浅谈市政沥青路面的施工技术

浅谈市政沥青路面的施工技术

杨欢利

台州市九阳市政工程有限公司

【摘要】市政建设作为城市化建设的一部分，相当重要，而市政建设的重要组成部分之一就是沥青路面的建设。本文笔者论述了沥青路面的特征，就市政建设中的沥青路面施工技术进行分析，可供同类工程参考。

【关键词】沥青路面；路面基层；摊铺；碾压

一、沥青路面的特征

现阶段，沥青路面已经成为了我国市政道路建设方式的典型性代表。通过对沥青路面的研究与分析，可以得出其特点主要表现在以下几个方面：

（1）防滑性能好

沥青路面能够依靠自身特点增加轮胎与地面之间的抓合力，当车辆刹车时，其所需刹车距离更短。即使在路面湿滑的雨天，沥青路面的刹车距离和刹车效果也是最佳的，这是其它路面所不具备的特点。

（2）柔软性好

相比之下沥青路面的柔软度更好，这不仅能够提高行车舒适度，还可以有效降低高速行驶状态下，轮胎因为摩擦过于强烈而出现爆胎的情况。

（3）投入使用快

在路面建设、铺设完成后，沥青路面并不需要漫长的养生期，这是其他路面表现形式所不具备的特点。

（4）养护简单、成本低

相比于混凝土路面来说，沥青路面的养护施工工艺更加简单，且施工成本也更加低廉，从后期维护效益角度分析，沥青道路也具有此方面特点。

二、沥青路面的施工技术

1沥青路面施工前准备工作

沥青路面的施工技术主要包括以下几个部分：材料出处、进场材料的检验、施工机械的检查、建筑的实验。

首先，在材料的来源问题上，主要选择的事石油沥青和煤沥青作为沥青的材料。混凝材料的突出性能是：抗疲劳性、稳定性、不拍杯水腐蚀和耐久力。

其次，在进场材料的检验这个环节中，施工前，应根据相关文件要求严格执行任务，比如严格根据《城镇道路工程施工与质量验收规范》要求，对材料进行筛选，以保证路面的质量。然后在施工的机械方面，应该认真检查设备，确保机器没有故障，以免在工作过程中出现事故，既耽误工程进度，又造成人身伤害。

最后，对于建筑的实验，施工时要因地制宜，根据不同的地理环境进行分析，测试，勘探，最终确定方案。

2路面基层的准备工作

在沥青路面施工过程中，想要保证沥青路面施工质量，就必须要先做好路面基层准备，在这一环节当中要着重做好以下几方面工作：

（1）基层质量检查

对路面基层的质量检查主要对其条件是否符合施工技术实施标准进行确定。在此环节当中，大多选择先利用重型压路机对路面基层进行碾压，之后对碾压完的基层密实度进行检测，看其是否符合标准，检测基层密实度的仪器多为自动弯沉仪，如若第一层碾压完成后不符合标准，则需要进行第二次碾压，直至达标。

（2）基层平整度检查

良好的基层平整度是保证沥青路面质量的关键，在对路面基层平整度检查时，若基层平整度未达标准，可根据基层平整度的具体情况予以处理。若坑洼较小，可直接使用沥青混合料予以填平和压实，若坑洼较大则可以先在路面铺撒石料，之后在用沥青进行补平。

3.拌和与运输

在沥青路面建设过程中，拌和与运输都是极为关键的施工技术要点，施工人员必须要保证这两个环节工作的正确性，才能为沥青路面质量提供保障。

（1）拌和

沥青料的拌和原理非常简单，即将沥青、骨料等多种材料放入到专业搅拌机中进行搅拌的过程。但需要注意的是简单的施工行为下却会对沥青料的质量产生关键性影响，因此必须要保证拌和的正确性。首先是科学的配比。在沥青料拌和过程中，必须要保证各级材料之间的科学配比，才能够发挥出沥青料的质量特点，如果有一种材料配比出现问题，那么整个沥青料的质量都会大打折扣。其次是材料质量。沥青料的拌合料必须要保证其符合沥青拌合站标准才能够被使用，如果有一种材料质量不达标，那么也会对沥青料的质量产生不利影响。在沥青料拌和过程中，沥青料的温度要保持在160～170℃之间，矿料温度要保持在170～180℃之间，拌和完成的沥青料必须要保证温度在150～160℃之间，如果温度不达标，则不予使用。

（2）运输

沥青运输是将拌和完成的沥青运输到施工现场的过程中，在此过程中必须要保证沥青温度始终保持在140～150℃之间，且要保证沥青料避免出现结块。因此在运输过程中，多采用专用沥青运输车来完成沥青运输任务。除此之外，为了提升沥青料的拌和、运输时效性，需选择大吨位沥青运输车或适当增加运输车数量，以减少拌和料的积压问题。

4.摊铺与碾压

沥青的摊铺与碾压是沥青路面的施工环节，在此环节中必须要严格按照施工要求来进行施工，才能够保证沥青路面的质量。

（1）摊铺

在进行摊铺之前要对沥青料的质量进行严格检验，保证用于摊铺的沥青料质量都符合施工要求。完成质量检验后，可进行摊铺操作，在摊铺过程中为了保证摊铺有效性，应采取整幅摊铺的摊铺方式。摊铺过程中可预留宽度为15cm的摊铺缝，来作为后续摊铺的基准面。在进行后续摊铺时，要保证后续摊铺首部与前副摊铺尾部有10cm的重叠，以保证路面摊铺质量。在摊铺过程中要保证沥青料温度在130～165℃之间，施工作业温度应控制在10℃以下。

（2）碾压

碾压是对摊铺完毕的沥青料进行压实的施工过程。沥青路面碾压的常用机械设备为二轮压路机。在碾压过程中，要保证初次碾压的方向与路线保持一致，压路机的驱动轮要面向摊铺路面。碾压完成后，技术人员要对路面平整度进行检测，或不合格需进行重新碾压或采取其他补救措施。在碾压过程中为保证路面初次碾压的平整度，可先使用振动压路机对沥青路面进行碾压后，再用轮胎雅鹿筋进行碾压，碾压时要注意两种碾压机的碾压次数要保持一致。

5.铺筑与接缝

搅拌沥青路面混合材料路面施工可以分成两个部分，即沥青混合材料的搅制与运输，和现场的铺筑。搅拌完沥青路面的混合材料后要等其自动冷却，路面表面温度必须低于50度才可以运行交通工具。

若是采取整幅摊铺的方式，则几乎不用使用纵向接缝。因为如果有些路面需要加宽的话，大多是根据半幅摊铺的方式做工。而平接缝一般在横向施工缝中使用，接缝的位置根据直尺和摊铺层脱离接触处的位置算出，用切缝机切规整并且除掉多余的部分。接缝处用钢轮压路机横向碾压。上下面层的横向接缝要错位在1米之上才算合格，横向施工缝和毛勒缝之间要相距20米之外，这样才能保证毛勒缝两边路面的平整。

6、路面的养护。

养护是沥青混凝土路面施工中不能忽视的重要内容。在施工完成之后，为确保路面工程质量，必须立即对其进行养护。一般在路面覆盖土工布或稻草，然后洒水养护。注意把握好洒水的频率，确保沥青混凝土路面湿润，实现对裂缝的有效预防，保障路面工程质量，一般养护时间不得少于7d。在整个养护期间内，应该加强交通管制，禁止行人和车辆通行。只有在养护完成，路面符合施工规范要求之后，才允许开放交通。

三、总结

综上所述，在沥青路面施工过程中，根据施工流程当中不同的施工类别分析，可以看出其施工技术要点还是具有一定特异性的。这种特异性的形成是沥青路面的优势与特点，也是沥青路面施工过程中的重点与难点，想要有效的完成对其的施工，施工企业做好对沥青路面施工技术要点的有效掌握是必备素质。因为只有在全面掌握沥青路面施工技术要点之后，才能在沥青路面铺设过程中，将其优势最大限度的发挥出来，从而保证沥青路面的建设效果。

参考文献

[1]黄晓辉.道路工程建设中沥青混凝土施工技术及质量控制探究[J].中国城市经济.2011(18)

[2]张其敏,刘波.沥青混凝土路面施工工艺[J].黑龙江科技信息.2010(17)