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摘要:软土地基施工技术水平高低对整个路桥工程质量具有重要影响。因此在路桥施工作业过程中,一定要认真处理好每一个步骤,必须严格依照路桥施工程序标准条例准则进行施工。本文首先说明了路桥软基的特点,然后分析了路桥施工技术中常用软基加固技术,最后结合具体工程案例探讨了路桥施工技术中软基施工加固技术的应用。
关键词:软基加固;施工技术;市政道路桥梁
1市政道路桥梁中软土地基的特点
软土地基的结构较为松散,且由于地质特征的不同,其所呈现的状态也不尽相同。在路桥施工中,为了保证地基质量,需要对软土地基的特征进行详细了解,从而结合实际情况选择合理的施工技术。软土地基具有的特点主要有以下几点。
1.1压缩系数大,抗剪能力低
软土地基是在路面中存在的软土层,由于缝隙较大,承压能力和抗剪能力不足,很容易在外界压力作用下而出现不同程度的损毁和坍塌,进而影响道路工程质量。为此,需要对软基实行有效的加固处理,提高其抗压和承载能力。
1.2流变性突出
重力和外力的施工会使得软基的形状得以改变。如果道路施工中缺乏合理有效的加固软基的措施,那么软土出现流动的概率就会很高,严重的会导致道路的塌陷,给正常的交通运营带来不利影响。
1.3含水量高
同正常地基相比,软基中水分的含量较高,也正是因为水分含量高,使得软土层中含有较多的粘土和粉土,增加土层的负电荷,致使水分蒸发后,软土层的孔隙率增加,影响地基结构质量。对于南方地区来说,降水的增多,很容易增加软基中水分的含量,继而破坏地基稳定性。
2市政路桥工程中软基加固技术应用的重要意义
道路交通的好坏程度直接影响着该地区的经济发展,换句话说,若地区的道路交通现状相对发达,那么也会促进该地区的经济发展;反之道路的不便也会制约经济的进步。所以,随着时代的进步,交通运输压力的增加也促使基础设施建设技术水平的逐步提升。随着社会城市化步伐的迈进,城市使用的土地面积逐步的增加,市政道路工程的兴起,再加上我国土地面积之大,人口之多,也就导致我国在道路建设中需要考虑的地理环境和人为因素相对复杂。道路桥梁的软基加固技术是基础建设施工中最重要的组成部分,在技术实施过程中会遇到各种各样的软土地基问题,这就更加证明软基加固技术重要性。
市政路桥工程中,地基是工程结构的基础部位,承担着来自上部的垂直荷载和各种活荷载,若承载能力不足,会直接制约着路桥的稳定情况,进而影响路桥的使用寿命,所以路桥工程中软基加固技术的合理使用,对路基加固的正确处理,让路桥的稳定性和承载能力得到有效地提高,可以使市政道路的应用有着更可靠的保证,为社会经济的不断发展奠定了坚实可靠的保障。
3软基加固技术在市政路桥施工中的应用
3.1表层处理技术
表层处理技术是软基加固处理中最常使用的一个技术类型,其主要是在软基浇筑施工作业前,通过相应设备的使用将软基中含有的水分基础,并利用砂砾等材质进行填充,提升地基的稳固性。在砂砾垫层过程中,可供使用的材料相对较多,例如石灰石、石灰粉煤灰土等等,由于吸水性和隔水性较强,对于控制地基中水分的含量有着显著效果。不过在材料选择上,要根据工程的具体要求进行合理选择,以免与其他材质的混入产生化学变化,破坏地基质量和稳定性。在应用表层处理技术实行软基排水时,可以在合适位置上开设相应沟渠,并根据现场环境情况等因素合理设置水沟的尺寸和规格,以确保水分引出的有效性,降低对路基施工的影响。
3.2预应力管桩加固技术
在路桥工程的软土地基处理中,预应力管桩加固技术得到了广泛的应用,其可以在很大程度上提高软土地基的强度。在采用该技术处理地基前,施工人员必须对软土层的分布范围和厚度进行确认,并取样确定土层的各项性能参数,然后再进行打桩测量工作,在打桩过程中,要严格依据相关规范标准进行施工,从而有效保障路桥施工的质量。
3.3粉喷桩加固技术
在该技术使用以前,需要施工单位对施工现场进行仔细的清理,对于低洼区域,要使用黏性土壤进行回填,然后使用碎石或沙土对软弱区域进行铺设,由此保障施工机械的顺利开展。该技术的使用要严格依据施工参数进行,并且需要提前试桩,桩数量大多数是5根,施工前,要对粉喷桩的实际转速以及压力等参数进行确认。另外,施工过程中用到的水泥以及其他施工材料要严格按照规定进行购买,要求生产厂家出具相关质量合格证件,避免使用变质的施工材料,从而才能更好地保障加固效果。
3.4强夯加固技术
强夯加固技术具有施工简单、技术水平低,适应性强等特征,但是其经济效益相对较低,在施工中所产生的处理费要比一般的填土预压费用高,所以通常被应用在工期和软基预压时间有一定限制,施工场地相对较大的市政道路工程建设中。目前最常使用的加固处理方式有整式置换和桩式置换这两种。强夯加固技术在实际应用中很容易受到砂井、垫层等因素的影响,所以要加大对其的监督和控制力度,进而确保技术功效的发挥,提高软基的承载能力,保证地基的稳固性。
3.5排水固结技术
排水固结法也是市政道路工程中最常使用的技术之一。不过由于该技术对环境要求较高,所以不适用于所有软基处理,其一般应用于软土地基的处理中,出现这一现象主要是由于该土层地基具有良好的稳定性,同时其排水固结作用也十分明显。为了充分发挥排水固结法在地基加固施工中的优势,施工人员通常会向天然土体当中设置竖向排水井。于孔隙较小的位置设置砂垫层,以此更好地优化排水固结的质量。由于排水固结法在施工中的诸多优势,其施工速度快,成本投入低,故而在路面抢修施工中得到了广泛的应用。
3.6真空堆载预压处理技术
真空堆载预压,可在堆载预压的条件下,将软土地基中的孔隙水打散处理。然后,将软土地基中的多出水分排除,实行加固处理工作。真空堆载预压,可加强软土地基强度,防止发生收缩变形情况。软土层内部保持固结的状态,能提高土层水平的应力,垂直应力较大时强度也会随之提高。此外,真空堆载预压,能够将软土地基中的过多水分排除,保证软土地基的强度。通过堆载预压、真空预压方式处理,其中真空堆载预压范围较广,不同的施工要点均需通过预压处理,完善系统、布置、流程,从而加强软土地基的承载能力,实现软土地基加固的效果。
3.7现浇混凝土管桩施工技术
近些年来,我国软基加固技术在不断在发展革新,现浇混凝土管桩施工技术是在发展过程中新兴起的一项技术,该项技术目前在市政道路工程软土地基加固过程中越来越普及。这项技术的一个明显优势就是,同时结合了振动沉管桩和振动沉模壁防渗墙两项技术创新。此外,这项技术的施工操作流程也相对比较简单,施工技术工期短,可以明显缩短施工时间;且技术操作过程更容易控制,出现问题可以及时弥补,有效的保证了道路建设的质量。而且相比较其他软基加固技术,该技术的应用成本相对较低,因此在软基加固技术选择中保持较高的选择性。在市政道路施工过程中,在管桩的中间填筑适量的混凝土,待混凝土凝固,具有一定的硬度后在管桩顶部铺设上一层砂石层,增加管桩的稳定性。此外,还要在砂石层中间设置土工格栅,这样做的目的是增强混凝土的荷载承受力,达到加固软土地基的作用。
结语
软基加固技术在各种施工建设中过程广泛,尤其是在市政路桥施工建设。其具有专业性强,技术要求高的特点。施工单位及工程建设人员要依据实际施工工程的具体情况,对施工地质基本情况具备清晰的认识,在市政路桥施工的基础上,合理选择软基加固技术,制定科学恰当的施工方案,创新市政路桥施工技术,建设质量过硬的市政道路,营造良好的市政通车环境。
参考文献:
[1]谭冲.主要市政道路施工阶段软基加固技术的运用[J].城市建设理论研究(电子版),2018(19):45-46.
[2]向星鹏.软基加固技术在道路桥梁施工中的应用[J].交通世界,2017(25)