浅析电子诊断技术在汽车维修中的应用

浅析电子诊断技术在汽车维修中的应用

孙成江

莱钢集团烟台钢管有限公司山东烟台264001

摘要：国内汽车行业呈现出较快的发展速度，且运用电子诊断技术也非常迅猛，不过电子诊断技术依然处于初级阶段，应重视本行业的发展，加大电子诊断技术理论研究的资金扶持力度，使电子诊断技术向系统化、全面化、多元化的方向发展。鉴于此，本文对电子诊断技术在汽车维修中的应用进行了分析探讨，仅供参考。

关键词：汽车维修；电子诊断；应用实践

一、汽车维修的特征

1、汽车故障诊断和故障维修的特征

汽车故障诊断特征：通常使用检测技术来检测汽车故障，并且运用人工智能技术来判断汽车故障，并用综合性技术来预测故障。许多汽车辅助系统自身有诊断系统的功能，它可以随时记录下故障，存放在存储器中。这样维修汽车时，便于准确判断故障所在位置，并且将处理故障方式提供给维修人员。在汽车行业迅猛发展的大背景下，汽车构造更新速度和电子技术发展速度不断加快，汽车维修员面对汽车故障时，其检测难度也日渐加大。人们对检测技术提出的要求也越来越高，因此电子诊断为诊断汽车故障的技术进步提供了保障。

汽车故障维修特征：计算机技术以及与之相关的信息化技术随着现代技术的不断进步而得到了长足发展。当前计算机管理技术已经在汽车维修领域普遍运用，可以运用网络把维修零部件部门、车间、业务部等各个部门连接在一起，使统一化管理得以实现，促使高效率、规范化、标准化的汽车维修业务网成型，补充了以前汽车维修的不足，大幅度降低了维修人员的作业强度，使工作效率大大提升。高层管理部还可以运用计算机网络技术掌握最先进的汽车维修动向，管理和安排维修汽车工作更加有效，在提升工作率的同时，提升了经济效益。

2、汽车维修工具和维修制度的特征

我国实施汽车维修制度是计划预防维修和定期强制保养制度。预防为主是该制度的宗旨，能够及时发觉和预防汽车存在的隐患。不过本制度并不是完美无缺的，相反存在着很多缺点。例如，由于不能完全摸清汽车设备损耗规律，在修理汽车时不能以设备损耗规律为依据展开，设备过剩的现象在汽车行业维修普遍存在。不但如此，在维修汽车时，大多数维修员会在平常工作时详细记录汽车维修状况，这样通常会造成维修人员依靠维修记录来判断车况，大多数维修商储存大批的维修零件，导致维修公司积压的零部件库存过大，资金周转不灵的情况时有发生。

维修员掌握新技术滞后，维修理念也十分落伍。由于维修人员员学历不高，他们还处在掌握传统维修技术的层面上，对于新技术一知半解，甚至根本对于汽车出现的新状况无从插手。大多数汽车维修公司培训新员工采用“师带徒”的方式，老员工虽然有较多的维修经验，不过自身文化水平低，且对外语不熟悉，在培训新学员时难度较大，对于汽车维修业的长久、持续、稳定发展十分不利。

二、电子诊断技术在汽车故障维修中的表现

近年来，计算机和互联网的使用越来越普遍，应用的领域也越来越广泛，为社会各行各业的发展和进步提供了强有力的支持，汽车维修行业也不例外。在计算机信息技术的支持下，汽车维修行业的各个部门在沟通和联系方面做得更好，维修部门、业务部门以及零件等部门加强了沟通和联系，统一了管理，各部门的工作更加有序，不仅方便管理，而且提高了工作的效率。除此之外，由于计算机技术的运用，减轻了汽车维修工作人员的工作量，降低了工作难度。更重要的是，汽车维修工作中的失误率也大大降低，有利于提高维修部门的信誉。最后，由于有了互联网，汽车维修技术人员可以获得汽车维修行业发展动态以及发展的方向，有利于把握汽车未来的发展趋势，保证在汽车维修行业竞争中不落下风。

三、电子诊断技术在汽车维修中的具体应用

如今的汽车仪表以及组件形式已经同以往的汽车相差甚远，在操作模式以及检修方法上都有着很大的区别，我国汽车修理行业的发展也顺应时代变化，经营涉及方面也在逐步的扩大，参与到汽修方面的流程工作人员也越发增多。且现代化汽车每个部位的关联性强，这又对维修工人之间的协作提出了要求。例如一套流水维修作业需要很多环节：维修登记、故障排查、工作方案起草，经济性分析，施工监测等等丰富的维修环节，这些环节中对工人对汽车的了解和熟练程度要求很高，因此电子诊断技术的应用是当下汽修行业的首选。工人对电子设备的上手率要比直接接触汽车进行维修要更加迅速，这样不仅能够节能高效，又能够防止资源浪费且保护车身的完整性，但由于我国汽修工人的工作情况所致，工人工作素质普遍偏低，不能够严格按照理论情况来进行故障维修及排查，汽修技术人才现今的技术教材已经很难适应现代化汽车的技术维修，也因此我国汽修电子行业的发展得不到有力的推进。

1、对诊断汽车内燃机异响现象的应用

汽车内燃机的异响多表现为：气门、敲缸、主轴承异响以及连杆小端活塞销与铜套之间的撞击声响等。由于这些异响都处在同一缸体内，很难准确地予以判断，这就需要借助电子诊断技术来对其进行确定。主要的方法有：增大异响振幅，通过放大的异响声音对其根源进行判断；根据异响声音的频率进行判断，其频率可以依靠信号接收器和阴极射线管的示波器获取；对异响进行信号分析与检测。

2、对汽油发动机检测的应用

这方面主要是对汽油发动机的综合性能分析仪的检测运用。通过汽车启动时瞬间产生的电压变化对有可能存在的故障原因进行分析，并通过其峰值的高低以及振荡曲线的变化对汽车的启动系统状态和隐患进行排查。

3、对汽车油样检测的应用

在实际对汽车的使用过程中，一些由表面摩擦而产生的金属粒会进入汽车的液压油或润滑油之中。通过对这些金属粒的数量进行分析就可以大致判断汽车内部机械的磨损状况。通过对这种机械磨损状况的判定，不仅可以检测出汽车当前内部机械的运行状态，还可以对故障的产生进行预测，以便采取相应的预防措施。其应用的主要技术是油液铁谱分析和光谱分析。油液铁谱分析是通过对高强度磁场的使用，将汽车内部机械磨损产生的微粒分离出来，再通过对其数量、大小、外形的分析对汽车内部机械部件的磨损状况予以掌握；光谱分析则是在加热、照射等情况下，对汽车内部机械磨损产生的微粒成分及数量进行分析判定其状况。

4、对汽车制动性检测的应用

目前，我国汽车制动试验台主要有两种：惯性式和反力式。其中以反力式最为常见。它主要是通过汽车蜗轮、杆以及链条传输驱动前后两排滚筒转动，以带动汽车轮胎转动。之后，给滚筒施加一个反作用力，使杠杆产生位移，再通过力矩指示器控制仪表盘的显示判断汽车的制动性。

结束语

综上可见，电子诊断技术在汽车维修中是具有十分重要的实际应用价值的。它不但推动和提升了我国汽车维修行业的专业水平，大大延长了汽车的使用年限，为行车安全提供了保障，更极大地提高了对汽车各项故障诊断的排查。汽车电子科技化进程的加快，促使汽车维修电子诊断技术的快速普及与发展。传统的汽车维修技术与方式也必然被现代化的汽车维修技术与方式取代。汽车维修中的电子诊断技术也势必会全面提高和完善我国未来汽车维修行业的整体结构及水平。

参考文献：

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