高速公路养护工作中若干问题的探讨

(整期优先)网络出版时间:2018-07-17
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高速公路养护工作中若干问题的探讨

胡一苇

浙江交工高等级公路养护有限公司浙江杭州310000

摘要:我国的基本国情是幅员辽阔,国土面积大。在这种情况下,为了保证我国各地区之间的联系更加的紧密,就需要进行全面的交通建设。其中,高速公路就是建设的重点。但是,随着车辆的增加,高速公路所面临的考验也越来越大。许多的高速公路因为施工时间较早,其施工的技术也就无法跟上当今的道路形势。因此,就需要对高速公路进行定期的养护。但是同样因为我国的国土面积大,高速公路繁多的原因,我国的高速公路养护工作就一直难以进行。其主要的原因除了资金无法跟上,还有管理困难等原因。因为这些原因的出现,就让我国的高速公路养护出现了很大的问题。这些问题如果不能够有效的解决,就会对人们出行造成极大的危害。

关键词:高速公路;养护问题;应对策略

引言

随着经济的发展以及建筑工程的普及,高速公路工程质量问题逐渐成为社会关注的焦点。工程质量是实现经济繁荣的保障,其优劣直接关乎国家的民生,只有做好高速公路养护,才能保证交通的安全和畅通。

1管理现状

1.1养护管理体制不顺,机构设置复杂

在当前来看,我国高速公路养护中所存在的最重要的问题就是体制的不健全。高速公路养护中,主要存在的机制一般分为两种,一种是管理养护一体式,一种是管理养护分离式。但是在目前来看,我国的高速公路管理养护机制主要采用的就是一体式的方案。这个方案虽然能够保证管理和养护两个部分不脱节,但是却会因为其涉及的内容繁多,而造成整个部门冗杂,人员过多。而且我国的高速公路管理养护部门所采用的大多都是事业型单位的管理办法,在进行任何一件事情的时候都需要层层审批,这就让高速公路的管理和养护工作进行的异常缓慢,难以在关键的时候发挥作用。所以,想要摆脱高速公路养护中出现的问题,进行制度的革新肯定是必要的。如果这种传统的制度继续延续下去,那么随着车辆数目的进一步增加,就会让高速公路出现大面积的损坏,到时候其产生的问题就会更加的严重。

1.2监管体系不到位

目前我省大部分公路养护管理中养护资金仍采用企业管理制度。在这种计划经济体制下形成的养护管理模式不能适应高速公路运输需求。虽然各市在养护管理和组织的方式上更加健全,但系统的影响和市场的封闭管理也越来越严重,亟需改善公路养护和提高管理机制的创新。特别是在某些地方,管理理念老化,人浮于事,分配机制缺乏活力,另一方面,公路养护管理体系不足,监管不到位。

1.3养护工作机械化作业水平不高

随着高速公路建设规模和使用范围不断扩大,其养护的难度也在不断攀升,而现代化的高速公路养护工作对养护人员提出了更高的要求,高速公路未来养护管理工作将逐步实现机械化,所以高速养护管理工作须进一步提高养护工作人员的机械化水平。而现在高速公路还不具备更先进的、运转效率更高的养护机械设备,在资金投入和相关技术方面也相对不足,造成高速公路养护工作仍沿用手工养护方式,对高速公路的养护工作的效率造成严重的影响。高速公路养护机械化水平低,手工养护难以适应现代高速公路交通量大、快速交通的要求。

2对策分析

2.1加强日常养护管理人员的素质

加强公路现场日常养护管理人员的素质,提高公路建设人员的管理水平,这就需要建立相关的人才培养计划,保证高速公路日常养护管理人员经过系统的高速公路原材料管理的学习,并对他们进行岗前培训,通过对检测人员的实践学习,实现自身操作能力的增强。建立人性化的管理制度,开展相关的户外培训活动,培养日常养护人员的团队合作精神,做到避免人为因素的原因,影响公路日常养护工作的进行。

2.2形成循序渐进的监督模式,责任明确到位

公路养护管理的组织结构越来越多元化。专业管理机构和综合管理机构都有两个管理型维修机构和自我维修机构。通过层层的实施,层层监督,逐层管理,形成压力管理,提高整体管理水平。在压力管理模式下,在监督下指导,适当调整工作生产压力,给予各级员工有充分自主创新的权利,通过充分发挥发展空间使各级员工能够自我创新,提高管理水平,提高自我调节能力水平。并且由于跨越式管理,避免了指挥与责任的混乱。

2.3提高高速公路机械化养护作业水平

高速公路需较高标准的养护需求,而机械化养护是推进养护技术提高和及时进行公路养护的重要标志,也是改善和确保高速公路交通顺利有序运营的客观要求。这就要求机械化养护具有作业能力强、操作技术高、自动化性能好、速度快等特点,所以我国应强化机械设备创新能力,积极探索发明更高科技、更智能的现代化养护机械设备,从而提高高速公路的养护机械的配套率。此外,也可引进国外先进的CNC加工设备,提高养护工作的机械化水平。若资金不到位或暂时没有先进机械进行养护工作,可按实际需求购置一些公路必需的养护机械,以便及时应对处理公路路面损坏问题。高速公路的路基、交通工程相关设施及绿化等方面的养护可采用机械化和人工相结合的方式进行公路养护工作,随着机械化设备的技术的提高,可逐渐减少人工养护的方式。

2.4科学实行高速公路养护,增加公路养护的科技含量

公路养护并不只是单纯的体力劳动,我们应该杜绝原始的,简单的公路养护,提高公路养护的科技含量。公路养护要跟上时代的发展,跟上科学技术的发展,根据环境等外在条件进行不同的公路养护。总结公路养护的经验,引进外国先进的公路养护技术,加强与先进国家公路养护的经验交流。引进适合我国各地区公路养护的设施,材料,技术,此外,合理使用科学机械设备,减少人力劳动,要想实现机械设备的有效利用,就要形成科学的管理体系,形成集施工、保养、维修、效益为一体的综合性管理体系,充分发挥现代化机械设备的优越性。

2.5完善安全管理制度

公路施工现场安全管理,需要完善安全管理制度。可以根据公路现场养护施工的实际情况,完善高速公路日常养护安全管理的责任制度,并让其有效地落实。通过自上而下的方式对制度进行传递。当高速公路发生事故时,严格追究其责任,并进行相应的惩罚。另外,明确安全管理部门的管理责任,确定监督部门的监督有效地落实,可以通过对其进行量化的考核,对安全管理工作中那些表现比较好的工作人员给予一定的奖励,从而激发他们的工作积极性。此外,对于安全管理制度,需要根据工作情况进行相应调整,避免工作人员过度劳累,避免造成安全隐患发生时不易察觉的情况。

结束语

综上所述,公路养护管理不仅是一个单一的管理问题,公路养护管理涉及人员,法律,设施等综合管理,还是一个系统管理问题。养护管理质量与高速公路整体服务水平与之直接相关。从系统的角度来看,对提出改进高速公路维修管理的对策,提高公路养护管理总体水平具有重要意义。高速公路的效果和特点决定高速公路的重要性和公路养护管理的特殊性。如何做好高速公路管理部门和相关单位的前期工作,是高速公路的维护管理工作的根本出发点。按照社会发展的要求,为满足高速公路使用特点,着力研究公路可持续发展高度现代公路养护管理对策,深化现行公路养护管理体制改革和运行机制以推进国家高速公路的新途径。

参考文献

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