冲压自动化线双料检测新工艺的应用

冲压自动化线双料检测新工艺的应用

王晓波郑淑静

湖北省十堰市东风商用车有限公司车身厂

摘要：如今我们的社会正处于科技高速发展的时期，而冲压生产线也随着科学技术的提高不断提地提速。在当代机械加工制造中，冲压生产是一种重要的成型制造技术，并且在提高整体运作效率的同时还能节约能源，减少污染，在实际运用中为了极大程度确保自动化线趋于一个稳定的状态，必须对中台安装双料检测系统，根据警报的提示信号来运行机器，通过这种工艺能够极大程度上保障冲压工件的质量，同时还能降低整个项目运行的成本，提高了整体生产效率，同时也极大程度上提升了自动化线的整体稳定性。

关键词：双料检测；新工艺；自动化；冲压线

引言

随着社会的不断要求，相关政策的开放，国内汽车的需求量呈现急剧增长的趋势，为了顺应趋势，汽车厂商也在不断扩大产能，冲压生产线也在加快进度不断进行提速，对于新技术灵活运用，改善自订货线的稳定性，以此保证生产效率趋于稳定状态。在实际的运用中，我们更要创造性的去使用新的工艺，去将工艺与工艺之间做到一种融合，将多种检测技术同时使用，进而达到我们对于机器人所要求的精准控制要求。本文就冲压自动化线双料检测新工艺进行简要探讨，相信阅读本文后你也会有新的心得体会。

一、从传统冲压线到自动冲压线

双料检测系统简单来说就是保证冲压自动生产线能够进行单张上料，以往，压力机生产线往往采取手工上料的方法，这种人工的方法对于操作人员来讲是一个不小的挑战，其劳动强度巨大，且效率极低，并且对于大型冲压工件来讲并不能准确、安全的进行上料。不仅如此，由于操作人员手工进行操作，在进行搬运的过程中，操作人员手上往往会粘有油污，这些油污将会极大程度上影响冲压工艺表面的质量，导致次品的不断出现。运用传统冲压线的方法很容易造成抓取双料的情况，有经过长时间工作端拾器产生变形以及双张传感器出现位置误差等问题，因此要使汽车外覆盖件表面在质量以及生产效率上得以提高，必须给汽车制造公司配备冲压自动线。冲压自动线的配备将极大程度上改善人工上料这一问题，同时，在实际运用中也能够节约成本，使整体生产效率得以提高，并且新工艺的运用将一定程度上解决大型冲压工件无法安全上料的难题。人工上料具有极大的安全隐患，使用冲压自动化双料检测新工艺也能减少操作人员在操作过程中的不安全因素，减少了操作人员的工作强度，并且还能满足各工序间的工件大量再定向，将设备整体的使用效率发挥到最佳。

二、双料检测技术整体概述及优势

双料检测已经逐渐普及起来，而技术的基本原理主要是依靠金属探测头与金属表面进行接触，然后再利用电磁场对于金属板料应用磁化效果，让金属板料达到磁饱和的效果，而探测头就是在这种饱和状态下测定板料的磁通量值，然后再运用特殊的计算，算取机器人抓取板料的厚度。目前采用的传感器主要为接触性传感线，但在检测过程中仍存在诸多问题，传感器由于定位在机器人的端拾器部位，而该部位极易产生变形，因此长时间的工作必然会对端拾器造成磨损变形，而双张传感器安装于段吃起的支架上，每次调试均必须采用人工进行调试，而人工调试就会给双张传感器带来不可避免的位置误差。在机器人运动的过程中，双张传感器也会随之产生晃动，而一旦双张传感器产生了晃动，那么就不可避免的会带来误差。在抓取尾料这一过程中，磁力分张器也起到一定的作用。在双料传感器进行作用的时候，由于经常性的与板料之间产生摩擦，因此传感器的感应角度会发生细小的偏差，这些偏差将会影响到传感器检测的精确性，影响反馈的效果。在对于不同板料进行抓取的时候，传感器固定的位置在这其中起到至关重要的因素[1]。

双料检测在实际应用中是极具优势的，就拿机器人上料来说，钢板表面由于有油膜效应，常常会产生粘连，平常普通的工艺如空气分离、磁性分离诸如此类无法将钢板完全的分开，一旦双层钢板进入压力机，将会对机器产生不可逆转的伤害，甚至会导致次品的出现。因此要确保模具的安全，要对机器中台处安装双料检测系统，根据双料检测系统发出的信号进行进一步的操作。

德国罗兰Roland公司研发的双料检测传感器，其主要原理是电磁学和电涡流。其控制双料检测主要通过检测板材的厚度来实现这一功能。该系统存储空间极大，最多可存储200多个程序设置，然后通过PLC来下载相应的参数。使用该工艺制作出的所有产品都是经过精心设计的，并且该工艺性能稳定，检测可靠。例如，在厚度为1mm左右的钢板进行检测时，系统的整体反应时间最高也只有75ms。在过去到现在的几十年间该双料检测系统在中国乃至世界全球众多企业生产线上都占有一席之地[2]。

三、结束语

综合多方面因素，我们可以了解到，冲压自动化线双料检测新工艺能够减少压机以及模具产生磨损，避免机器产生故障，这也保证了在生产线上给我们提供更加安全有保障的的工作环境，提高了我们的生产效率，过去我国许多生产企业的规模，以及专业水平程度都达不到标准，在自动化生产以及数字化控制水平这一方面更是落后于诸多国外先进企业，在以往不少企业采取的都是手工上料的方式，在整个上产过程中缺乏闭环控制，导致了生产效率低下以及次品频繁出现等问题，但如今我国在汽车产品质量上不断提高，相应的汽车生产规模也在不断的扩大，冲压自动化的重要性日益凸显，并且其安全技术也逐渐受到重视。

参考文献

[1]王强,戴革新,张晶,etal.冲压自动化线双料检测新工艺的应用[J].汽车实用技术,2013(2):49-52.

[2]宁志刚.自动化冲压生产线技术研究[D].湖南大学,2014.