公路工程路基路面压实施工技术但存志

(整期优先)网络出版时间:2019-11-22
/ 2

公路工程路基路面压实施工技术但存志

但存志

但存志

赤壁市交通投资集团有限公司湖北赤壁437300

摘要:压实技术是提高公路路基路面质量的有效措施。影响路基路面压实效果的因素除了与呀呀压路机大小选择有关外,还与路基路面基底土质结构有关,与路基路面垫层有关,同时业也与施工人员的技术水平和责任监督有关。路基路面是任何公路施工的主体,影响路基路面的质量很多,如施工材料、施工技术、地质结构处理等,可以说影响公路路基路面质量的因素也是影响压实技术的因素。所以我们必须从这些方面进行分析,从而提高压实技术和压实质量。

关键词:路基路面;压实技术;公路施工;应用

1路基路面压实施工的作用

1.1提高路面强度

公路路基、路面压实技术的质量直接决定公路路面质量。实际施工中,需提高压实效果,增强压实路面强度,满足工程设计中公路质量要求。若公路路基路面压实效果不理想,则公路强度下降,影响工程效果。

1.2提高路面稳定性

公路工程路基路面压实施工对公路稳定性有一定影响,若路基路面压实度小,则公路施工材料孔隙增大,强降雨或多次降雨后,雨水下渗严重,孔隙进一步扩大,长久浸泡下,路基路面施工材料性能下降,强度降低,公路寿命降低。此外,若压实度小,受外力荷载影响,公路稳定性下降严重。因此需进一步提高路面压实效果,保障公路路面稳定。

1.3提高路面耐久性

耐久性决定公路使用寿命,路基路面施工中,路面耐久受多方面因素影响较大。为确保公路整体质量稳定,需重视路基路面压实效果,严格控制压实步骤,提高公路路面耐久性,提高公路实际使用寿命。

2影响压实施工质量的因素

2.1基底质量

基地质量是指路基面的基础底层质量,也就是说地质结构质量。任何公路路基是在地质结构表层上进行的路基施工,然后是路面施工。不同的地质结构对路基路面的支撑程度是不同的,在此基础上碾压的路基路面效果也是不同的,所以基底质量是影响压实技术的重要因素之一。如路基底层的软土层与岩石层、粘土层,其碾压路基效果是不同的。软土层其土质含水量高,因此土质结构柔软,再怎么碾压也是无法达到岩石层碾压效果的。所以为了提高路基路面压实技术,首先从做好基底质量开始,其中最重要的是进行地质结构勘测,分清基底结构,以便采取相应措施进行处理。

2.2施工材料

路基路面压实的主体是施工材料,然而不同的施工材料其材料特性是不同的,如材料结构特征、水分含量、碾压系数等。如规则施工材料进行碾压是能够融合在一起,这就增加了相互之间的结合程度,结合越紧密则材料之间就不会产生缝隙,那么压实效果就越好,从而路基路面的坚固程度也就越高。同样水分含量越高的施工材料其材质柔软,压实效果就会降低。

2.3施工人员

在这里重点强调施工人员的责任和态度。虽然路基路面甚至基底,如果施工人员处理不当或者偷工减料,那么施工材料再好,压路机在大也无法做好压实,该压两遍的压实一遍即可,显然多次碾压的效果肯定比压实一遍的要好。其次,在压实过程中如果施工人员不能及时进行填料,那么路基路面填料就会减少,自然压实效果跟不上。

3压实技术应用方向

3.1含水量较高路基中的应用

若施工地区土壤含水量较高,势必影响施工质量,应增加生石灰在的土壤中的配比,以轻型压实标准,对下路床具体填料合理控制,改善土壤整体性能,保证土壤含水量满足施工设计需求。也可采用新型吸水材料固定作业,保证施工环境可靠性。

3.2黄土路基中的应用

黄土路基土壤呈松散状,自身黏结不强。在黄土路基上开展公路工程施工,要求采用专业性施工技术支持施工,确保土壤内部空气经压实后,完全排除,扩散土壤中的水分及空气,强化压实效率及质量。针对施工现场土壤状况,可多次对黄土进行冲压施工,避免施工严重影响土壤中含水量,影响最终工程效果。

4提高路基路面压实质量措施

4.1基底处理

要提高压实质量首先从公路路基路面的基底入手,为此做好以下方面:一、做好地质结构勘测。分清基底层的结构状况。如果是软土层,那么对软土层进行处理后并碾压和夯实基底层,才能进行路基填料碾压。如果软土层分布范围较小深度较浅,则开挖软土层然后填入砂石、粘土进行夯实碾压。反之软土层分布范围广、深度较深,那么用大型涵管和灌注钢筋混凝土桩进行基底加固,这样在此基础上进行路基路面碾压才能达到碾压的效果。二如果基底是粘土或者沙土,则反复碾压基底即可,如果水分含量较高,则基底还可以加入水泥或者大白粉进行搅拌,将其水分含量降低,然后再进行路基路面施工。

4.2确保施工材料质量

首先确保施工材料的数量,不管是基底处理还是路基路面施工,只有施工材料用量充足才能压实结实。在用量准备上随着沙石的大量开采,路基路面施工材料严重不足,如果说对路面施工材料要求严格,那么路基、基底填料则相对要求较低,为此在填料选择上我们不能仅仅盯住沙石填料。事实上在基底和路基填料中我们还可以使用建筑垃圾、废煤渣、石块等。虽然石块比较难以压实,但是石块填充的路基、基底其坚固性很强,而且节约填料,因为石块占地面积较大。当然在施工过程中还可以进行填充碎沙石,密实石块之间的缝隙,有利于防渗。其次,施工材料大小结合、粗细结合,这样有利于不同填充材料的节约合理使用,另一方面也可以提高压实效果。

4.3路基路面夯实工作

在公路工程路基路面的压实施工中为了保证施工质量,必须要采用现代化技术进行,例如使用公路工程专用夯实机械进行夯实施工,夯实操作主要流程为:先将重40t的夯实锤提升到一定高度,然后保证夯锤自由下落,以此起到了冲击夯实最佳效果,并结合土层和土层内部的空隙,避免水外泄,这样做可以发挥出路基路面压实度的最佳效果,有效提升路基路面承载力。

结束语

总之,在公路工程路基路面施工中,为了确保路基的压实度需要将施工现场环境进行充分考虑,作为管理人员要求员工必须要严格按照公路工程施工标准进行操作,积极采用先进的压实技术,加强对每个施工环节的管理以及监督,从而有效提高压实施工技术。

参考文献:

[1]王强.分析公路工程路基路面压实施工技术的基本要点[J].四川水泥,2018(3):259.

[2]许虎峰.公路工程路基路面压实施工技术分析[J].山西建筑,2017(6):124.

[3]任睿.路基路面压实技术在公路工程中的应用[J].装饰装修天地,2017,22(12):125-128.