高速公路混凝土施工技术中的问题及对策研究

(整期优先)网络出版时间:2019-08-18
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高速公路混凝土施工技术中的问题及对策研究

沈贤华

中铁二十五局集团第三工程有限公司湖南省长沙市410007

摘要:文章对目前高速公路混凝土施工技术中存在的问题进行介绍,分析目前不同的混凝土施工技术在高速公路工程施工中应用时的施工技术要点,并提出了加强高速公路混凝土施工管理水平的具体措施,以供参考。

关键词:高速公路;混凝土施工技术;问题;对策

1引言

近年来在我国经济快速发展的同时,我国的公路交通事业也取得了较大的进步和发展。主要表现在我国高速公路工程建设和通车里程在逐年增加,而且对高速公路工程建设质量提出了较高的要求。针对目前混凝土技术在高速公路施工中普遍应用的情况,而且在高速公路施工应用中表现出较高的强度和稳定性、在满足其耐久性和平整度要求的同时,具有较低的养护维修费用等优点。与此同时也暴露出较多的混凝土路面的质量问题,这就需要在进一步深入混凝土施工技术应用范围的同时,做好高速公路混凝土施工管理工作,促进混凝土施工技术在高速公路建设中的应用和发展。

2高速公路混凝土施工技术中的问题分析

在现阶段高速公路工程施工中应用混凝土施工技术所表现出的问题主要有以下几个方面:一是施工中的相关责任人对自己的职责内容不够清晰和明确。二是无法及时开展施工工作并且落实施工技术相关管理制度。三是存在施工内业资料与外业之间的脱节问题,无法发挥作业指导书应有的作业指导作用。尤其是在目前高速公路工程的规模在不断扩大且覆盖范围在不断增加的形势下,在上述问题的制约下也影响了高速公路技术网络建设工作的开展。在上述问题的影响下,也导致在施工现场中出现混凝土路面质量受到混凝土质量的影响,表现出和易性和工作性较差,以及混凝土色泽不均匀、分层和空洞等问题。此外,还存在现场施工人员操作水平偏低而导致出现施工质量问题的现象。这就需要高速公路施工中的各个参与方要相互配合来及时发现并解决问题,通过不断学习来提高混凝土施工技术水平。通过在施工之前的现场详细考察来对施工管理重点进行确定,通过作业指导书来推动我国高速公路网络的建设以及混凝土施工质量的提高。

3高速公路混凝土的施工技术要点分析

3.1混凝土路面的全部缩缝插传力杆技术

在目前我国的高速公路运输量在不断增加的情况下,通常在高速公路投入运行较短的时间之后就会出现错台等病害问题。这就会在降低行车舒适度的同时,增加行车安全隐患。为此,在高速公路混凝土路面施工各种可以采用全部缩缝插传力杆技术,发挥此技术的优势来确保混凝土路面的平整度。

3.2钢筋混凝土铺装技术

目前高速工程施工中的桥面滑模的应用越来越广泛,其中就需要钢筋混凝土铺装技术来确保施工质量和安全。尤其是针对高速公路工程中的小桥涵和甬道桥等工程更为适合此技术。通过此技术中的滑模摊铺机来进行路面混凝土的摊铺作业,可以实现对路面平整度的确保,以及实现混凝土摊铺效率的提升。而且还可以在确保桥头搭板和桥面混凝土施工质量的同时,实现桥面铺装层破坏的减少。

3.3连续钢筋混凝土路面技术和肩连体摊铺技术

高速公路混凝土施工中需要根据不同的现场地质和环境情况来选用不同的混凝土,由于在软基或者山区路段中不太适合素水以及沥青混凝土,因此可以通过连续钢筋混凝土路面技术和肩连体摊铺技术来对上述问题进行解决的同时实现施工工期的缩短和施工质量的提高。就是在摊铺之前做好钢筋网的焊接和绑扎工作,然后使用滑模摊铺进行连续不间断的摊铺作业来确保混凝土强度。此外为了降低施工成本,还需要按照市场上钢筋的价格、型号以及质量等因素来做好资源优化配置工作。

3.4混凝土接缝和切缝技术

在高速公路混凝土施工中不可避免会出现个工序之间的衔接缝问题,如果没有做好处理就会影响高速公路的运行安全。因此为了对接缝位置进行准确把握和处理,就需要通过热接缝、冷接缝、切削技术等技术来进行处理。通过切割装置来对不和规范的混合料进行铲除,确保切缝要与路边垂直。且在对缝隙进行清理干净之后来进行接缝的后续处理。碾压作业时需要从纵横两个方向上进行接缝碾压措施,确保其平整度检查合格。还要碾压中做好混凝土温差的控制工作,避免温度过高或过低而造成的积分位置路面的损坏。

4加强高速公路混凝土施工管理的具体对策

一是针对混凝土施工配比设计的管理。在施工之前至少35d要进行配合比设计,而且在实际施工中需要做好坍落度范围的选择,而且在出现险情时需要对现场人员进行疏散并对险情进行排除。二是对混凝土材料的质量检查和管理。施工材料不合格会导致非技术性问题的出现并增加问题处理难度。因此要做好施工资料的办理工作,通过法令和规章制度来进行约束,确保施工资料的质量。三是混凝土质量管理。在对混凝土质量进行管理时需要从技术和管理模式选择方面来做好整个高速公路混凝土工程的控制和监管工作。从源头上对混凝土原材料的质量进行检查和控制,记录分析混凝土拌合配合比数据,对其中的不稳定因素进行了解并对施工现场中的原材料配合比进行适时调整。还要做到施工现场中的拌合楼、实验室、现场技术人员和施工人员之间的及时沟通来确保原材料质量满足施工要求。四是做好施工现场环境的调查工作。高速公路施工容易受到施工环境中天气因素的影响,这就需要对天气信息进行及时掌握并提前做好相应的预防措施,保护施工材料不会被天气因素破坏,根据实际情况来确定是否停工来确保施工安全和质量。此外还要做好路段地基的稳固工作,避免出现路段塌陷问题来延长其使用寿命,加强路基的稳固和排水效果。

5结语

在目前我国加大了对高速公路建设力度的同时,混凝土施工技术在高速公路建设中的应用也越来越广泛。尤其是在目前混凝土施工技术不断发展进步的同时,也需要针对目前高速公路混凝土施工技术应用中存在的问题来进行分析,并针对其中的混凝土施工技术要点,做好混凝土施工管理工作来确保高速公路混凝土施工质量和安全,促进高速公路混凝土施工技术水平的提高。

参考文献:

[1]陈梅卿.高速公路桥梁混凝土工程施工技术管理[J].价值工程,2017(33):34-35.

[2]李莉.高速公路混凝土施工技术及其管理[J].山西建筑,2017(30).