在山岭重丘区公路的建设中,高填土路堤与高架桥方案在完成相同功能的前提下,方案间具有很强的可行竞争性。本文从工程经济的角度,通过进行工程方案间的费用分析,寻找费用相同时的临界填挖高度值,并尝试给出方案选择的填挖高判断值,进一步优化纵断面设计。
科技交流
2005年2期