道路桥梁隧道工程施工中的难点和技术研究杨洪斌

道路桥梁隧道工程施工中的难点和技术研究杨洪斌

杨洪斌崔恒刚

淄博瑞泉水利工程咨询有限公司山东淄博256100

摘要：道路桥梁隧道工程的顺利实施，是拉动我国经济建设进一步增长的重要保证。但是在实际的施工过程中出现了各种问题，如铺装层脱落、混凝土裂缝、钢筋腐蚀、防排水等。因此，相关施工单位务必对施工难点进行分析，并采取有效的措施加以解决，进而促进我国道路桥梁隧道工程建设的稳定发展。

关键词：道路桥梁隧道工程；施工质量；难点；技术

一、道路桥梁隧道工程的主要特征

隧道是地下建筑物，与地面建筑工程比较，具有以下特征：

1、隧道是地下建筑物，受地质和水文地质条件的制约，因而，施工环境差、难度大、技术复杂、要求高。隧道开挖时的坑道在未衬砌前，通常须加支撑以受地层压力。同时地层不得暴露过久，必须及时衬砌，以免地层压力增大发生坍塌事故。

2、隧道工程大部分地处深山峻岭之中，场地狭小，要使用多种机械设备，需要相当数量的洞外设施来保证洞内施工，而洞外往往受地形限制，场地布置比较困难。隧道内工作条件差，空气不足，光线不好，有时还有地下水和有害气体，如发生坍塌、涌水、瓦斯等诸多不安全因素，因此，要制定出切实可行的安全技术组织措施。

3、隧道施工是一种多工序、多工种联合的地下作业，工作面狭窄，而且地层愈差，所采用的坑道愈小，工作面能容纳的人数不多，出碴、进料运输量多，施工干扰大，为加快施工进度，需以横洞、斜井、平行导坑增加工作面，施工复杂而艰巨。因而施工进度受到限制，必须全面规划，科学地组织施工。

4、在隧道施工过程中，地质、水文地质以及围岩压力复杂多变，因此，经常需要改变施工方法；隧道工程的工作是循环性的，常常是几个工序组成一个循环，重复各个循环，使隧道工程向前进展。所以，也要求隧道施工必须不间断地连续进行。

二、道路桥梁隧道工程施工中的难点研究

1、施工中的裂缝

混凝土结构中最容易发生的，就是混凝土出现裂缝，这一现象会对施工进度和施工质量产生严重的影响。这一现象的形成主要原因有六点：第一，未按照使用说明来制作混凝土。在混凝土制作中，施工人员往往不按照严格比例进行混合，而且在制造的过程中没有充分搅拌，造成混凝土成品强度、密度不达标。第二，做试块的人员并非是专业技术人员，只是从工地上随便找工人做，振捣、刮平、收面、拆模、养护等施工步骤根本无人问津。第三，原材料质量存在问题，施工单位在选择原材料时，为了降低生产成本而选择劣质施工材料。第四，混凝土运输到工地，等待时间过长，和易性变差，为了便于施工，在罐中加水搅拌再施工，增大了混凝土的水灰比，改变了混凝土的配合比，强度变低。第五，在完成浇筑后，没有对混凝土进行日常养护，导致其强度、密度达不到标准要求。

2、施工中的钢筋锈蚀

在落实道路桥梁隧道工程施工作业的过程中，钢筋的合理使用，能够为工程结构安全性能优化提供科学保障，促使道路桥梁隧道能够长期处于稳定、高效的运行状态。但是，受到某些因素的影响，导致道路桥梁隧道施工中产生了钢筋锈蚀问题，使得工程施工质量质量可靠性难以保障。这些影响因素包括：（1）部分施工人员在使用钢筋材料的过程中缺乏良好的保护意识，使得该材料使用中缺乏科学的除锈处理，且在混凝土振捣效果一般等因素的影响下，使得隧道工程施工中的混凝土与钢筋之间留有空隙，影响着项目施工质量安全性；（2）在使用混凝土的过程中，由于其内部氯离子的存在会对钢筋的钝化膜产生活化作用，使得项目施工中钢筋锈蚀程度加剧，影响着其实践应用效果。

3、施工中缺乏质量可靠的铺装层

桥面铺装是指铺筑在桥面板上的防护层，用来防止车轮直接对桥面板进行磨耗，分散车轮荷载，同时也为车辆提供平整防滑的行驶面。因此，桥梁的铺装层直接决定了道路桥梁隧道的质量，而在实际工程中，桥面铺装层也经常出现脱落，最重要的原因是在施工过程中，施工人员把工程外观质量放在了第一位，而忽略了桥面铺装层对施工质量的重要性。为了节省时间，简化施工程序，导致桥面隧道的铺装层裂缝、脱落、松散等情况时有发生。

4、隧道工程防水不达标

对于道路桥梁隧道工程来说，防水工作也是一个施工难点。就一般情况而言，施工人员会将工程中的防水工作进行合理设计，对防水材料采购步骤进行把控和监督，从而提高整个工程的防水性能。但是，我国道路桥梁隧道工程的防水工作效果并不显著，隧道渗水漏水现象层出不穷。

三、道路桥梁隧道工程施工中的技术研究

1、优化混凝土原材料及配合比

道路桥梁混凝土在施工阶段很容易出现裂缝的主要原因是由于原材料的配合比不科学导致。因此，在施工之前应做好原材料的准备工作，科学配比，保证混凝土质量。首先，在选择混凝土配合比材料之前应该大致了解本次工程的具体情况，可对工程实施的基本设计要求有个明确要求，并按照工程对承载力所设置的标准作为依据进行原材料配合。需要注意的是，选择的水泥种类及等级，若选择的水泥材料等级较低，很容易导致配合后的混凝土材料刚性及强度受到影响，进而导致路桥工程质量大大降低。但若水泥的等级过高，则会导致混凝土中释放较多的水化热，进而导致混凝土出现裂缝。另外，在进行膨胀剂选择时应该根据本次工程实施的实际情况与混凝土配合比来进行决定，注意不同品种的膨胀剂所具有的膨胀效果不同，并选择科学掺料，使得原材料配合比最适合本次工程实施。

2、路基排水

施工研究发现，道路桥梁路基的强度和稳定性会受水的侵蚀而下降，同时路基的使用寿命也会缩短。因此，在路基施工中，施工单位应设法及时排出道路桥梁路基中的积水，以减少水对路基的侵蚀和损害，进而保证路基的施工质量。在道路桥梁工程中，路基排水技术包括路面排水、地下排水和地面排水等。其中，地面排水要求通过设置天沟、侧沟和排水沟等排水设施将路基范围中的地面积水和施工用水排至路基以外，以防积水下渗湿润路基土或冲刷路基边坡，从而保证路基施工的正常推进；地下排水要求按建址的水文地质条件，将渗井、排水槽和渗水暗沟等修筑在地面以下，用来引出、疏干、截断地下水或降低地下水位，从而保证路基与边坡的干燥状态，以提高路基的稳固性；路面排水要求结合施工条件，将路面排水渠道设在合理的位置，以减轻降水对路面的冲刷和侵蚀，从而提高路基的稳定性。综上，路基排水技术的应用可降低水对路基强度和稳定性的影响，因此结合工程实际选择相应的排水方式十分重要。

3、隧道内温拌沥青质量控制

为了改变隧道内沥青路面的施工环境，很多单位都采用了温拌沥青，但是从施工效果来看沥青烟浓度还是较大，所以要采取以下措施改善施工环境，使施工更安全、更健康。

（1）采用更好的温拌剂以降低沥青混合料的出厂温度，降低沥青混合料的摊铺、碾压温度。

（2）隧道通风系统要全部开放，以利于把沥青烟排出隧道。

（3）施工人员要带上防毒面具以保证施工人员健康。

（4）较长隧道要从中间向两端施工以降低沥青烟的影响。

（5）隧道照明要全开，并且配备大功率移动探照灯，给施工人员提供较好的视线环境。在正常沥青路面施工所采取安全、质量措施的前提下，若能再采取以上措施，才能保证隧道内沥青路面施工顺利完成。

四、结束语

综上所述,公路桥梁隧道工程需要经过繁琐而复杂的工作环节,所以,不管是在对施工进行设计准备时,还是在施工的过程中对其进行技术管理或是施工进行时的作业质量都要有所保证,要严谨的对待。在施工的过程中不断的发现问题并及时改进,这是确保公路桥梁隧道施工高效高质量进行的最主要的因素,缩短工期、降低成本,提高整个工程的效益。

参考文献：

[1]翟耀红.试议道路桥梁隧道工程施工技术与安全监控[J].工程建设与设计，2017，

[2]及永刚.隧道施工技术管理[J].科技创新与应用，2013

[3]张景华.道路桥梁隧道工程施工中难点与技术对策研究[J].建筑技术开发，2017