浅谈市政路桥设计中的安全性和耐久性

浅谈市政路桥设计中的安全性和耐久性

连莹

广东省建筑设计研究院510010

摘要：市政路桥工程是我国基础交通设施，承担着城市主要交通流量。近年来，随着交通运输行业的快速发展，道路和桥梁已经成为展示城市形象的名片。路桥设计的时候，往往首先考虑美观性和经济性，而忽视了安全性和耐久性。随着城镇化发展，路桥设计在城市建设中越来越重要。如何提高路桥工程的安全性和耐久性是当下路桥设计人员所要思考的问题。本文主要分析了市政桥梁设计存在的问题以及原因，并针对这些问题，提出了相应的解决策略。

关键词：路桥工程；安全性和耐久性；设计

引言：

随着经济社会的发展，极大地促进了我国交通运输事业的发展。市政路桥工程作为交通运输的一部分，不仅关系到老百姓出行安全，而且与当地经济发展紧密相连。但是近年来，我国路桥工程出现了很多问题，比如路桥工程结构性能差、耐久性和安全性低，安全事故频繁发生，严重威胁到人们生命财产安全。因此，提高市政路桥的安全性和耐久性是当下路桥工程设计和施工中首要解决的问题。

一、当前市政桥梁设计存在的问题以及原因

（一）市政桥梁设计存在的问题

市政桥梁工程在设计的时候，建设单位过于重视其经济性、美观性，而忽视了路桥工程的耐久性和安全性。具体体现在个方面：第一，路桥工程使用的钢筋混凝土达不到设计所要求的标准，所以混凝土出现渗漏、裂缝以及碳化等现象；第二，市政桥梁工程中的钢筋、水泥等建筑材料出现腐蚀、生锈等现象，影响市政桥梁工程主筋的承载力；第三，路桥工程施工结束以后，忽视了对路桥工程的保养和维护。近年来，市政路桥工程的规模和数量在不断扩大，但是路桥工程的安全问题却引人担忧。2011年7月14日，一辆旅游大巴从福建武夷山火车站前往武夷山风景区行驶过程中，经过武夷山公馆大桥时，发生垮塌事故，造成大巴直接坠入桥下8.8米的河滩，当场造成1人死亡，22人受伤。而造成事故安全的直接原因是与旅游大巴相向行驶的货车严重超载，货车超载重量达60t，而桥梁的设计荷载为20t，因此桥梁实际荷载超过了设计荷载，对桥梁的吊杆产生了一定的破坏，导致桥梁内部结构受损。

（二）市政桥梁设计安全性和耐久性问题的原因

市政桥梁设计人员的设计水平直接影响到市政桥梁的设计质量。当前一些设计单位为了减少企业运营成本，往往低薪招聘一些非专业的设计人员，这些设计缺乏一定的专业知识和实践经验，对路桥工程的缺乏一定的了解。选择合适的建筑结构形式，分析结构受力的情况，以及桥梁主梁的荷载。但是当下很多设计人员只是对单个构件进行计算，而缺乏对建筑主体性能的考虑，选择的混凝土等级过低、钢筋截面太小、结构受力不合理等等。一些大桥被撞以后，就会出现大面积的损毁，导致桥梁完全无法使用，这就是路桥工程结构设计不合理的原因因此，严重影响了路桥工程的质量。其次，一些路桥设计人员缺乏一定的安全意识，在设计的时候没有按照国家路桥设计相关的标准进行设计。在施工前，没有对路桥施工的地形地貌、水文条件以及气候环境等相关信息进行实际勘察，从而结合当地施工情况进行设计，所以缩短了路桥工程的使用周期，路桥工程投入使用以后，出现了很多质量问题。最后，就是没有做好图纸会审工作。图纸会审是设计过程中重要的一个环节，通过图纸会审能够及时发现设计方案、设计图纸中存在的问题，避免后期施工中才发现图纸中存在的问题，造成后期返工。

二、提高市政路桥设计中的安全性策略

市政路桥工程是关乎国计民生的大事，因此必须确保施工质量安全。因此，市政路桥设计中，不仅要考虑到路桥工程的经济性、适用性、美观性，而且要重点考虑到路桥工程的安全性。在满足市政工程的质量要求以后，再考虑到美观性、经济性和适用性。综合各方面要素，设计一个符合施工现场的施工方案。设计人员的设计水平直接决定了市政路桥工程的设计水平。因此，设计单位首先要提高市政路桥工程设计人员的专业技能和综合素质。首先，在招聘的时候，尽量选择那些专业对口、具有一定经验的设计人员。其次，所有设计人员入职以后，要做好岗位技能培训工作以及相关业务知识的培训。培训以后，还要对新职工进行考核，只有考核通过以后，才能使用。此外，市政路桥设计工作比较艰苦，有时候往往需要到工地进行勘察，所以要培养设计人员吃苦耐劳、不怕困难的精神和责任心。最后，在工作中，除了要做好本职工作以外，路桥设计人员还要加强学习。积极学习国内外一些路桥工程的优秀案例，不断提升自己的能力。在一定的条件下，还可以到国内外优秀学校和机构进行进修。

三、提高市政路桥设计中的耐久性

按照国家相关规定，大型公路桥梁的使用年限在100年以上，但是大部分的市政公路桥梁都没有达到这个标准，很多桥梁几十年就无法正常使用了，所以路桥的安全性和耐久性无法得到有效的保证。因此，在设计的时候，就要将公路桥梁的现场施工环境、施工技术、施工工艺、施工管理以及路桥养护等多个方面综合分析，将路桥耐久性作为考核设计的硬性指标。在保证路桥工程质量的基础上，将安全性和耐久性作为设计的重要内容，从而确保市政工程的质量和安全。

（一）提高路桥工程的抗震能力

路桥在运营过程中，受到自然环境以及实际车流量的影响，出现裂缝、渗水等现象，影响路桥工程的质量。因此在设计的时候，要考虑到施工现场的自然环境。地震、泥石流、雪灾等自然灾害会对路桥工程产生一定的影响，比如地震会破坏路桥工程的混凝土结构，导致混凝土出现裂缝，震级比较高的时候，直接造成桥梁倒塌等问题。我国位于环太平洋地震带，地震活动比较频繁，所以在设计的时候，要提高路桥工程的抗震能力，对桥梁的翼墙、桥台桥墩、支座、桥梁上部构件、人行道等基础结构进行优化，选择合适的设计方案。或者使用抗震性能比较好的材料。

（二）考虑到周围环境的影响

在设计的时候，还要考虑到路桥施工过程中，周围环境对路桥工程的影响，周围的房屋建筑、通信设备以及树木等都会对路桥工程造成一定的影响。比如路桥施工过程中，与通信光缆交叉作业。在施工中，通信工程施工可能会对路桥工程造成一定的影响。此外，路桥工程施工过程中，可能会对周围环境造成一定的污染，从而引起当地生态环境的破坏，进而对工程造成影响。因此，在设计的时候，尽量选择那些对周围环境影响小的建筑环境，从而实现经济效益、社会效益和环境效益的有机统一。

（三）路桥设计的时候要结合城市规划

路桥工程是城市规划重要的组成部分，路桥工程与城市经济发展息息相关，因此在设计的时候，还要考虑到当地经济的发展情况。城市人口、城市车流量以及城市未来发展规划，提高路桥工程的荷载和运营能力，满足路桥工程100年以上的使用周期。

结束语：

随着经济社会的发展和人们生活水平的提高，当前很多市政桥梁工程安全性和耐久性没有得到有效的保证，严重影响了路桥运营能力。因此设计单位比较引起重视，提高市政路桥设计水平。

参考文献：

[1]杨磊.市政路桥设计中的安全性和耐久性研究[J].建筑工程技术与设计,2015,(4):463-463.

[2]赵伟智.市政路桥设计中的安全性和耐久性研究[J].建材与装饰,2016,(8):228-229.