探析港口航道的施工管理技术应用

探析港口航道的施工管理技术应用

陈花

上海三航奔腾海洋工程有限公司上海市201900

摘要：随着全球贸易一体化进程的逐步推行，航海贸易得到了前所未有的发展，成为世界贸易主要的交通渠道之一，港口的建设和发展受到世界各国的重视。世界各国加强了对港口建设的研究，以提高港口贸易规模。经过多年的发展，我国港口航道建设水平有所提高，推动了我国对外贸易的发展。本文简述了港口航道建设的重要性，分析了港口航道施工管理技术的应用，对港口航道的施工管理技术的发展具有重要意义。

关键词：港口；航道；施工管理；技术

引言

港口运输具有低成本、大批量、远距离等优势，得到了广泛的应用。港口航道好坏决定了港口的通航能力，是衡量港口水平的重要指标之一。科学技术的发展，同样促进了我国航道技术的提高，港口建设数量呈逐年增加，促进了我国对外贸易的发展。同时在施工过程中也暴露出诸多不足之处，优化港口航道施工管理技术，对促进港口航道的发展至关重要。

1港口航道工程施工管理技术重要性

航道施工管理技术水平在港口航道工程施工中起着决定性的作用，是提高港口吞吐量的有效手段，从而提高我国对外贸易经济效益。高效的施工管理技术对施工人员进行科学的管理，合理使用建筑材料，充分发挥机械设备施工优势，降低了建设投资成本。先进的管理方法，可以规范施工人员的行为，落实各项规章制度和操作规程，确保港口航道工程施工安全，保证港口工程建设施工进度。优秀的施工管理技术可以提高港口航道工程建设质量，延长港口航道使用寿命。

2港口航道建设存在的问题

在港口航道建设施工过程中，由于部分施工人员技术水平较低、施工中没有严格落实相关技术标准等原因，影响港口建设施工质量，同时影响了当地经济发展。港口航道建设主要存在以下问题：

2.1施工质量标准执行问题

港口航道施工牵涉到很多行业领域的技术，是一种庞大的系统工程，建设过程中受技术水平、施工设备、水下环境等内外部因素的影响较多。在港口建设方面，因为施工管理技术水平的限制，建设过程中产生的质量病害较多。究其原因，是港口航道的施工过程存在问题，施工人员没有认真执行相关的施工技术标准，施工过程中存在违章操作的现象，施工过程缺乏有效的监管，施工人员责任心不强，没有及时发现处理施工过程中的风险，造成港口航道建成后存在病害风险，影响了工程建设质量，给港口航道运行留下了安全风险。

2.2航道通行能力较差

我国地大物博河流众多，内河水运对我国经济做出了重大贡献，内河航道里程位居世界第一，但是因为水流条件复杂，所以航道运输能力不高，千吨级航道只有总里程的10%。由于这些内河自身通航条件较差没有太大的治理价值，即使大量投资进行整治，通航能力也不会有大的改善，因此没有进行投资治理的必要性，应当客观面对内河航道通行能力较差的情况。

2.3自然环境严重影响航道施工

港口建设与其它的工程建设相比，由于建设主要是在海岸和河流中进行，受自然环境因素的影响比较多，大部分作业都是在水中进行，水下复杂的地形和水流情况，海洋气候的不稳定性等都给港口施工带来巨大困难。恶劣的自然环境如大风、大浪等，都会影响施工的质量，造成工程风险隐患。

3港口航道的管理技术应用分析

因为港口航道建设的多元性和建设环境的复杂性，所以港口航道管理施工技术也有很多不同类型，施工时要根据具体情况，选择合适的施工技术，以便更好的控制外界环境因素的干扰，从而保证施工质量，以下进行具体说明：

3.1测量管理技术应用分析

测量管理技术是港口建设工程施工中第一个重要环节，主要是测量港口所在区域内的水准点，必须按照施工方案和图纸的要求，精确测量每一个点，确保测量数据的准确性，精准掌握施工区域内的数据尺寸。控制好测量过程，每二十米测量一个基准点，可以保证测量数据的全面性，不会出现大的偏差，在施工的关键位置应该增加测量的水准点，在施工过程中根据需要设置保护桩，保证施工项目顺利实施。

3.2桥梁施工管理技术分析

桥梁施工是港口航道建设中的重要施工环节，从前期的测量到后续的桥梁养护等全部环节，都需要采用先进的桥梁施工管理技术，否则会影响整体工程质量。在桥梁工程建设中，应该积极引进先进的施工技术，在保证施工质量的同时，降低建设成本。桥梁工程的施工从结构上分为两部分，一是桥梁上部分结构，主要是起到承载的作用，施工时要根据桥梁的具体情况选择施工技术。二是桥梁下部结构包括墩台基础和墩台的施工，墩台基础施工是整个桥梁建设的基础，必须合理采用桩基础技术、沉井等基础施工技术，保证桥梁基础的稳定性，确保不会有沉降发生，墩台施工按方式不同主要有整体式、砌块式、装配式、柱式等几种，需要根据桥梁建设实际情况选择最合理的施工技术。

3.3护岸工程施工管理技术分析

航道护岸工程建设应该充分考虑施工区域的综合情况，如地质条件、地基承载力、施工现场设备设施等情况，因为航道护岸区域，一般都是软土地基，所以施工管理技术从以下几点入手，一是地基承载力，通过对施工区域的勘查监测，得到土壤的物理性能指标数据。根据勘查数据确定护岸工程的施工技术，设计施工方案，有效的施工技术如扩大地基承载面积。桩基施工技术应用中，必须重视桩侧阻力对地基稳定性的影响，合理设计桩基的数量和布局。二是地质条件，地基的地质条件是客观存在的，是护岸施工设计时优先考虑的问题，所以要对建设区域的地质和水文条件进行勘查，综合考虑各个勘查点的数据，针对勘查结果制定详细的施工技术方案。三是施工区域现场情况。施工技术还要考虑施工现场及周边的环境与施工建设之间的相互影响，如在桩基施工时，对其它建筑物和人们的生活造成的影响，航道护岸工程必须综合考虑上述问题，确保航道护岸工程质量。

3.4航道疏浚施工管理技术分析

疏浚施工技术是有效提高航道通航能力、增加港口吞吐量的技术手段，通过加深加宽现有航道，提高航道的通行能力，施工管理应注意以下几点：一是试挖施工时，采用合理的组合方式，根据测量的数据参数，结合施工现场的实际情况优化施工工艺，采用最佳施工方案，确保工程施工质量。二是挖槽施工时，以试挖的数据为基础进行调试，确定施工的具体工艺参数，在工程建设过程中要注意结合出现的问题，及时调整相关工艺数据，确保达到施工标准的要求。泥浆的运输作业关键是水下的潜管的安装和布置，在保证港口的正常通行的同时，还不能影响航道建设质量，根据航道水深的实际情况确定潜管的位置，为保证潜管正常工作采用柔性连接的方式进行安装，在施工过程中注意做好各项工艺参数设定和调整的记录工作，作为后继施工的参考依据，落实好各项施工工艺的执行情况，保证航道疏浚工程质量。

3.5航道拓宽及分道工程管理技术

随着社会经济的发展，港口运输量逐年增加，由于疏导不及时，造成航道阻塞的情况时有发生，通过合理运用各种航道施工管理技术，对航道进行科学的管理，减少航道阻塞的发生。航道的拓宽和分道工程管理技术一是需要根据港口的地理情况，在主航道的旁边增加新的航道，从而增加港口的通航能力。二是清除航道两侧的建筑设施等障碍物，增加航道本身的通航能力。可以根据港口的实际情况，加强航道工程建设管理，减少航道堵塞现象，保证航道正常运行。

3.6水下钻孔爆破施工管理技术

在实际的港口建设过程中，根据施工现场的实际情况，对于水下作业可能需要用到水下钻孔爆破施工，这种施工过程存在很大的危险性。所以要对水下具体情况进行综合分析评估，设计安全可靠的爆破方案，减少可控风险因素对施工安全的影响。加强安全培训工作，提高施工人员应急能力。做好各项防范措施，对爆破区域反复检查，确定爆破施工的可行性，选择最佳爆破位置，尽量减少爆破带来的不利影响，保证工程施工顺利进行。

结语

综上所述，港口航道的各种施工管理技术是保证港口吞吐量的基础，是港口工程建设质量的保障，各种施工管理技术的灵活运用，提高了港口航道的实用性和通航能力。在港口建设中，要不断优化航道施工管理技术，促进港口航道工程建设质量的提高。

参考文献

[1]浅谈港口航道施工中重点环节的管理问题[J].范羲剑,金科.建设科技.2016(10):45.

[2]港口航道施工工艺技术解析[J].杜壹伦.科技创新导报2014(11)：56.

[3]浅析港口航道施工工艺的一些探讨[J].阚春华.中华民居(下旬刊).2014(04)；65.