道路桥梁检测技术的要点及应用分析刘兵生

道路桥梁检测技术的要点及应用分析刘兵生

刘兵生

山东沂蒙交通发展集团有限公司山东省临沂市276004

摘要：随着我国经济的不断发展，各种交通基础设施的建设步伐也逐步加快。公路和桥梁也在相互迅速发展，在运输业中具有不可替代的地位。它不仅方便了人们的日常旅行和工作。也带动了各地区的经济交流和发展。我们需要对道路桥梁进行日常检查和维修，保证道路桥梁工程的质量，不断发展和创新公路桥梁检测技术，促进桥梁技术的全面发展。本文简单介绍道路桥梁工程检测技术及其重要性，并对检测技术在道路桥梁的应用进行简单分析，以期对道路桥梁过程的发展提出一点建设性意见。

关键词：道路桥梁；检测技术；要点；应用

1简述道路桥梁检测技术及其重要性

公路和桥梁工程在中国交通网络建设中发挥着重要作用。随着经济的不断发展，地方交往日益密切，交通设施不断扩大和完善。道路和桥梁的重要性决定了它们的质量必须满足开放交通的要求，因此每天对道路和桥梁的检查和维护是一个漫长的过程。桥梁结构检测是对结构和构件的材料和质量缺陷进行详细检测、实验、判断和评价的过程。包括探测其结构的承载能力（稳定性、强度等）以抵御地震和洪水的能力。这是一种桥梁专业检测技术，科技含量很高，通过试验确定施工指标和参数，总结数据，及时发现潜在问题和缺陷，并对具体问题进行具体分析，对不同的问题提出了相应的解决办法。道路和桥梁的试验需要从多方面考虑。如果只有对工程工期进行测试才能保证道路和桥梁的使用寿命，那么定期测试道路和桥梁就能及时发现问题并解决问题，消除劣质建筑材料的问题。继续跟踪和检测桥面裂缝、坍塌等事故，减少桥梁质量问题造成的个人财产损失。

2路桥工程中检测技术的要点分析

2.1确定检测工作的重点

在公路桥梁工程的实际施工过程中，也有许多因素影响了工程的质量。因此，在进行公路桥梁工程试验的过程中，有关检查员必须全面查明可能存在问题的关键领域，并采取适当措施，结合工程实际开展有关地区试验工作。在工程试验过程中，必须保证试验的可靠性和试验的质量。首先要对关键部位，即公路桥梁工程的主体受力结构进行检查，对容易出现质量问题的地区进行检测。其次，进行了二级检验，充分保证了公路桥梁工程检验工作的质量和公路桥梁工程的整体质量。

2.2无损检测技术

我国现代化道路桥梁建设中，检测技术中比较合理安全的就是无损检测技术。目前我国道路桥梁无损检测技术包括基础性高应变动法、基础性声波透射法技术及基础性低应变动法等。这种技术有许多优点，第一，在前期准备中工作量比较小；第二，技术使用过程中不需要调制大量试剂；第三，检测技术可以直观分析；第四，对检测样品损坏在可承受范围内甚至就没有损坏。我国道路桥梁无损坏检测有几点要求：首先桥梁的基础要达到一定的标准强度；其次要检测的道路桥梁检测表面必须干燥清洁并且没有杂物干扰；还有就是对于传感器的安放位置必须合乎要求；最后检测的仪器运行要顺利。

2.3无线电检测技术

道路和桥梁施工中，车辆对桥梁的压力影响通常不是周期性的，而且会反复发生。如果桥不能承受车辆的负荷，则会产生裂缝。由于进出车辆增加，施工负荷不断增加，导致裂缝不断扩大，直接影响运行安全，并延误了道路桥梁的施工。在这种情况下，可以使用无线电探测技术。具体的技术点是在道路和桥梁工程的不同位置安装传感器。传感器将接收无线波，检测人员可以根据接收的无线波进行分析和判断。基于对间隙的收集和分析所产生的应力波，该技术可以非常确定地确定裂纹位置，并根据带的强度检测裂纹大小。无线电探测技术有利于后续相应的间隙修复工作。

2.4工程内部检测

在道路和桥梁工程测试过程中，要充分注意项目内部条件的检测，才能有效保证项目能够满足相关需求。同样，与项目的外部检查相比，对项目的内部检查更为重要。对于工程的外部检查，只能对工程的结构承载力进行检查，以满足实际的使用需求。然而，内部检查的问题是工程材料是否有腐蚀和是否有其他缺陷。因此，与外部检查相比，内部检查应得到足够的重视，以满足项目的质量和安全问题，并大大提高项目的使用寿命。从某种意义上说，要做好综合测试，项目后期的维护和维修成本将会大大降低。

2.5重视混凝土强度检测

从专业的角度看，要保持道路桥梁的承载强度，就必须在一定的时间内对其进行有效的检测。由于各种原因的干扰，使得道路和桥梁的内部结构难以保持原来的状态。特别是在大型建设项目中，需要对道路桥梁内部结构进行精确角度和规律时间的测试。混凝土的强度值是评价试验项目指标的关键。为了保证混凝土强度值的准确性，通常可以采用超声反弹的方法。该方法的原理是利用超声波设备检测混凝土结构中的声速，利用回弹装置检测混凝土结构的外部回弹值。然后，结合上述两个试验值，利用混凝土中超声传播的数学速度和混凝土强度与回弹值的关系，对混凝土强度值进行了精确计算。

3检测技术在桥梁工程中的应用

3.1深入检测材料

在公路和桥梁建设中，建筑材料在公路和桥梁的结构中发挥了非常重要的作用，所以我们必须予以重视。只有对公路桥梁施工过程中的材料进行彻底的试验，才能保证公路桥梁施工的质量。但是，公路和桥梁施工材料的试验仍存在一些问题。虽然一些工程项目在道路和桥梁的建设中对原材料的质量有很高的要求，但施工单位并不重视材料。感觉材料是一样的。也有追求利益的所谓高利润，并选用一些优质材料。通过空白。我国工业有标准，但有些公路和桥梁建设项目在物资管理上没有一套完善的管理标准，深入检验的标准没有依据，概念很模糊，对建筑材料的检验将不符合标准通过测试.在检测技术上还存在不足。部分检测项目材料未列入标准，测试时会通过。这实际上隐藏了隐患。

3.2自感应检测技术

自感应检测技术也是道路桥梁工程中常用的一种检测技术。该技术的原理在于首先安装自感应传感器在结构内部，若是钢筋结构和混凝土出现变化，则会导致结构内部的离子含量出现变化，进而促使结构内部的导电率出现变化。自感应器能够及时收集到这种离子含量变化状况，并能够予以分析，进而确定缺陷的具体状况和位置。该检测技术安装较为简单，成本低廉，工作效率较高，且工作质量较高，限制因素也较小，可适用于各种复杂结构中。

3.3图像技术

图像技术是基于视频图像的非接触性获取空间信息的重要手段，主要利用被测物的图像信息来达到检测和传递信息的目的，它的运用领域十分广泛，可以分为两大类：激光全息图像技术和红外成像技术。前者是利用摄像仪器对道路桥梁的缺陷、损害部位进行探测和判断，后者则是利用光电技术来检测工程热辐射出来的红外线特定波段信号，环境不同，工程内部释放的热量也不同，将这些热量信号转换成我们清晰易懂的图像和图形，计算出温度值，来达到对桥梁情况的了解和分析。

3.4冲击波检测技术

在道路桥梁工程的施工过程中，对工程进行合理的检测工作也是非常必要的，同时这也是一个非常重要的环节。对工程进行内部检测时，检测人员必须要结合施工工程来合理地采用检测的方法，必须要保证检测的过程不会对工程的质量以及安全性造成影响。目前，虽然有许多检测方法，但是应用最为广泛的检测方法就是冲击波检测。冲击波检测的原理就是当工程的内部结构出现问题时，通过冲击波的检测，会产生非常强烈的脉冲反应，这时信号的接收装置就可以通过接收脉冲信号进行相关的分析处理，之后就能确定建筑的内部情况。由于这种检测技术在检测的过程中不会造成建筑内部结构的损坏，对于检测建筑内部结构缺陷的精确度以及检测效率都非常高，所以被管饭的应用到路桥工程施工的内部检测过程中。通过这种技术的应用，可以全面地控制建筑内部的情况，可以有针对性地进行接下来的方案制定工作。但是这种检测技术也具备一定的局限性，主要是因为对于单一点的检测工作的效率是相对比较好的，但是对于工程进行全面的检验测量就需要大量的时间，这会影响工程的施工进度。

结束语

综上可知，道路桥梁工程作为我国城市发展进程中的重要部分，是我国经济建设的重要步骤，需要加强各方面的监管工作。针对道路桥梁工程中的安全检测工作需要从多个方面进行综合考虑，完善道路桥梁工程建设中关于检测的相关制度，完善检测指导标准，明确检测重点部分，提升检测工作人员的整体水平，充分利用各类检测技术，确保做好检测工作，针对道路桥梁工程中检测出的问题要及时进行调整整改，确保提升道路桥梁工程的整体质量，保证其后期的正常使用，为我国的工程发展做好辅助工作。

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