说的相关勘测数据也就包括覆盖层厚度、隧道长度等,在隧道施工进行是要有条不紊的合理安排以保证隧道施工的质量。质量监控工作要到位就需要把握好以下几点:其一,要超前进行地质预报监控量测、控制爆破技术;其二,保证通风、照明设施、安全警备、人员以及机械设备的配备符合安全,并且还要确定好施工需求;七三确定好测量放线的准确性,并确定好炮眼位置是否符合爆破设计图,一切都要与设计图相符合。

(二)机械设备的控制

高铁隧道施工是一项大工程,施工过程中要用到较多大型机械设备,比如运输设备、装卸设空气压缩机设备、凿岩设备、通风设备、混凝土设备、检查测量仪器表设备等。隧道施工的顺利进行离不开这些机械设备的辅助,机械设备是施工的重要物质基础,对于机械设备的选择以及运用都是至关重要的,要选择最合适的接卸设备,并且合理的运用到施工过程中去。其次,对于这些机械设备要有专门的管理人员,他们的工作主要就是统一管理工程机械设备,按照设备名称、型号、规格、主要参数性能、数量进行逐一的检查验收。对于机械管理工作也要求制定合理的管理方法,并且对于机械管理工作一定要做到十分的严格,因为机械设备的好坏也直接影响隧道施工的进程与质量。

(三)衬砌台车的就位

在实际的施工过程中,对于衬砌台车的依赖性也是很大的,毕竟隧道施工是一项大工程,单靠人力是不现实的,因此就必须要用到衬砌台车,这能大大的提升其工作效率。另外在使用衬砌台车的时候要确保其安全性则需要将它放在平整的刚模版上,这样能保证衬砌台车的稳定性,从而也就提高了其安全性。

(四)混凝土施工工艺

隧道施工过程中需要用到混凝土工艺,其中对混凝土也有一定的要求,比如混凝土的配比要符合工程要求。

(五)加强现场管理工作

对于隧道施工这项不确定性因素较多的大工程,现场管理工作也是极其重要的。为了使隧道施工能按时完成,需根据实际情况调整设备等。其次,在施工过程中,机械设备可能发生突发故障,这将大大的影响施工的进程,因此要确保施工的时候随时要有设备维修人员在一旁等候,以备不时之需。保证机械的正常运作以及工作人员的及时到位,做好现场管理以及安全防范,这都能提升隧道施工的质量。

四、结束语

随着铁路工程的不断发展,高铁隧道的运用也逐渐广泛。然而,隧道施工是一项比较艰难的大工程,需要人员设备都准备到位,并且还要对于一些突发情况想好对策,以保证隧道施工的顺利进行。隧道施工随处的环境决定了它的特殊性,所以特殊情况我们也要予以特殊对待,在隧道施工过程中,一定要时刻保持严谨的态度,这样才能达到高质量高效率。

参考文献:

[1]康小玉.高速铁路隧道衬砌裂缝病害及其整治措施研究[J].城市建设理论研究(电子版),2017(10):174-176.

[2]田德文.高速铁路隧道衬砌裂缝病害及其整治措施研究[J].建筑技术开发,2018(8):109-110.

[3]姚腾龙,贾荣义.高速铁路桥梁承台大体积混凝土施工控制技术探讨[J].冶金丛刊,2017(5):54-55.

[4]项彬.浅析高铁隧道施工过程职业病危害监测及防治[J].科学技术创新,2017(13):175-175.