道路施工过程中的路基路面质量控制分析于义昌

道路施工过程中的路基路面质量控制分析于义昌

于义昌

甘南公路管理局甘肃合作747000

摘要：在社会经济不断发展的当下，路基路面质量控制已经成为道路施工的重点，所以施工队伍必须做好技术培训，通过增强技术创新与研究工作，从根本上控制好路面质量问题，拉伸道路使用时间，确保出行安全。

关键词：道路施工；路基路面；质量控制

一、前道路工程中常见质量问题

1、路基质量不足

路基是影响道路稳定性的直接因素，路基的稳定性可以说就代表了范围内道路的稳定性。通常不稳定的路基现象，常发生于城市与乡镇连接的地方，因为此处的地下管道、线路较为密集，所以在施工的难度上也较为增大，在对路基的压实作业中形成比较大的阻碍。

2、路面施工质量不足

路面质量问题中，最常见的质量不足的现象就是出现裂缝，裂缝的形成会导致路面不平整，对路面行驶而言具备一定的危险性。而在裂缝出现的时候，一定要注意及时的修理，因路面裂缝在不闻不问的情况下，会加以扩大，虽然有些裂缝的扩大程度并不多，但也出现过小裂缝因不管制儿变成大面积裂缝的情况，当裂缝恶化至大面积时，道路的行驶功能会变得极差。路面裂缝的现象常出现与沥青路面，因为在沥青路面施工中，出现了沥青分布不均匀的现象，导致地势高低不一，在行驶造成的压力下，会逐渐形成鼓包，进而转变成为裂缝。

二、道路施工过程中的路基路面质量控制

1、施工准备过程的质量控制

在工程正式开始施工之前，有很多的准备工作要做，包括材料、设备、场地等方面，只有做好这些工作，才能让工程顺利的进行。施工人员应该对存放材料的场地进行处理，将其硬化，并且设置好排水系统，避免废水进入将材料污染的情况发生。不同的材料需要进行不同的存放处理，对一些粉末状的材料，一定要覆盖好，防止四处扩散或者是潮湿。在施工之前，要对工程的设计方案进行多次审核，对施工路段进行实地考察，对工程中涉及到的设备和技术进行审查，避免出现施工过程中发现设计方案存在问题、无法提供技术支持等情况，影响工程的进度。

2、加强路基土质量控制

在道路施工过程中，路基通常用于天然土地，填筑路基之前，应根据物理特性对所有天然土壤的使用情况进行分析，确定最佳含水量，然后通过计算和分析记录进行准备工作后，最大干密度，路基施工检测结束。然后我们可以知道测定土壤颗粒尺寸的结果较小，其相应的模量低，但是沙土的模量将会增加，也就是说，沙土路基施工材料比较好，而在施工中的选择，根据实际施工现场。对气候和空气湿度的影响，稳定相应的路基土壤措施。有两种稳定措施，一是通过掺入石灰来稳定路基土壤，另一种是通过在施工阶段掺入一些颗粒，一些土壤相对较差，但在实际条件下不能用于土壤用来添加石灰的方法，有些为地下水位高的道路，可以用添加一些砾石或渣法来提高路基土的稳定性。最好的含水量还应确保土壤中的土壤填埋过程中，如果路基上的含水量应干燥或干燥，直到路基土壤达到最佳含水量，然后再施工。施工过程中还应降雨或暴露，对路基设施造成损坏，防止路基土壤含水量发生较大变化。

3、道路养护工作

在一系列路基及路面施工完成后，要对于路面进行保养，以免出现因自然环境、人为因素而形成的破坏，导致需要重新修补。通常而言道路的养护工作，主要是在铺筑之后的检测工作完成后，用草席或者稻草进行铺盖，进而对路面整体进行保养，在路面养护过程中，要注意路面的水分保持。路面的水分是需要在一定量内的，不可过多也不可过少，因此需要专门人士对此阶段的作业进行监控、维护，当路面水分较少时，可以解开草席进行洒水，而在遇上雨天等情况下，应当用塑料薄膜覆盖在草席上，以起到防水的效果，以此来保证路面的养护工作。

3、路基测量的质量控制

测量路基也是必须要做的一项工作，路基是市政公路的承重结构，若是路基不稳，很容易造成公路在后期出现断流、沉降等问题，造成经济损失。在进行路基测量之前，要先对图纸进行研究，对需要测量的地方一定要固定好桩点，避免出现桩点移位导致测量结果不准确的情况，这样会给测量工作造成很大的麻烦，带来不必要的额外工作。测量过程中的每一步工作都需要严格进行。以下是一些主要的路基测量内容：

图纸审查。道路设计的合理性及道路质量的好坏直接影响着交通情况的好坏。因此，提高道路施工技术是城市建设中非常重要的一个工作内容。为了保证工程能够顺利的进行，并且保证工程的质量，在进行施工之前，相关部门要结合施工的实际环境等外界情况，对设计图纸进行严格的审查，还要对大致的材料用量进行估计。

场地考察。在施工开始之前，要对施工现场的实际环境进行考察，包括施工场地的地理环境、温度等，确定施工现场的环境能够支持施工工作的进行。如果发现有影响施工进行的因素，提前制定好解决方案。

设计施工方案。施工工作需要有一个统一的施工方案，对工程的进度进行控制管理安排好各工序的进行顺序，对各单位的工作进行调配。相关部门应该根据工程量、施工的难度、施工人员等情况，制定科学合理的施工方案。

4、路面施工质量控制

通常，我国的的大多数路面工程为水泥混凝土材料，规格多数为二级公路标准。在使用水泥混凝土进行二级标准的公路工程中，为保证质量，首先应当对施工的设备进行检测，以确保设备的要求能够满足施工的要求，如遇到设备存在规格或质量不过关，尽量更换或维修。而水泥混凝土的路面施工中，因水泥混凝土的本身材料上有时间限制，且需要配置，因此施工应当为水泥配制选择一块地区，该地区与施工现场的距离不可过远，也不可过近，以避免水泥混凝土干涸或干扰现场施工。对于水泥的铺筑作业中，也应当注意水泥混凝土铺筑的高度，铺筑的高度要结合实际情况而定，道路两侧的铺筑落差最好不要超过4cm，以避免坍塌现象的发生。对于水泥的质量把控而言，需要按照国家相关规定进行筛选，以此保证路面本身的质量。

5、水破坏的控制

施工过程中，水路对道路的影响可以说是非常大的，对道路服务性能的影响也非常大，一般来说，如果沥青路面剥离也大大降低了路基和路基的强度在行业的作用下的温度被称为公路施工质量的第一杀手。在过去的高速公路施工过程中，堤防的设计比较高，有很多硬肩，这是为了防止道路上的水流，然后损坏道路。通过查看在中国建成的一些沥青路面，我们可以发现路面在雨后显示出更多或更少的凹坑。这是雨的影响。在夏季高温情况较为严重的情况下，雨水将在高温条件下形成高温水加热，当车辆通过时会产生一定压力，然后将沥青路面的高温沥青路面剥离出来，然后形成一个洞。施工过程中可以使用一些粘性沥青材料，强度相对较强或碱性石头掺入处理中也可以在施工过程中施工路基表面防水层，使地下水达不到路基结构，避免造成原因公路损坏。与过去相比，现代公路也发生了很大变化，由于交通量不断扩大，对流动性和耐磨性的要求提出了更高的要求，也为沥青路面施工质量提出了更高的挑战要求，现在很多都转向了沥青。对路面开裂和防水性有很大的影响。

6、防水

路基的养护中，需要重点关注防水工作，若是路基的排水、防水工作做得不到位，导致水分堆积，路基浸泡在水中，就很容易导致路基出现损坏，包括土层紧实度降低、路面浸泡变形等问题。在雨水比较多的季节，工作人员应该时时对路基的排水情况进行检查，保证路基的排水系统不存在问题，做好防洪工作。当降水量特别多的时候，相关人员要对水位等进行记录，并采取一定的措施、利用专业仪器对路基进行维护。除此之外，在道路两旁种植一些树木，也是很好的路基防水措施。

结束语

路基路面施工在公路路面施工中占有重要的一席之地，直接影响到公路交通安全质量，道路施工人员素质高，路面施工质量高，在安全的前提下，对新材料的研发保障和一些国外先进的技术进行了改进，提高了施工的施工水平。

参考文献：

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