探究如何提高公路路基路面平整度

探究如何提高公路路基路面平整度

邢可

山东省滨州市公路工程监理咨询公司山东滨州256600

摘要：随着我国公路建设的不断增长，对于公路的平整度的要求也越来越高。公路的平整度对于建成之后公路的使用是非常重要的。它会充分的影响到之后道路使用的寿命以及在破损后维修的成本。所以，为了提高经济效益和社会效益的实现，路面必须保持合格的平整度和维持一定的时间。论文主要是对公路路基路面基层的平整度措施进行介绍。

关键词：公路建设；路基路面；平整度；措施

引言

公路的平整度是证明公路等级好坏的一个重要标准，在路面建成后，如果出现路面高低不平的现象，那么汽车在行驶的时候就会增加行驶的阻力，产生摩擦振动的现象。路面的高低不平很容易造成积水的现象，直接会影响到车辆行驶的安全性和舒适度。也会加快道路的损坏。

1.对影响路基面平整度的主要因素分析

1.1不同路段路基沉降状况不同造成路面凹凸不平

(1)使用的路基填料不符合国家标准，在选择高粘度的土和建筑废料的情况下，公路开放使用后会很容易导致路面不均匀的沉降；(2)在施工过程中，不妥善处理挖缝结合处，或者因缺乏压实器具，路基的压实度不够紧密，那么会使结合处出现一些裂缝或者轻重不一的沉降状况，再者，如果路基压实度达不到标准，那么便会加大路基的透水量，长时间的水分集聚会加速侵蚀路基，进而对路基质量造成很大影响；(3)对于特殊地段或软基地段的排水设施建设不合理有效，出现长时间的水流积聚，会让路基发生严重变形，从而加大路基不同程度的沉降的可能性。

1.2落后的施工工艺和施工机械会直接影响路基平整度

(1)如果施工机械的运作正常且规范，那么质量性能会相对较好，路面基层的平整度也会较好；反之，路面基层平整度会小。(2)如果施工人员的专业性强，能够熟练合理的操作机械，那么显而易见的施工机械的工作质量就会相对较高；路面路基的平整度也相对较高；反之，施工人员专业性不强，那么路基路面的平整度会降低。(3)相关施工单位对于基准线的控制水平高，那么路基路面的平整度会相应提高；反之，对摊铺机基准线要求低，那么路基路面的平整度也会大大降低。

1.3投入使用后的碾压情况也会在很大程度上影响路基路面平整度

大多数现在的公路还是沥青路面，在投入使用后碾压车辆的型号、碾压的次数和车辆行驶时的速度以及碾压时的气温都会或大或小影响路基路面的平整度。(1)首先，碾压车辆的型号如果较大，这种机械往往频率低、振幅较高，能够在运转时跳动，那么会比较严重的影响路基路面平整度。(2)其次，在现实生活中，我们也可以发现，当碾压温度过高时，车辙会非常明显，造成路基状况不稳定，但是碾压时温度过低过会导致碾压不平整。(3)就碾压速度方面而言，碾压过程中速度的不匀速也会对路面平整度产生非常不利的影响。譬如，紧急刹车，忽然启动等。

1.4施工过程中的使用材料的质量和配比是否合理

在施工过程中如果使用了不符合国家规定的建筑材料就会直接影响路基路面平整度。（2）没有合理对沥青混合料进行配比，超大的油田比重或者超小的油田比重，都会对路基路面平整度造成不利影响。(2)矿料的颗粒含量的材料不合格，会大大降低路面的耐磨能力和稳定程度，进而产生各种质量隐患；(3)施工时使用的搅拌设备有时会出现意外状况，当然在筛选材料的时候也有可能出现问题和在施工过程中的机械搅拌能力偏小，意外出现停工待拌的状况。

2.对于提高公路路基平整度的措施

2.1必须在填筑路基前认真处理地面的不合格的地方

第一，填筑路基前需要先对原地面进行认真仔细的考核处理，填筑路段时，将规定的高度内的草木树根及时清理干净，遇到耕地路段，当发现小洞或者缝隙时，需要选择符合条件并且与原地土壤性质相同的土壤进行填充压实，假如路基的表面出现了腐殖性的土壤，就必需使用机械铲除或人工挖除，并且需要换符合要求的土壤，然后充分压实；第二，要重视对坡面的有效处理，坡面的面积或倾斜角度较小时，坡面处理方法可与平地的相似，如果在铺设的时候斜坡的面积如果过大时，我们必须要把土壤以及各种材料紧紧的压实到地基里面。斜坡面铺设成为台阶状（一般台阶的宽度不能够小于一米，这要根据当时施工情况以及地形等条件而定），以防在之后出现滑坡现象。

2.2选用合格的施工机械，尽可能提高施工工艺水平

(1)我们在施工选择材料时，应该选择一些操作作业正常运做，性能比较好的合格的机械，对机器进行定期的检查维修，及时的对发现的损坏之处进行改进维修，在道路的铺设过程中，对于铺设的厚薄程度进行详细的计算，(2)选用技术水平高的施工人员，尽量选择有多年施工经验能够及时处理意外情况或者选择参加过培训上岗的专业施工人员，在摊铺过程中可以适当分工协作，但是需要确保各个阶段都要有专人负责，尽最大可能清除机械发生停顿或者作业发生不连接为施工路面带来的负面影响的可能性；(3)在进行铺设的时候，要做好铺设的摊铺的标准线，摊铺机可以自动的找平作业，在这个过程前，可以依据施工的路面情况和结构层次变化提前设定一个合适的标准的基准线。

2.3加大对车辆碾压公路路面的控制力度

这一方面的措施需要多方努力。（1）政府部门可以根据公路的具体情况对碾压车辆的型号做出规定，譬如，沥青公路的碾压车辆就需要控制的严格一些，而对一些更加坚固的公路可适当放松对碾压车辆型号的控制。（2）在温度过高或者过低时，譬如南海的夏季和黑龙江的冬季时，对于公路过往车辆的控制需要严格一些，包括型号、载重，速度等。（3）在公路投入使用后，要对来往车辆进行适当限速，当来往车辆的速度较科学合理时，将会对公路路基平整度有很大的好处；另外，要求来往车辆尽量避免紧急刹车或者紧急启动的情况，以免对公路路面平整度造成附加损害。

2.4在选择填土材料时，要符合国家标准的规定

(1)在我国，选择的路堤填筑材料常常是砂砾，要求土质必须符合塑性指数和水分含量标准，根据国家的明文规定，当塑性指数大于26且液限大于50的土才是符合国家要求的；(2)我们要严格精准的控制混合料的配比过程，充分的保障油石的配比量适当，避免影响路面平整度，而且还需要准确把握配料的含水量，以保证涂料能够被充分压实，理论上含水量一旦超标，适当翻晒减少多余的水分含量，来达到国家标准；(3)需要事先对作业机械仔细严格的监测和维修，充分保证在施工作业时机械可以正常运转，能够均匀搅拌出合格的填土材料，尽可能避免因意外故障停工对石料温度控制不合理很可能进一步对公路路基路面的平整度产生不可预估的负面影响。

3.结论

为了提高经济效益和社会效益的实现，路面必须保持合格的平整度和维持一定的时间。公路路基路面基层的平整度越来越受到公众的关注，因为它与人们的出行息息相关。所以科学分析影响公路路基路面基层的平程度的主要因素和提出针对性措施具有非常重要的理论意义和现实意义。运用科学有效的提高公路路基平整度的方法对于我国的经济建设同样具有非常重要的意义，提高公路路基平整度影响着经济的平稳运行，甚至可以影响社会主义事业现代化建设，所以通过各方努力来提高公路路基路面基层的平整度是一件利国利民的事情，各方应协调合作，共同促进公路建设事业的更好更快发展，为社会提供更多的经济效益和社会效益。

参考文献

[1]孟婷,吴宗芳.提高路基及路面基层平整度的措施[J].公路工程.2014（06）:41-42.

[2]虞希兵,张敏艳.关于提高沥青路基及路面基层平整度的探讨[J].华东科技(学术版).2013(12):64-65.

作者简介

邢可（1987-）男，汉族，山东单县人，助理工程师，大学学历，毕业于鲁东大学土木工程专业，研究方向为道路与桥梁工程。