公路工程路基路面压实施工技术研究邱玲

公路工程路基路面压实施工技术研究邱玲

邱玲

烟台市公路事业发展中心山东省烟台市264001

摘要：公路的路基路面压实技术直接影响公路的质量，是公路建设的重要一环，良好的路基路面压实技术能够有效地保障路基路面的刚度以及强度，能够有效的延长公路的使用寿命。笔者在此对公路路基与路面压实施工技术要点做了研究。

关键词：公路工程；路基路面；压实施工技术

引言

公路的路基路面施工技术是公路工程中一项十分重要的环节，其施工质量的好坏直接影响到公路工程的质量和使用寿命，良好的压实技术，能够有效的延长公路的使用寿命，减少不必要的道路养护费用，反之，如果施工技术不到位，不能够做好路基路面压实工作，就会影响道路的正常使用，增加道路的养护和维修费用。本文从做好压实施工的重要性谈起，继而阐述了影响其施工的主要因素，最后介绍了关于其施工技术的相关问题。

一、路基路面压实的重要性

压实技术是影响路基路面施工质量的一个重要环节，施工过程中只有对路基路面结构进行充分的碾压，达到设计和规范要求的压实度，才能够达到要求的质量和硬度，从而延长公路的使用寿命。施工过程中，施工技术规范和设计标准是施工质量控制的主要依据，如果施工方将标准定得过高，会增加工程的开支，从而造成施工过程的浪费；如果施工方将标准定得过低，不能满足施工技术规范要求，从而使得路基路面的质量降低，增加相关维修费用。因此，合理的确定压实标准与技术，控制影响压实效果的主要因素，是施工质量控制的一个重要方面。

二、影响路面路基压实施工质量的因素

2.1路基土壤含水量

路基的压实施工就是通过碾压来克服土壤颗粒之间的粘结力和摩擦力，土壤颗粒的摩擦力、粘结力与土壤的含水量有着十分密切的联系，伴随着土壤的密实增加，摩擦力与粘结力逐渐增加，因此在路基压实施工的过程中，路基土壤的含水量是影响路基路基压实施工技术的重要因素。

2.2碾压技术的影响

碾压技术是路基路面的施工质量控制的一个重要环节，碾压机械、松铺厚度、碾压遍数及速度均是其重要参数，下面就对其进行详细的介绍：

首先，碾压机械的选择是控制压实度的一个重要因素，压实机械分为静作用碾压机械、振动碾压机械和夯实碾压机械。根据压实材料的不同，选用不同的压实机械，施工季节较短的地区、沥青路面摊铺应考虑选择振动压路机，振动压路机压实效果好，振动效率高；在山区公路或山体土壤疏松的工作场地施工宜选用静碾压路机；夯击压实机械，则是利用夯具多次下落时的冲击作用将材料压实，适用于各类土。

其次，碾压方式不同，对路基路面的施工质量产生不同的影响。在相关的施工技术规范中对碾压施工的施工方式有着十分明确地规定：在进行碾压施工时，必须要按照先边缘后中间、先轻后重、先慢后快的方式进行碾压。只有这样才能够有效地保证压实施工的质量。此外，需要注意的是，此种碾压方式并非适用于各个路面的压实工作。

再次，碾压速度的快慢也能够对施工质量产生影响。通过大量的实践研究证明：碾压速度的快慢在一定程度上也能够决定施工质量的好坏，其与压实施工的施工质量有着十分密切的联系，碾压速度过大会导致路面出现起伏，碾压速度过小就会使被压材料所承受的荷载超出其承受的范围，引发质量问题。

三、路基路面压实施工技术的技术要点

随着国民经济的快速发展，作为公路工程施工的重要组成部分，路基路面压实施工技术的高低直接关系着公路工程施工的质量，为进一步提高公路工程路基路面的质量，必须严格控制公路工程路基路面压实施工技术，才能确保公路工程路基路面压实施工的质量。

3.1提高施工材料配比的均匀度

在公路工程路基路面压实施工中，一般情况下外掺剂量的多少不会对路基路面压实的含水量产生影响，但路基路面中的混合料，在外掺料与土壤之间的容重方面存在一定程度的差异，这种情况下，当土的体积增加时，外掺料经压实后，就会呈现出干容重增加的状况，从而促使路基路面压实度虚涨。因此，当施工人员在进行施工的过程中，必须先对掺料剂量的干容重进行测试，才能进行正常压实作业。

3.2控制压实过程的含水量

施工路段土质含水量的多少将直接影响到公路工程路基路面压实的好坏。一般情况下，土质含水量越多，土质的干密度和压实度就会降低。基于此，公路施工人员在具体施工中，只有提高其压实施工的技术水平，将实际土质含水量和最佳土质含水量的误差控制在2%左右，才能确保公路路基路面压实施工的质量。

3.3正确选择重型击实标准

在不同的击实标准下试件所具有的物理指标会产生极大的改变，通过对轻型击实标准和重型击实标准的相比较，可以得出，一般情况下重型击实标准的试件压缩模量会比轻型的击实标准高出20%～45%，其水稳性也会产生不同程度的改变。因此在公路路基路面压实施工中，施工人员必须根据施工需求，选择与之相适应的重型击实标准，才能对路面变形程度进行有效降低。

3.4控制结构层的宽度和厚度

在公路工程路基路面压实施工中，对公路路面结构层的厚度和宽度起重要作用的因素主要是压实度，尤其是对粉性土壤较多的公路工程具有极高的影响作用。为保证公路工程施工的正常运行，在具体施工中，施工单位必须对路面结构层的宽度进行合理设计，才能确保公路路基路面压实的有效性。

四、公路工程路基路面压实施工技术的应用

在公路工程路基路面压实施工中，公路工程路基路面压实施工技术水平的高低对公路整体质量起决定性作用。现阶段我国公路路基路面施工中主要存在的压实难度有软土路基、湿土路基和黄土路基等，这些不良地质情况的存在直接关系着公路压实的质量，因此只有提高公路工程路基路面压实施工的技术水平，才能降低事故发生的机率，增强公路运行的安全性。

4.1黄土路基的压实技术

在对黄土路基进行压实施工中，为达到土体挤密压实的效果，必须尽可能将土质中的水分进行扩散固结及不断加固黄土土质，才能达到良好的黄土压实效果。为确保黄土路基的压实的质量，必须将其冲压遍数进行严格控制，如控制在30遍左右，同时还要确保最佳含水量的不发生变化，应采用较慢速度进行路堤边沿的压实作业，这样可以有效避免机车在施工过程中滑下路堤的可能性，对于掉头出现的褶皱现象应该注意二次返压。

4.2进行有效夯实工作

采用技术水平高的夯实机进行公路路基路面压实施工的夯实工作，确保夯锤吊（8～40t）在高空中（6～25m）自由下落，这样可以最大程度地实现公路路基路面冲击夯实的有效性，不断减少土层及内部的空隙，对土质结构层中气体、水的溢出进行有效防止，增加公路路基路面的紧密度、压实度和承载能力，最终实现公路路基路面压实的最佳状态。

4.3过湿土质的压实技术

在过湿土质进行压实施工的过程中，以施工设计阶段提供的相关数据为参考依据，严格遵循压实度的相关标准，进行压实作业。在具体施工过程中，要对实际压实值进行一定范围内的降低，如降低2%～3%；土层天然稠度要小于1.1，液限必须控制在40以上，选用轻型压实标准对下路床的填料进行施工操作；在土中生石灰的使用量进行一定比例的增加，可以有效地改善填料的性能，同时还可以选用新型吸水材料对其进行固定作业。

结束语

路基路面压实工作的有效开展，不但确保了相应基础环境满足实际荷载传导的基础需求，确保了相应功能环境中的稳定性，更在此基础上搭建了材料刚性平台，在实际功能贯彻过程中，能够确保可持续性满足长时间使用的需求。所以，从城市经济建设发展角度来看，有效的压实工作能够巩固整体施工环境，赋予多元化质量统筹与审查条件，并且在后续公路工程市场环境发展中，能够确保整体交通事业发展仍旧具备活力。

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