天津市道路桥梁管理处第二桥梁管理所天津市300000
摘要:在进行桥梁设计的过程中,为了能够在一定程度上提高桥梁的整体性能水平,在设计时需要以桥梁的实际情况为主要的出发点,融入隔震设计理念,合理地进行隔震装置安装,使其能够更好地对桥梁结构实行保护,降低由于桥梁质量问题对人们的生命安全造成的危害,同时也能够在一定程度上促进桥梁建筑工程的健康、可持续发展。
关键词:桥梁设计;隔震设计;重要性分析
1导言
为了能够在一定程度上避免地震带来的不必要经济损失,设计过程中,必须要对桥梁的实际情况进行综合考虑,进行桥梁建筑的隔震设计,使其具有良好的隔震性能,在促进桥梁工程整体质量水平提高的同时,降低由于桥梁自身故障性问题引发安全事故发生的概率,确保人们出行的安全性,使得桥梁建筑工程更好地服务于人民。
2桥梁隔震设计
2.1桥梁隔震设计的主要原理
桥梁设计中所使用的隔震技术,是在桥梁的结构的建设中将其与地基之间设立一个隔震系统,以确保系统使用安全性为基础,提高桥梁建设与应用中的安全性与稳定性,是近年来施工技术新手段。该技术在使用中主要方法是以舒缓力为缓冲,减少震源对桥梁的冲击力影响,以此桥梁的安全使用造成影响。在当前桥梁隔震设计的应用中,其主要是为了能提高桥梁本身的刚性度,提高承载力以及桥梁使用中形变的最大程度,将所有元素综合提高实现良好的隔震效果。此外,桥梁设计中融入隔震系统的理念能使桥梁在使用中具备一定的柔性功能与阻尼装置,使得桥梁的中心结构与地面所产的运动相隔离,避免与地面有直接接触的桥梁结构手段震动的影响,更好地提高了桥梁中心结构的稳定性。
2.2桥梁隔震设计的主要特点
桥梁的隔震设计性最早是在19世纪便开始使用,当时其在桥梁设计中的作用发挥需要用过对支撑梁柱尺寸的增大而实现,以此提高支柱与地面之间的接触面,提高桥梁建筑材料在使用中刚度的增大,在实际使用中,当底部结构所承载的震感力度越大,则向上部结构中所呈现的震感力度也会随之增大,简言之则是“以刚治刚”的设计方案。但是在现阶段的桥梁设计中,隔震设计理念的融合采取“以柔克刚”的方案,以增强桥梁自身延展性与柔性为手段,提高桥梁应用中实际的隔震效果,在桥梁的建设汇总,通过“以柔克刚”的方式提高隔震性与传统的“以刚克刚”方式的采取具有更高的稳定性与安全性。在之后的建设工程检修工作的实施中,单纯的底座检修就可保证整体的使用性,极大程度上促进了工作效率的提高,同时在桥梁的建设中所使用的材料选择更加广泛,能更好地减少经济成本的消耗。此外,在桥梁的设计中使用柔性结构具有更加自由的设计空间,提高了桥梁设计整体的韧性力与塑造性,更大程度降低了桥梁底部所接受到的震感度向桥梁结构中心所传递的感觉度,使得在桥梁建设中非弹性变形情况的发生概率。隔震设计理念在桥梁中的应用,是为了保证桥梁建设的更好使用,增强建筑结构的在使用中具有较高的塑性与弹性。在设计中应采取分离形式促进对结构整体的分段式隔震技术应用,实现对桥梁整体结构性能的更好保护,便于桥梁在使用中能使其更好地对桥梁的结构进行保护,预防桥梁的结构建设受损程度过大。隔震装置是桥梁设计工作中隔震系统的根本设计基础。在针对桥梁中隔震设计方案的实施,需要对其中的隔震性能下等效的阻尼性能与刚度采取合理性的计算,通过精准计算结果的支撑促进隔震装置的更好安装。
2.3桥梁隔震设计的基本原则
我国当前针对桥梁的设计工作,其为保证隔震设计作用的更好融入与效用发挥,其实际的设计原则主要分为以下5方面。(1)在桥梁的整体设计中,有部分结构建设中并不能与隔震设计相结合,该情况主要包含以下方面。1)当桥梁的整体建设中所固有的周期增长后,其整体结构对地震发生时所产生的能量吸收具有一定的反应力,实际的吸收性会有一定的不同。2)当隔震设计理念在桥梁整体结构中的使用会有破坏性的耦合震动效应产生,则不可以采用隔震方案。3)桥梁的下部结构实际刚度较小,但桥梁的整体使用周期较长,不应引用隔震设计。4)支座对桥梁整体结构出现负反力,则不应使用隔震设计。(2)桥梁在应用隔震设计时,桥梁的上部结构受地震影响并不会对整体结构产生影响,但会有一定的位移情况发生,在地震之后需要强化隔震装置的使用程度。(3)隔震设计方案的应用,需要与常规状态下的设计理念相区分,提高其实际性能的使用。(4)桥梁建设地基需要保证其坚实程度,如果地基较为松软,则整体效用较差。(5)如果条件允许,则应该使用简单的装置结构,保证与力学规定要求相符合。
3隔震技术的重要性
对世界上任何一个国家来说,应用隔震技术进行施工都是非常必要的,因为这种技术对于保护房屋和桥梁来说有着至关重要的作用,对于建筑行业的发展和提升也有着非常积极的意义。从中国自身的自然社会背景来看,地震是我们不可避免的地质灾害之一,它给无数人们带来了巨大的伤害,也造成了非常多的经济损失。为了减少地震对于桥梁的冲击力和破坏力,人们一直都在研究如何利用先进的隔震技术来保护工程和建筑。首先,美国率先成功将隔震结构和技术应用在房屋建设中并且取得了非常明显的成效,我国近些年来也不断推广和使用隔震技术来保护桥梁,大大降低了安全隐患。因为隔震结构的发展和创新对于我国经济的发展有着非常重要的影响,因此我国不断进行科学实验研究,在多个方面对其进行创新,争取提高隔震结构的安全性和耐用性,只有经过长时间的具体实践,我们才能从历史经验中得出最宝贵的经验,这对于隔震技术未来的发展及推广应用有着非常重要的作用。就现实来说,历史上我国经受过几次非常大的地震的磨难,给人们的生命安全和桥梁等建筑造成了非常大的损害,光是用在桥梁等建筑重建的资金费用上就非常大。其中汶川地震是非常重大的一次地质灾害,由于桥梁地震以及其他房屋建筑的结构都是采用老式设计,所以隔震效果非常不好,有些落后地区的房屋根本不牢固,房屋隔震结构的普及度非常低,导致房屋和桥梁倒塌,造成了巨大的伤亡和经济损失,而且由于桥梁等大型建筑工程受到严重损害,我国灾后救援部门的工作展开非常困难,在救人上浪费了非常多的时间。而且在灾区重建的过程中,施工人员需要清理桥梁倒塌造成的碎石和石块,由于工作非常艰难而且辛苦,容易造成二次伤害。经过多次地震的打击,我国越来越重视起隔震结构的设计,从各方面调整了原有的隔震系统,不仅增加了桥梁的抗震能力,而且为人们的生命安全提供了更加充分的保证。
4结语
综上所述,在当前桥梁建设中,为保证实际使用性能的充分发挥,为人们的出行提供更多的便利,促进交通运输业的更好发展,提高实际经济效益,在使用中需要避免地震等自然因素所导致的经济损失。通过上文中针对桥梁设计中隔震重要性的分析可知,在使用中需要加强隔震性能的提升,实际过程中提高抗震性,促进桥梁整体质量水平,保证桥梁的安全使用性。
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