桥梁防水施工技术探讨赵武宁

桥梁防水施工技术探讨赵武宁

赵武宁

辽宁科技学院辽宁本溪117002

摘要：随着经济的飞速发展，技术的不断进步，我国的桥梁建设水平已经开始向世界一流水平迈进。当今，我国无论是桥梁设计理念还是施工技术都已步入世界先进水平之列，为了将我国桥梁建设水平进一步提高，桥梁防水则是较为关键的环节之一，做好桥梁防水工作就保证了桥梁的耐久性，保护了钢筋混凝土桥面不受水的侵害，使桥梁始终保持在一个高性能的状态下正常运营并造福于人民。本文结合多年的现场施工经验，就桥梁防水施工做简要讨论。

关键词：桥梁工程；防水；防水施工

改革开放以来，我国经济得到了快速发展，也取得了较好成绩，经济的快速发展也带动了各行各业的迅速发展。尤其是在我国建筑界则是创造了一个又一个奇迹，桥梁作为建筑界的经典建筑之一，其发展速度的迅猛程度是不言而喻的。近年来，全国各地各种各样的大桥拔地而起，随之发展的同时也出现了不少问题。其中，桥梁防水便是较为严峻的问题之一，就当前已经修建好的桥梁使用情况来看，绝大部分桥梁均出现，诸如桥面漏水、钢筋锈蚀、铺装层剥落等现象。这对桥梁的使用寿命则是较为严峻的挑战，严重缩减了桥梁的正常使用寿命和工作性能，甚至给人们的生命财产带来严重的威胁。下面就如何做好桥梁防水工作提出一些想法。

一、防水材料选择

做好桥梁防水工作是提高桥梁耐久性和安全性的关键环节之一。在众多影响桥梁耐久性的因素中，水的影响是对桥梁破坏性最明显也是最为直接的因素之一。在实际工作中应彻底切断水的来源，严格做好防水工作，这样就能使混凝土桥梁免受水的侵蚀，提高桥梁正常使用寿命，提高桥梁的整体使用性能，使桥梁更好地服务于人民。

选择好的防水材料是做好桥梁防水工作的一个关键环节，只有选择符合高要求的防水材料才能做出高质量的桥梁防水工作，高质量的防水工作才能保证高性能的桥梁结构，才能高水平的发挥桥梁结构的各项性能指标。通常在选择防水材料时，主要考虑以下因素：（1）材料具有良好的渗水性能，不致遭受冻融循环的影响；（2）防水材料应具有与混凝土桥面或沥青面层足够的粘结强度，不会出现分层等现象，致使强度的不到保证；（3）防水材料应具有较好的抗高温和耐低温的性能，防止材料特性失效；（4）材料自身应具有相当强度，不致因为混凝土中的微裂缝而破损等。只有选择出符合要求的防水材料，才能做出高水平的防水工作。

二、桥梁路面排水

（一）混凝土自防水

所有经常涉及并接触水的桥梁部位都应设计成防水混凝土，并保证混凝土的严密性和腐蚀性能达到一定的标准，尤其是桥面和下部结构水位浮动的部位。如果在混凝土加入煤灰或细粉，能减少水泥的碱性，加太钢纤维深丙烯纤维可以对膨胀、开裂起到很好的预防作用，同时提高混凝土的抗渗能力，达到自防水的基本要求。首先，桥面混凝土的厚度不得小于10cm，最薄部位的厚度不得小于8cm，其次，混凝土本身的配比与施工设计也是十分重要的。桥面钢筋网钢筋直径不宜小于10mm，间距不能大于150mm。不少桥梁在投入使用后的2～3年就坏掉，这是由于设计桥面铺装的不合理和各种施工质量问题导致的。

（二）桥面防水涂层

不管桥面混凝土的质量如何，我们都无法保证它们完全不开裂，因此，在桥面混凝土的表层一定要敷设防水层。防水层不仅可以起到很好的防水效果，还可以让其它混凝土与沥青具备很好的亲和性以及更好的附着力，力图做到下面能牢固地与水泥混凝土表面粘结，上面与沥青混和料牢固地粘结。不然就会成为一个抗剪力很低的夹层，长时间的使用将导致桥面沥青混凝土出现滑移，甚至毁坏。

三、桥梁防水施工

做好桥梁结构防水工作的首要前提是严格控制桥梁施工用混凝土配合比，这是做好防水工作的基础。具体做好桥梁防水施工应做好如下工作。

（一）清洗桥面

桥面清洗是做好防水工作的关键环节之一，在铺设防水卷材时应对桥面认真清洗，使其达到相关规定的要求为止。在清洗时可采取如下措施，如采用先进仪器对桥面打毛处留下的碎石和残渣；去除桥面浮浆，杂物等。将桥面清洗干净的目的便是为后期铺设防水卷材时，使结构层与卷材间有足够的粘结强度，提高防水性能。

（二）处理伸缩缝

伸缩缝是桥梁工程中常见的结构之一，处理好伸缩缝处的防水工作，对整个桥梁防水工作有至关重要的作用。在以往桥梁防水失败的工程实例中，多数是因为伸缩缝处的防水工作没有做到位引起的。现代桥梁建设中，对伸缩缝防水的处理，主要采用仿毛勒伸缩缝，其具有受力安全均匀，伸缩平稳，防水好等优势。

四、桥梁防水系统施工中的技术要点分析

（一）混凝土的自防水

为提高混凝土自身的抗腐蚀性及密实性，可在施工设计阶段将混凝土中适量加入超细粉、粉煤灰等以降低水泥带入的碱量，而加入太钢纤维深丙烯纤维则可起到阻裂作用，这样自身带有防水性能的防水混凝土具有较好的抗渗漏性能，但在施工中还必须严格按设计配比拌合并提高浇筑质量，且桥面防水混凝土的平均厚度不得小于10cm。

（二）铺设防水层

为更好的达到防水效果，国标（JTJ014-97）《公路沥青路面设计规范》及行标（JTGF40-2004）《公路沥青路面施工技术规范》中均要求在水泥砼桥面铺装时，在桥面板上喷涂防水涂料形成防水层。防水层应与水泥混凝土和沥青混凝土都有很好的亲和性和附着力，与水泥混凝土表面牢固粘结的同时，也能与沥青混和料牢固地粘结，否则就会形成一个抗剪力很低的夹层，导致桥面沥青混凝土出现滑移、松散、直至被破坏。

（三）其他防水问题

除运用防水混凝土和防水层外，施工中还应对桥梁伸缩缝、雨水口、水落管、栏杆外侧的止水槽以及桥梁梁端和帽梁等处进行特别的防水处理。而雨水口与水落管的防水问题主要集中在收水口小且高于周围标高而造成的积水及周围渗水、出水管过短造成的尿檐现象等，因此其防水施工应与屋面防水一样给予重视。此外，还应加强人行道的防水措施，避免雨水自行人道的缝隙渗入后，导致边梁外侧的腐蚀和破坏。

结语

建立完整的桥梁防水系统，使桥面形成牢固的防水屏障，保持桥梁的完好工作状态，延长其使用寿命。减少桥梁的早期损坏和维护，保护桥梁免遭渗漏引起的结构破坏，防范安全隐患。同时，一座桥梁从建成到使用，牵涉到设计、施工、管理等各个方面，设计、施工标准低，加上技术管理薄弱都可能造成混凝土桥梁裂缝，使桥梁防水系统失去效果。因此，严格按照国家有关规范、技术标准进行设计是保证结构安全耐用的前提和基础。

参考文献：

[1]杨舜龙，刘光万.桥面防水层材料与施工要点分析[J].广东建材，2010.

[2]张琦，郑少午.城市桥梁钢筋混凝土桥面防水措施分析[J].中国科技博览，2010.

[3]龚卫红.桥梁防水层质量的控制分析[J].价值工程，2010.