市政公用工程道路路基的施工技术张庆壮

市政公用工程道路路基的施工技术张庆壮

张庆壮

中国水电建设集团十五工程局有限公司陕西省西安市710000

摘要：随着我国经济水平不断提高，城市中需要不断进行基础设施建设，此时市政公用工程道路的建设就显得十分重要。市政公用工程道路的施工较为复杂，涉及到城市的给排水工程、天然气管道工程、通信电缆工程等其他相关城市建设工程。同时，市政公用工程道路具有施工周期长、流动性强、易受自然及外界因素干扰的特点，是一项十分复杂的施工技术。因此，施工过程中要综合考虑当地的地质、地形、气候、地下设施状况等因素，通过科学合理的安排提升施工现场的管理，尽量快速、低耗地完成施工。基于此，本文对市政公用工程道路路基的施工技术进行分析。

关键词：市政公用工程；道路路基；施工技术

市政道路路基工程施工由于土石工程量较大，施工程序复杂，且其与排水、桥涵以及水电管线等工程相互交错，并且在施工中受地质、地貌以及外界环境的影响而最终容易导致对路面施工质量带来影响，其一旦发生质量事故则将直接关系到人民群众生命和财产安全，因此正确掌握路基工程施工工艺及施工方法，对提高工程质量、实现投资效益异常重要。

1市政公用工程道路路基施工技术应用的重要性

在道路结构中，路基土壤质量和施工质量，对后续施工和道路的使用寿命都有重要影响。在道路路基施工中，会受到地下水、地质环境、土壤等因素的影响，这就要求严格按照相关标准进行，提高路基的稳定性。一旦路基工程存在质量问题，不仅会对日后施工及使用留下隐患，更严重的可能会导致路面坍塌。这就要求施工单位充分把控路基施工技术要点，确保道路建设质量，保障道路后期建设顺利进行及投入使用后的安全性，满足城市道路工程建设要求。

2市政道路路基施工技术

2.1施工测量

在路基施工前或施工过程中，需要根据设计图纸，在施工现场进行施工测量，主要是道路中线的恢复及定出结构物位置等工作。测量的主要目的是将设计图纸上的结构物位置、高程坐标及形状测定在施工场地上，并在施工中进行指导施工，使得施工能按设计图纸严格进行。路基的施工测量主要包括中线、导线以及水准点的复测。在施工测量中，施工人员应熟悉掌握图纸，并为满足路基在施工中的需要，应在中线复测时增设加桩的地面标高以及临时水准基点标高；在进行测量放线时，应保证横断面的定位轻度，使后期路基和构造物的定位及几何尺寸能够满足设计要求。在施工前应对地下各种管网进行认真查找，以免在施工中造成地下管线的断裂。

2.2挖方路基施工

在进行大规模的路基开挖前应先做好准备工作，主要包括：对原地表进行清理和挖除工作，并做好排水沟和截水沟以确保排水通畅；根据当地的土质情况做好路基防渗工作。此外，在进行挖方作业时必须确保边坡稳定，以免对邻近建筑物产生干扰或损害。土方的开挖工作一般采取分层开挖，并在整个开挖过程中应尽量确保路基排水通畅。土方开挖一般以挖掘机开挖为主并辅以自卸汽车运输，若地质条件比较复杂则应以人工开挖为主。在整个挖方过程中应严格参照设计图纸的放样坡度进行，避免少挖、超挖或挖洞取土现象造成的返工或浪费。开挖时应自上到下的进行，不能乱挖，并随时确保边坡的稳定性。若在施工时遇到土质改变必须修改施工时，应及时上报情况。

2.3填方路基

在对路基进行填补建筑之前，为了保证施工质量，选择一段路来实验，测量施工土质的密质程度，根据科学的原理对土质进行压实，科学掌握压实操作的次数。将不同的施工设备组合在一起，根据科学技术对需要做完的工程量以及最合理的施工方法进行分析，用得出的结果指导后续的施工。在动工前要对所试验的道路进行铺筑，以此检验设计方案的可行性。假设这一试验的路段路基填筑的平均高度是80厘米，在对原来地面的土进行扫除干净以后，就需要把表土进行疏松，疏松的深度控制在30厘米左右，再将其压实，压实达到平整的强度后再进行填筑，如果路堤填筑高度超过80厘米，在对原来的地面土进行清除干净后，可以把路堤基底进行整平操作，并在对路堤填筑前对其进行碾压，当压实程度达到85%以上时，再对其进行填筑。

此外，要注意的是在对土层进行摊平操作时，要对每一个土层的填筑保持一定的路拱，而且要确保每一层填土高出对应的标高下面的路基宽度，且每个侧面都要最少宽出50厘米，以此确保路基边缘的压实度达到规范的标准。

2.4路基压实

路基压实技术对于整个的路基施工来说具有极为关键的价值和意义，需要进行严格的控制和管理，具体来说，在路基压实技术的应用中，应该重点控制好以下几点：首先，必须要针对路基压实的顺序进行严格的控制，一般来说，路基压实都是应该从两边往中间进行操作，进而最终在路基中央形成一个路拱；其次，对于路基压实的速度控制来说，应该按照先慢后快的原则进行压实操作，进而最大程度上保障其压实的强度和效果；再次，对于压实技术的具体应用来说，选择恰当的压实机具是极为关键的一点，也是保障其压实效果的重要前提条件；最后，在保障其压实强度的基础上，还应该确保其压实的平整度，这也是路基的一个重要质量指标。

2.5路基排水

需要做好地面排水工作，这样雨天或是雪天路面范围内的降水能够迅速排出路面，避免积水过多导致路面下渗问题的发生。在地面排水中主要以集中排水和分散排水为主。集中排水主要是在路面两边设置横坡、边沟、急流槽，这样能够使雨水顺势排出。分散排水主要是针对于平坦地势情况下采用的排水方式。在做好路基排水工作时，还需要对路肩进行硬化，对路基边坡进行加固，特别是一些地下水位较高的绿化地带，通过设置路肩排水沟来进一步使沟坡的排水量得以扩大。

3对路基所进行的防护施工

3.1对路基边坡坡面所进行的防护

为了使路基之中的边坡坡面得到防护，应当对边坡坡面进行工程防护、植物防护。通常工程防护包括多种形式，例如：坡面护墙、勾缝以及喷浆、抹面。以上防护形式都适用于没有杂草树木的陡坡面，在实施防护之前，应当对杂物进行清除，倘若出现潜水露出的状况，应当做好引水工作和截流工作。通常植物防护也包括多种形式，例如种植灌木、种草以及铺草等。在选用种植物之时，应当对当地的含水量、土质以及气候进行考虑，还要对植物在种植以后的经济性、成活概率、养护难易度进行估测。

3.2对路基冲刷所进行的防护

冲刷防护即为对路基所面临的冲刷风险所进行的防护，冲刷防护分为两种：直接防护、间接防护。通常用的直接防护种类有：植物防护、挡土墙防护、砌石防护。通常用的间接防护种类有：顺坝、拦水坝以及防洪堤。若路基边坡沿河所设，为了防止冲刷，应当予以直接防护。

结束语

总而言之，市政公用道路建设对城市经济发展和市民交通出行具有重要影响，而路基施工技术则是保证路基建设质量的关键。在路基施工中，严格按照技术要点施工，提高路基承载能力，延长道路使用寿命，保障城市道路安全，降低道路安全事故的发生率，保证市政公用工程道路建设的安全性和稳定性，促进城市发展。

参考文献：

[1]张鑫.市政公用工程道路路基施工技术分析[J].居舍，2017（34）：61+80.

[2]申彦敏.市政公用工程道路路基施工技术应用研究[J].建设科技，2017（20）：161.

[3]陈婷婷.研究市政工程中道路路基施工技术[J].建材与装饰，2017（34）：268.

[4]孙强.公路路基施工技术与质量控制分析[J].工程建设与设计，2016（05）：145.