盾构隧道沉降及实时监测方法研究

盾构隧道沉降及实时监测方法研究

朱勋杰

广州轨道交通建设监理有限公司510000

摘要：随着盾构隧道的快速发展，实时监测能够保证质量，实时监测还能够在科学节约隧道资金的同时，提高盾构隧道的安全具有重要的实际意义。本文从实时监测出发，探究盾构隧道沉降的现状，并提出有效的监测方法。

关键词：盾构隧道；实时监测；监测方法

盾构隧道沉降性能的优良程度能够真实反映盾构隧道处于的强度以及特有的稳定性，实时监测是针对盾构隧道进行质量考核的重要渠道，经由该途径，能够切实地推动盾构隧道实现综合水平的总体提升。由此可见，实时监测对于盾构隧道的发展具有重要意义。为保证盾构隧道的质量能够得到全面实时监测，全面准确地开展实时监测非常必要。

一、实时监测的关注点

实时监测在盾构隧道沉降中的意义主要体现为，实时监测是能够满足经济发展对我国盾构隧道沉降管理的具体要求的必经之路，为积极而有效地开展盾构隧道的改良，以及提高盾构隧道沉降中固有安全隐患的关注程度进行基础判断。从目前的现实情况来看，应切实加强管理，为践行结构安全的要求提供科学的准备工作。要加强对于隧道的实时监测就要着力从如下方面入手，要保持盾构隧道沉降处于适当的范围内；要切实维护盾构隧道沉降的科学强度；要提高承重的科学硬度；要增加隧道保护层的科学厚度。

二、实时监测的问题解析

在实时监测的过程中，操作者对于稳定性的条文不足，存在相当大的空白区域，无法对于实体结构的不同缺陷形成完整的认知，更无法准确判断隧道的复杂结构，相关的技术规范沿用传统的假设，无法适应实时监测的可靠性假定。盾构隧道容易引起地基的扰动，出现沉降与位移，及时进行监测有助于掌握盾构施工形成的沉降变化，对于分析环境的发展意义重大。要采取及时的措施改进相关工艺，将环境变形保持在一定范围内，以确保盾构隧道能够保护建筑物的安全。此外，针对隧道自身的变形和位移，要进行实时监测，以确保本体不会受到外界的破坏，在实时监测中存在不足，其现状表现为。

1、实时监测人员水平不高

实时监测能够保障盾构隧道中的规范性，当前实时监测中，人员素质不高，实时监测教育存在差距，使用的规范不同，使得没有可以依循的科学规范。在实时监测中工作量无法布置，测试数据无效。甚至地理环境实时监测不合法，使得实时监测过程中的突发情况无法得到处理，满足不了实时监测的要求。

2、工具相对落后

盾构隧道实时监测的精密度较高，要确保精密度才能在各个阶段进行准确的参考，据此制定详细的计划。目前很多实时监测机构的仪器比较落后，实时监测过程得不到科学结果，落后仪器运送成本高。陈旧的仪器导致盾构隧道的施工期限无法保证，实时监测工作得到大约数字，使得盾构隧道施工考虑不周全。

3、监理力度不足

为确保实时监测质量，实时监测过程需要监理，但是实时监测过程中为了减少资金成本，监理工作得不到重视，缺乏监理导致问题频发。比如勘测数据弄虚作假，忽视了工程部位的实时监测，使得施工偏漏，增加了不必要的麻烦。监督力度不够，还会出现贪污等问题，加大了成本。

三、盾构隧道的监测措施

随着经济的迅速发展以及基础设施的不断完善，盾构隧道的技术层面也需要不断进步。盾构隧道实时监测占据工程技术的重要地位，能够为盾构隧道提供技术支持，成熟的技术能够有效促进盾构隧道得以顺利进行。目前受外部因素制约，盾构隧道实时监测仍存在技术问题。本文就工程技术进行研究，为其未来发展提供帮助。盾构施工导致的地表沉降受到地层条件、平衡土压、掘进速度、推进压力、注浆时间、注浆量等影响。盾构震动产生扰动，与土体错动产生应力，引起变形与地表沉降，为此，要采取监测以应对可能出现的沉降。

1、监测隧道状态

常用的监测方法首先进行对盾构隧道的定位，使其成为整体，进而充分发挥作用，能够保证盾构隧道不出现沉降，使得盾构隧道实体保持弹性体系，盾构隧道进入受力状态，塑性与损伤控制能够始终处于可修复范围，盾构隧道出现剧烈的塑性变形，但能够稳定在规定区域内，从而避免出现倒塌的现象。质量监测涉及的范围包括主体结构的以及相关理念，能够体现隧道状态的结构设计。进行隧道状态的改造要进行复合的结构设计，由现浇的隐形框架与泡沫钢筋组合而成，具有明显的结构性能。复合结构在设计中超过框架的体系，墙板在复合结构中能够与框架共同承担不同方向的荷载，进而改善性能，增强抗侧刚度。

2、选择具体方案

实时监测能够为结构的验收提供质量控制的参考，未进行实时监测就不能保证盾构隧道的规范化操作，进而导致盾构隧道实体无法通过合理验收。盾构隧道主体如果出现监测不合格的情况，各方对监测出现异议如果确实客观真实，则可向相关的监测单位进行复测的申请，盾构隧道实时监测的具体方案涉及到规模、监测的特点、组成人员概况、监测的项目部位、抽样的现实方案、监测细则等多样化的内容。对盾构隧道实时监测的过程中，盾构隧道实时监测要依据具体的验收规范来落实标准，并确定实时监测的抽样数量。对于建筑工程的质量现状进行实时监测，工作人员要综合建设、设计、监测与监理单位组来形成共同的鉴定监测方案。实时监测的数据汇总要根据现场勘查分析得出，在结果判定中要保证鉴定的严谨科学，数据的记录与汇总要实现有证据可依，分项下达监测的数据，汇总出单项的分段结论，形成有益的结果陈述。组织专家进行结构的论证，依据监测数据形成科学的监测结果，据此做出结论的说明。

3、加强监测规范

盾构隧道的实时监测主要是设备以及数据两个维度，也就是将设备与区域设置为搜索引擎，以便实现快速定位来显示运行状态的数据内容。在综合观测的设计中，要创建创新的实时监测业务内容，逐步提高实时监测能力，以确保质量作为核心围绕不同类型的设备实施实时监测。实时监测平台关系到质量保障的有效性，具体的运行体系以及衔接工作有待于完善，为解决实时监测信息匮乏的现象，就要逐步加强相关的实时监测技术设计，运用新理念来指导平台的搭建。随着实时监测内容观测技术的发展，要想为实时监测提供信息支持最大化，相关的实时监测内容也要面对需求进行调整，要吸纳通信、计算机、信息技术等内容，为了实现综合化的运行保障提供联合的信息内容，以满足实时监测内容设计的现代化要求。

4、设立反馈制度

反馈制度能够为盾构隧道的验收提供质量控制的参考，未进行反馈制度就不能保证规范化操作，进而导致盾构隧道无法通过合理验收。如果出现盾构隧道不合格的情况，在控制与验收性的过程中，要依据具体的验收规范来落实盾构隧道标准，并确定反馈制度的抽样数量以及部位。对于盾构隧道的质量现状进行反馈制度，工作人员要综合建设、设计、工程与监理单位组来形成共同的鉴定盾构隧道方案。反馈制度的数据汇总要根据现场勘查分析得出，在结果判定中要保证鉴定的严谨科学，数据的记录与汇总要实现有证据可依，分项下达盾构隧道工程的数据，汇总出单项的分段结论，形成有益的结果陈述。组织专家进行结构的论证，依据盾构隧道工程数据形成科学的装饰工程结果，据此做出结论的说明。

四、结论

随着科学发展理念的逐步深入，要推动盾构隧道的进步，就要采用合理的综合性措施，在合理选择仪器的基础上，为优化盾构隧道实时监测提供参考，同时注重对于监测的科学布置，为隧道提供稳定的环境。

参考文献：

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