关于提高轨道交通司机应急处置能力的思考

关于提高轨道交通司机应急处置能力的思考

刘阳

天津市地下铁道运营有限公司天津300000

摘要：地铁运输已经成为大中型城市不可或缺的缓解城市压力的方式。截止2018年末，中国36个城市轨道通车里程达到5631.5km左右，中国地铁迅速改变了城市的交通格局。地铁的高速度、高密度、高要求，以及新技术、新设备的不断投入使用，对应急指挥、正线值乘提出了新的严峻挑战。在轨道交通发生非正常情况时，如何有效地进行应急处置，确保乘客、行车安全，是地铁安全工作的首要任务。

关键词：轨道交通司机；应急处置能力；提高

1轨道交通司机应急处置能力的重要性

轨道交通行车司机为应急处置与执行者于一身。通过信号系统，信号开放、道岔转换和进路排列均按列车调度员下达的列车运行调整计划自动进行，列车司机凭车载信号行车。然而，恶劣天气、设备、人员等带来的非正常事件对轨道交通正常运营产生巨大的影响。比起铁路、高铁，地铁行车事件的不确定性、复杂性、突发性、对乘客的影响显得更为深刻。在发生非正常情况时，司机需对各种影响行车安全的情况及时正确处置，如人工驾驶列车、反方向运行、小交路运行，列车停车或限速运行，联系运转值班员进行故障处理，并确保作业安全。司机的应急处置能力，是考验司机综合素质的一项重要指标，直接关乎着轨道交通列车的运行安全、行车秩序的稳定和作业人员的人身安全。

2轨道交通司机应急处置能力构成分析

轨道交通司机应急处置是指针对行车过程中发生的设备故障、恶劣天气、突发事件、行车事件等非正常情况下做出迅速、有效的响应并果断采取相应措施，在最短时间内处置列车故障，尽可能降低对行车工作影响的过程。应急处置工作具有突发性、复杂性、不确定性等特点，对轨道交通司机各方面的能力都有较高的要求，轨道交通司机应急处置能力主要包括以下几方面。

2.1反应。包括轨道交通司机在处置过程的故障显示识别、处置是否及时、临场应变性以及危险防范意识等。反应能力是应急处置能力的关键，往往决定着应急处置的好坏。

2.2业务。包括轨道交通司机对信号系统、车辆知识的掌握、应急处置流程的熟悉程度、对现场行车人员设备的了解以及应急处置的经验性，业务能力是应急处置能力的基础，也是日常工作的积累。

2.3沟通。是轨道交通司机在应急处置过程中不可或缺的一项，是否上报有序、表达是否准确以及沟通的效果。沟通能力是应急处置能力的主要表现方式，得经常培育。

2.4操作。包括列车轨道交通司机运行模式调整、车辆、信号设备的操作、列控限速的执行等等。当处置流程确定后，轨道交通司机要迅速执行落实，操作能力是轨道交通司机的执行落实过程中所需的特定技能。

3轨道交通司机应急处置存在的问题

3.1个人综合素质

个人综合素质包括轨道交通司机心理素质、注意力分配、抗干扰能力等先天特性，例如紧张、容易走神、无意识、臆测行车，不能较好的控制好自己的意识等。

3.2安全责任意识

安全责任意识包括轨道交通司机的责任心、安全意识、危险防范意识等。安全责任意识的问题主要表现为轨道交通司机对应急处置过程的重视程度，一方面是轨道交通司机没有责任心，认为关键环节处理好就行了，应急操作过程简化作业；另一方面是轨道交通司机没有安全意识与危机意识，对发生的事情只停留在表面现象上，导致应急处置过程被动，造成晚点等责任事件。

3.3应急知识技能

应急知识技能包括基础业务知识、应急知识以及在应急处置过程中具体操作的能力两方面主要内容。基础业务知识是指日常工作中积累的诸如行车信号设备技术原理、各工种岗位分工等专业知识；应急知识是应急预案、应急处置流程等应急方面的知识。应急处置技能有信号设备的操作、列车区间限速的执行等。由于日常工作中，轨道交通司机在正常情况下进行操作的机会少之又少，即便有机会操作也都是提前计划好的，因此出错的几率较高。

4加强轨道交通司机应急处置能力的建议措施

4.1提升个人综合素质

个人综合素质是应急处置过程中的非智力因素，良好的个人综合素质是轨道交通司机做好应急处置工作的基础。一方面要认真参加安全会议及培训，不断提升自己的团队合作能力和技术水平，克服自身的天生性格缺陷，有意识的提升抗压能力；另一方面要培养标准化作业习惯，标准化作业习惯可以是轨道交通司机在应急处置慌乱的情况下，习惯性的执行标准化作业，能够有效的减少应急处置过程中的失误，让应急处置过程更加规范合理。

4.2强化安全责任意识

轨道交通司机的安全责任意识是做好应急处置工作的前提。一方面要通过安全知识培训以及安全绩效考核等办法，让轨道交通司机充分认识到应急处置工作的重要性，增强安全责任心，努力做好每次行车故障处置工作，有意识的提高自身的应急处置能力；另一方面是通过学习《环境变化引起事件发生的现象分析》的理论，使轨道交通司机了解形成应急事件的各种背景，掌握容易形成应急事件时的情况与日常情况的差异，进而形成的危机意识，使轨道交通司机能够准确辨别各类行车警示信息，充分做好预防措施，提高识别安全隐患与处理隐患的能力。

4.3加强规章业务学习

规章制度的培训一直是轨道交通司机提高应急处置能力的关键与重点，由于轨道交通司机涉及车辆、信号、工务等多个专业的技术，各种规章、文本比较多，应急处置的瞬间难以迅速而又准确的判断相应故障。因此在安全学习中，一方面需要通过现场演练等形式加强基础业务学习，对行车组织理论、人员设备、各专业作业情况进行充分了解掌握；第二方面需要对规章制度进行梳理，形成应急处置指导书，列出不同环境下应急处置的流程以及规章依据，以便对症下药，正确及时地进行处置。

4.4开展应急处置演练

轨道交通司机提高应急处置能力的重要途经是力争开展应急处置演练，应急处置演练可以检测出轨道交通司机的综合水平。通过开展应急处置演练可以使列轨道交通司机灵活掌握规章和设备原理，熟练的操作行车设备。因此，一方面要利用好仿真模拟设备，尽量真实完整的再现应急处置的过程，使轨道交通司机熟悉熟练应急处置流程，以便在真正的应急处置过程中驾轻就熟；另一方面要创新应急处置演练模式，进行贴合实际演练，让轨道交通司机即兴处置，培养列车轨道交通司机反应能力，积累排故经验，真正提高应急处置能力。

4.5总结应急处置经验

轨道交通司机在每一次应急处置过程中，总会或多或少会存在一些缺陷和不足，也会发现一些从未见过的故障，这就需要轨道交通司机经常性的进行自我总结。一方面是分析总结自身在应急处置过程中存在的问题，建立起一套适用于自身的应急处置方法；第二方面是通过学习研究分享事件的经验教训，结合自己的工作实际，总结归纳涵盖各类故障处理办法的应急处理程序，学习成熟的应急处置方法，提高自身的应急处置能力；第三方面是在遇到新的车辆、信号系统下（故障明显增加、非技术类的情况也会加以显现），信号系统漏洞、人员排故情况复杂，寻找系统漏洞难度比较大，事件发生后应及时处理及总结。

5结论

应急处置是轨道交通司机日常工作过程中偶发的问题，也是值乘的重点与难点。轨道交通司机应急处置能力由多种能力共同构成，受因素影响较大，是列轨道交通司机综合能力的体现，因此只有从个人特性、意识、知识、技能等不同方面进行有目的的培养、实习，才能逐步的提高。

参考文献：

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