隧道施工中灌浆技术的应用分析

隧道施工中灌浆技术的应用分析

吴牧

中铁十二局集团国际工程有限公司北京市100176

摘要：国家在不断的发展，社会在不断的进步，然而，随着桥梁隧道施工规模的扩大，桥梁隧道的施工质量管理难度较大，经常出现一些裂缝、砌浆脱落以及砌石松动等问题。若在使用阶段对这些问题无法进行有效处理，就会导致桥梁隧道的质量以及使用寿命受到影响，增加隧道运行的危险因素。在桥梁隧道施工中使用灌浆技术可对桥梁基础开展加固工作，也可使得墩台的承受能力得到提高。本文主要分析了桥梁隧道施工中存在的问题，并在此基础上分析了如何更好地在桥梁隧道施工中使用灌浆技术，消除桥梁隧道中潜在的危险因素。

关键词：桥梁隧道；施工；灌浆技术

引言

墩台的裂缝问题是桥梁隧道的建设过程中不可避免会遇到的重要问题，随着桥梁隧道建设工作的不断进步和深入开展，对于这想问题的解决变得越来越重要。在桥梁隧道的施工中只有在这方面的工作充分考虑到施工可能会带来的不利影响，注重对桥梁的材料的正确施工和使用，才能够保障墩台的裂缝问题在施工中对大限度被避免。只有在施工中恰当使用施工方案，有效采取质量监管措施，提高施工技能才能够将各项问题及时解决。本文针对桥梁建设的这一难题提出了几点建议，希望同行有所借鉴。

1工程概况

某高速公路A6合同段苏坂隧道为中隧道，左右线分离式布置，线间距约30米。左线隧道起讫桩号为ZK139+309～ZK140+109，长度为800米;右线隧道起讫桩号为YK139+280～YK140+123，长度843米。进口端为削竹式洞门，出口端采用矮墙式洞门;采用单端掘进，由出口端(大桩号侧)进洞。隧道结构按新奥法原理进行设计，采用复合式衬砌，以锚杆、湿喷混凝土(钢筋挂网)、钢拱架等为初期支护，二次衬砌为曲墙式模筑混凝土衬砌，是本标段关键节点工程。

2灌浆设计

若想灌浆技术进行很好的实施，功能性实现最好最优，就必须做好灌浆技术的应用设计。首先，需要对技术应用合理性进行设计，这是设计中的第一步。在设计过程中，需要对灌浆设计的主要内容进行了解，明白设计中的核心内容，严格做好质量控制，这样才可以使得设计容易达标，技术也会更加规范。一般来说，设计需要遵循标准为：建筑杂土承载力参数控制在一定范围内，即控制在<120KPA。对于一些细沙或是散土，就需要将参数控制在>100KPA。倘若流水沉积泥沙参数压力就需要控制在60-100KPA中间。除了必须做好以上的控制，还必须对灌浆压力标准参数进行了解。这些内容都通过实际数据收集到的，所以必须要对实验的流程有基本了解，明白灌浆压力标准参数范围，参数的范围一般在0.2-0.7MPA之间。完成好灌浆内容和灌浆压力的设计之后，必须做好灌浆量的设计和分析，灌浆量的大小对灌浆压力的设计起着决定性作用。通常情况下要将灌浆量控制为总土量的1/4，这之后进行科学性的设计，才可以保证灌浆地基的坚固程度满足基准。最后组织相关人员对灌浆标准设计进行研究分析，才可以确保施工质量优良。隧道孔段的浆液吸收量需要控制，施工速度需要保持在每分钟零点五升以内，灌浆到二十分钟之后需要立马停止灌浆。必须做好灌浆设计才能使得各项参数保持在限度之中。

3灌浆技术桥梁施工中的应用

3.1确定裂缝位置

就桥梁工程来说，利用灌浆法可使得墩台以及桥台裂缝问题得到有效处理。首先，应该对裂缝位置进行确定，并对裂缝发生位置做好标记。其次，对裂缝出现的原因进行分析，并展开研究。再次，根据裂缝形成的原因，选择合适的灌浆材料进行使用。最后，制定系统的灌浆方案。在对裂缝进行灌浆之前，还需要做好准备工作。对所使用到的机械设备进行检查，并对灌浆工作中所使用的浆材进行检查。另外，还需要组织开展灌浆试验，对灌浆孔距以及扩散半径进行确定。

3.2灌浆施工准备工作

灌浆前，首先要对地形地质特点、工程特点、问题原因、结构材质等多方面因素进行分析，并要确定有关数据的真实性和可靠性。除此之外，灌浆前要对灌浆有效距离和扩散半径等数据进行试验和确认，并且要对灌浆的器具和设备进行调试，保证灌浆设备的可靠，并安排技术人员全程监测和做好时刻维修的准备，必备一些常损元件。准备齐全施工所需的灌注材料，科学合理的安排施工计划，确保人力、物力和技术的多重保障。

3.3裂缝表面处理

需要对隧道雷锋实施灌浆之前，需要对该处位置进行处理，及时清除存在的杂质，同时沿着裂缝凿出V型或者是U型槽，其宽度和深度需要根据裂缝的具体要求进行确定。开凿的顺序一般是先纵深、后凿宽，开凿之后需要使用钢丝刷和气泵将开凿过程中存在的残渣清理干净，保证其内部不会存在碎屑和粉尘。

3.4灌浆压力要求

灌浆法是利用液压、气压或电化学法原理将浆液打入底层的，起着原始动力的作用，因此选择合适的压力最为关键。灌浆的压力主要受材料因素、灌浆方法、地层条件等几方面的因素制约，要根据工程的实际情况和操作过程中地质地层的特点，来选择合适的灌浆压力。通常情况下，要遵循以下的压力选择原则：化学灌浆法压力要小于水泥灌浆法压力，浅层灌浆压力要小于深层灌浆压力，渗透系数大的地质压力要小于渗透系数小的地层压力。

3.5灌浆技术在桥梁工程中主要施工工艺

在开展灌浆法的过程中，应该按照以下工艺开展灌浆施工工作。首先，成孔工作。一般开展这项工作需要利用直径为88mm的钻头来开展钻孔工作。在钻孔的过程中，若遇到粉性土，则需要在其中下入导管，且通过对砂筒打捞将钻机送到黏性土中。其次，在其中安放灌浆管，并对孔口封堵，同时利用软橡皮对花管外壁进行包裹，避免泥沙进入其中。再次，进行搅拌。在开始搅拌的过程中，需要根据浆液配合比在其中添加适当的水以及水泥，搅拌机对材料进行匀速搅拌直至搅拌均匀。第四，开展灌浆工作。在开展这项工作的时候，应该严格按照相关要求，采取自上而下的形式，另外还需要对浆液进行及时观察，待浆液饱满之后，立即停止灌浆工作。最后，对孔口进行封堵。当灌浆工作结束之后，还需要对孔口及时封堵，且当孔口封堵之后，需要不定期对孔口进行检查，若浆液发生下降，则需要开展再次补浆工作。

4灌浆法施工过程中质量控制

首先施工前要认真编制施工计划，要结合工程实际情况和设计要求，对所有工程的资料进行分析，制定切实可行的操作计划。其次要加强施工前和施工过程中的监督，严格把关原材料，要对所有原材料进行检验试验。要建立多层次验收制度，每一个环节和工序都进行有效监督，不合格不能验收。要把工程质量和质检员的责任挂钩，制定考核和奖惩制度，把质量管理指标作为监理员考核和企业考核的硬性指标，保证各级人员把好质量关口，以每一个环节的高质量来保证建筑工程的整体质量。

结语

桥梁隧道施工的整个工作流程当中，灌浆技术是特别需要注意的工作内容。所以，在这个方面的工作的理论研究对于工作也很重要，同时需要在实践上进行多方面的检测。笔者衷心希望，本文对于桥梁的隧道施工技术的存在的问题进行多方面的有效的分析，以及提出有效的解决方案，通过综合措施的实施，保障桥梁的质量，保障人们出行方便和安全。

参考文献：

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