公路路基施工方法初探

(整期优先)网络出版时间:2019-11-21
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公路路基施工方法初探

孙建强

山东华邦建设集团有限公司山东青州262500

摘要:由于我国经济的快速发展,交通事业也随之迅速发展,使得我国的公路路基的施工技术取得一定进步。公路路基是公路主体的重要组成部分,对公路的质量以及在保障汽车的正常行驶等方面均起着重要的作用,路基的施工质量关系到整个道路的安全问题,因此,应高度重视对路基施工的技术控制。

关键词:公路;路基;施工;养护

1公路路基施工技术的现状分析

1.1城市公路路基施工技术

在城市公路路基施工过程中,首先需要充分考虑项目施工对周围的建筑以及居民的日常生活的影响,因此一般需要对工期的长短进行适当的调整,以此来减少对居民生活产生的影响。其次就是要在确保路基的稳定性的基础上,加强对周围建筑物群产生的影响。因此,一般在地基开挖时都需要重新建立排水系统,减少地表水对周围建筑物以及路基产生的影响。

1.2软土地基施工技术

在公路工程施工过程中,经常会遇到软土地基,由于软土地基具有较高的含水量,而且承载能力低、具有较强的压缩性,因此针对软土路基施工时,经常是采用袋装砂井、排水砂垫层以及钢渣换填等方法,以此来达到提高软土路基稳定性和承载能力。我国公路工程在软土地基的施工方面还不够完善,这也是我国公路工程中的一个薄弱环节。

2路基在施工前应做好准备工作

2.1拆迁工作。

各种电线,地下管道,水工构造物,铁路及原有道路等的拆迁或交叉施工,应在施工前召集协调会议,议定处理措施和施工方案。对施工有障碍的各种房屋建筑物,应事先拆除。对沿线虽在拆除线外的建筑物,但由于施工影响其坚固性,应做适当加固处理。施工用地范围内的树木坟墓枯井灌溉渠等,应与征地一并处理路基填土深度小于1.5m时,应挖除树根,夯实树坑。

2.2技术准备工作。

熟悉设计资料,进行施工测量和放样工作。对设计不合理的地段,提出具体意见要求变更设计。对路线的重要桩橛,可加引造点或用其他方法进行固定。编制施工组织计划,内容包括排水设施土方调配临时道路修建施工机械配置等。并应有保证质量和安全生产的措施,给施工人员进行技术交底,办理交通管理手续。

3施工测量

(1)路基开工前应做好施工测量工作,其内容包括导线、中线、水准点复测,横断面检查与补测,增设水准点等。施工测量的精度应符合交通部颁布实施的《公路路线勘测规程》的要求。

(2)导线复测.导线复测应采用红外线测距仪或其它满足测量精度的仪器。仪器使用前应进行检验、校正。原有导线点不能满足施工要求时,应进行加密,保证在道路施工的全过程中,相邻导线点间能互相通视。

(3)中线复测.路基开工前应全面恢复中线并固定路线主要控制桩,如交点、转点、圆曲线和缓和曲线的起讫点等。对于高速公路、一级公路应采用坐标法恢复主要控制桩。恢复中线时应注意与结构物中心、相邻施工段的中线闭合,发现问题应及时查明原因,并报现场监理工程师或业主。如发现原设计中线长度丈量错误或需局部改线时,应作断链处理,相应调整纵坡,并在设计图表的相应部位注明断链距离和桩号。

(4)校对及增设水准基点.水准点间距不宜大于1km,在人工结构物附近、高填深挖地段、工程量集中及地形复杂地段宜增设临时水准点。临时水准点必须符合精度要求,并与相邻路段水准点闭合。

(5)路基施工前,应详细检查、核对纵横断面图,发现问题时应进行复测。若设计单位未提供横断面图,应全部补测。

(6)路基放样。路基施工前,应根据恢复的路线中桩、设计图表、施工工艺和有关规定钉出路基用地界桩和路堤坡脚、路堑堑顶、边沟、取土坑、护坡道、弃土堆等的具体位置桩。在距路中心一定安全距离处设立控制桩,其间隔不宜大于50m。桩上标明极号与路中心填挖高,用(+)表示填方,用(-)表示挖方。

4公路路基的施工注意事项

水是形成路基病害的主要因素之一,路基强度和稳定性同水有密切关系、地基浸水降低承载力,填土料过湿,含水量高于最佳含水量时,压实困难、对于影响路基稳定的地下水,即使设计未做出具体方案,承包人也要提出疏导、堵截、隔离等降低地下水位或引导到路基范围之外的工程措施,呈报监理工程师审批,并按监理工程师的指示实施。对于地面水、路基施工前首先做好截水沟、排水沟、盲沟。截断和疏干路基施工范围内的地面水。路堤填筑过程中每个填层都要设排水路拱,及时排除地面雨水。较高填方要做临时排水急流槽,防止雨水冲刷路堤边坡。施工期间的临时排水要与运营阶段的永久排水相结合,与路基同步施工。其要点为路基要稳定,排水应先行,消除水浸害,质量有保证。

重视路基填前清表碾压。地面表层的种植土含有草根和有机杂质,时间长容易腐烂,引起路基沉陷,所以对填方路段和利用挖方段的原地面要清除表土。高速公路、一级公路路基范围内的树根要全部挖掉,坑穴填平夯实,在清理地表后要整平压实。路堤基底原状土的压实度不应小于80%,路堤填土高度小于路床厚度(85cm)时,基底压实度不宜小于95%。路堤基底原状土不符合《公路路基施工技术规范》要求时,要进行换土,且换填深度不小于40cm或根据地下水、地质等情况确定深度,换填水稳性好的材料,换填土按路堤压实标准压实。其要点为路堤施工先放界,清除表土至边线,填穴整平再压实,路堤稳定不沉陷。

5小结

综上所述,综上所述,路基施工在公路建设中发挥着不可代替的作用,其质量是整个公路系统的基础保障。公路施工单位必须结合施工建设的实际状况,高度重视公路路基施工,采用先进工艺,切实保障各阶段施工安全和质量,为国民经济的发展提供动力保障。公路路基的施工过程必须严格按照施工的要求和程序,根据工程建设项目的实际情况采取相应的解决措施。

参考文献:

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[2]韩耀伟.公路路基施工技术及其质量控制分析[J].中国高新技术企业,2015(01).

[3]徐武文.现代公路路基施工技术现状分析[J].科技创新导报,2011(02).

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