基于架空配电线路检修运维关键点分析李梵

基于架空配电线路检修运维关键点分析李梵

李梵

（国网新津县供电公司611430）

摘要：架空配电线路是电力网组成中的重要内容，提高配电线路检修有利于稳定传输电能，实行对电能精准分配，从而提高了电力输送效率和保障了电力输送质量，所以对架空线路进行检修维运工作显得十分重要。本文就架空配电线路检修运维存在的问题和相应对策进行了深入的研究探讨。

关键词：架空配电线路；检修；关键点

架空配电线路的检修运维对于确保电网的安全运行具有重要意义。架空配电线路的检修运维是依据巡线报告以及检查、测量的结果，来对架空配电线路进行正规的预防性的维修工作。其主要目的是消除在线检测和巡视过程中所发现的各种缺陷，预防事故的发生，从而确保供电线路正常运行。并将周期性检修和诊断检修结合起来，以不断提高检修工作质量。

1配电线路检修要点分析

（1）用吊车臂支撑着杆塔倾斜的一侧，工作人员在支撑点的下边绑好吊绳，然后将吊绳挂到吊钩的上边。然后用吊车固定好杆塔，从而防止杆上的工作人员在进行工作时发杆塔倾斜或者倾倒的现象。

（2）在杆塔倾斜的倾斜方向，距杆塔约1.5~2倍杆高处挖一个坑，然后栽入地锚，最后将手扳葫芦下端的固定钩与桩式地锚上的钢丝绳套进行连接。

（3）杆塔工作人员需要选择一个合适的位置，然后将传递绳把之前就准备好的钢丝绳套在拉杆上，把钢丝绳套固定在电杆上，大约距横担1.5m处，并将手扳葫芦牵引钩挂在套子上，做好临时拉线的工作。

（4）用手扳葫芦收紧临时拉线，同时工作人员顺着杆塔倾斜的方向的杆根的位置挖去杆根处的土。

（5）继续收紧临时拉线，同时在顺着杆塔倾斜侧的杆根的位置将土夯实，直至将杆塔调整好为止。

正杆过程中工作人员需要注意：当杆塔严重倾斜时，防止倒杆伤人，禁止在固定杆塔前登杆作业。并且在正杆过程中，收紧临时拉线的人员应与在杆根起、填土人员密切配合，防止在临时拉线时杆塔受力过大而导致杆塔裂纹。

2绝缘线的损伤处理

首先检查绝缘线情况，具体内容包括以下几点：

（1）检查连接管与绝缘导线规格，检查钳压管、液压管表面及管内情况，重点查看光滑程度，有无裂纹毛刺，管壁是否平直，其弯曲度不得超过1%。同时观察凸、凹状况，无氧化及腐蚀等。

（2）检查现使用的绝缘导线和原绝缘导线规格是否相同。

（3）检查连接管上有无存在钳压印记。

（4）检查绝缘护套管（内层绝缘护套及外层绝缘护套）表面是否光滑，有无划痕、硬伤、裂纹等。如果发现损伤应对其检修处理：当绝缘线芯截面损伤小于导电部分截面17%时，可对其采用缠绕敷线进行修补。缠绕敷线长度需要大于线芯损伤部分，并且每端缠绕长度需要大于损伤部分100mm以上。对于线芯截面损伤小于导电截面的6%，损伤深度小于单股线直径的30%内时，可采用同类型的单股线缠绕法修复损伤部分，缠绕长度需要大于损伤部分各两端30mm以上。当绝缘线芯截面损伤大于导电部分截面的17%时，应将损伤的绝缘线落地，同时在损伤处锯断绝缘线，用绑线扎紧线芯端头，剥去绝缘线接头处60~80mm的绝缘部分、半导体层。需用钢丝刷来回刷导线进行污垢的清除，同时用钢丝刷背部敲击导线，从而将其污垢彻底振掉。需要清除的长度应达到连接部分的2倍。

3架空配电线路的运行维护分析

3.1缺陷管理

工作人员在进行巡线时，一旦发现架空配电线路存在缺陷，一定要立即将缺陷处的线路的杆号、名称、缺陷内容、缺陷部位、缺陷种类以及关于缺陷的处理建议等事项进行详细的描述，并总结，然后记录在巡视工作票中。并将巡视工作票中的一份交给当值的班长或者站长，剩下的一份自己留作存根。此外，进行巡视的工作人员还需要将当日所查到的缺陷内容记录在相应的记录本中。值班的班长或者站长在接到上交的巡视工作票之后，要第一时间检查巡视工作票上的内容，审核完毕之后需要在巡视票上签上自己的意见，对于缺陷内容较为模糊或者较为复杂的地方，应该组织巡线的工作人员和相关工作人员一同进行巡视，并在现场进行鉴定和检查，同时要联合专业人员立即对故障进行迅速检修和处理。如果是班长或者站长能自行处理的缺陷，可以将情况记到相应的消缺记录本上，同时要将记录本上的内容及时报备给上级领导。当缺陷修补完成后，工作人员也要及时将缺陷的消除时间以及进行消缺的人员名字等信息记录到检修记录本以及缺陷记录本上边。

3.2配电开关设备运行维护

3.2.1真空断路器产生真空度下降的处理

真空断路器产生真空度下降的原因主要是因为金属波纹管的密封性能较差，而且断路器的气密性也不是太好，由此造成了真空度下降的现象产生。一旦发生上述问题，工作人员需要立即采取的措施为：使真空度的数值大于0.0133Pa。只有当真空度数大于0.0133Pa时才能够有效的使用真空高介质强度进行灭弧；当真空度能够正常进行工作时，工作人员需要检查屏蔽罩的颜色，因为在真空度正常工作的情况下，屏蔽罩的颜色不会发生任何变化，一旦发现屏蔽罩的颜色变为橙红色时，工作人员需要及时的更换灭弧室。

3.2.2柱上的断路器产生“据跳”现象

如果柱上的断路器发生“据跳”现象时，此种情况会对系统的运行安全产生严重的威胁，因此我们需要立即采取相应的措施来处理柱上的断路器产生“据跳”的现象。根据工作经验可得出，一般情况下常见的柱上“据跳”现象具有以下特征：第一，当后备动作采取不及时的时候，断路器会出现保护失灵的现象；第二，红灯、回路光子牌会同时亮起。当以上两种情况发生时，我们要根据实际情况进行判断，然后采取相应的处理措施。第一，如果是由于后备保护动作引起了停运现象，而且各个分录并没有立即进行任何的相应保护动作，工作人员需要立即对停电范围内的设备进行故障检测；第二，如果分路依然存在保护动作，此种情况下断路器尚未发生跳闸现象，工作人员则需要拉开拒动断路器，马上恢复上级电源的断路器。在对产生“据跳”的断路器进行检查时，除了处理一般的电气故障之外，对于那些较难处理的故障，工作人员需要进行停电检修处理。

4结束语

架空线路所经过的地带叫线路走径或路径，路径和杆位应到现场实地勘察，根据地形、地物和地质情况而定。在确定路径时要注意以下几点；从供电点到用电点，尽量走直路，尽量靠近道路；避免穿越丛林、房屋、地面建筑物；尽力减少跨越公路、河流和通信线路。地势越平坦越好，应避开积水和水淹地区，避开山洪或雨水冲刷地带，避开有爆炸物、腐蚀性气体的工厂以及易燃物；尽量少占良田；路径应选择在负荷中心地带。具体杆位的确定应考虑施工难易和地形、地质条件等要素；考虑今后发展，留有一定的余地。

综上所述，架空配电线路的检修运维对于配电线路的顺利运行具有极其重要的意义，该工作的开展不但可以消除线路当中存在的各种缺陷问题，还可以对一些未出现的故障进行预防。因此，采取上述的策略来对架空配电线路进行检修运维，可以促进我国电力行业的顺利发展。

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