市政道路工程材料的检测技术姚勤

(整期优先)网络出版时间:2019-04-14
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市政道路工程材料的检测技术姚勤

姚勤

关键词:市政道路;工程材料;检测技术

引言

在市政道路工程施工中,会用到各种类型的材料,其中包括:水泥、钢筋、混凝土以及外加剂等等,这些材料在市政道路工程中发挥不同的作用,如果这些材料在使用过程中出现质量问题,将会提升道路的安全隐患,想要保证这些材料依然符合施工质量标准,就需要实施一些检测技术,来达到工程检测的标准。而根据实际情况来看,检测技术的实施过程非常繁琐,而且它需要对施工进度了如指掌,包括施工前期的送检的时期、施工人员休息时技术人员的抽检、施工结束后技术人员的验收。一些过程更是需要工程技术人员亲自操控机械完成检验任务,就是为了市政道路工程的安全实施,以达到工程材料检测技术为市政道路工程建设服务的目的。

1市政道路工程材料检测的重要性

近年来,随着我国建筑行业的迅猛发展,也带动了我国建材市场的发展,建筑材料的品质对影响市政道路工程质量的重要性也不言而喻。即使近几年我国市政道路工程质量有了很大的提升,却仍存在许多安全隐患问题,严重者甚至出现重大的安全事故,造成人民财产安全的损失。想要避免工程材料对市政道路工程的影响,这就需要工程技术人员在施工过程中对工程材料进行严格质量检测,在保证工程材料质量的基础上,也充分证实了工程材料的检测对市政道路工程的重要性。

2市政道路工程材料检测项目

2.1钢材的检测

在市政道路建设中,钢材是支撑市政道路复杂结构的重要材料,因此在材料检测方面需要对其进行严格的、科学的检测,如果钢材的质量不合格,将会严重影响到道路建设的质量。当前对钢材质量的检测最主要的方式有:冷弯检测、弯曲检测、拉伸检测。其中冷弯检测中最主要的流程为热轧钢筋、余热处理钢筋、冷拉钢筋等。此类检测是对钢筋的力学性能进行测试,检测钢筋材料的力学性能是否符合工程施工要求;弯曲检测中主要的有:冷拉钢丝、冷拔低碳钢筋和矫直回火钢丝等。弯曲检测通过在不同的环境下对钢筋进行多次的弯曲折叠,记录下钢材在多少次折叠以后会损坏,测试出钢材的抗疲劳性能;拉伸检测中主要有热轧钢筋、刻痕钢丝、热处理钢筋等。这种检测是指将钢筋进行多次拉伸,确定其拉伸的长度以及钢筋的延展性能,确定是否符合施工要求。

2.2水泥的检测

与钢筋重要性相同,水泥同样也是市政道路施工的重要材料,其检测方面最主要包括三个方面:物理性能、化学性能、力学性能。物理性能是指水泥的凝固时间、稳定性等,其中凝固时间尤为重要,影响着整个工程的施工进度;化学性能是指水泥的抗腐蚀性能,通过对水泥的化学性能检测确定其使用寿命;力学性能检测是指对水泥的抗磨以及抗冲击性能的检测,确定是否符合工程施工需要。

2.3沥青的检测

沥青的检测与水泥的检测方面基本相同,也是进行物理性能、化学性能、力学性能检测。在采购之前需要严格遵照设计方案上提出的施工要求进行选材,避免出现假冒伪劣产品混入施工现场,给施工质量造成严重的质量问题。

3市政道路工程材料的检测技术

3.1连续式平整度仪检测路面平整度

连续式平整度仪法主要用于测定路表面平整度,多用来评定路面的施工质量。连续式平整度仪的结构:前后各有四个行走轮,前后两组轮轴间距3m,在机架中间有一个能起落的测定轮,测定轮上的移动传感器,能够采集位移数据。通过小型牵引车的牵引,连续式平整度仪匀速前行。等到数据收集结束后,经过计算,就能了解路段内各区间平整度标准差的平均值、标准差、变异系数,就能够判断这段路的工程材料质量。这种方式多适用于道路工程结束后的验收阶段,是可以作为评定验收结果。

3.2环刀取样检测压实度

环刀是用来取实验原状土的一种常用仪器。工程技术人员能够通过对原状土土体的称量,得到土体重量数据,通过公式带入数据,便能测定市政道路工程施工现场路基路面材料含水量及压实程度,来评定路基路面施工质量。具体操作步骤:(1)用环刀取土样三份,称总质量分别编号;(2)将三份式样放入烤箱,于105~110℃下烧至恒重,拿出后待冷却;(3)通过W=(m0/md-1)×100其中m0为湿土重量(g),md为干土重量(g)可以计算出W(含水量)。这种方法同样适用于这种方法适用于路基基层、水泥混凝土面层、沥青面层、挡土墙、附属构筑物等区域压实度的测量。

3.3空洞探测系统探测密实度

空洞探测系统检测需要用到一种叫做RDscan的测试仪器,它是一种声频成像的仪器。施工技术人员通过空洞探测系统所成图像,能够测定路基或者路面材料的密度及含水量,来判定施工材料的质量是否达到施工要求。其技术特点:(1)分辨率高,探测深度大;(2)抗干扰能力强,不需要中断交通;(3)不需要破坏路面,检测速度极快;(4)现场扫描成像,使用便利。这种方法多用于施工后质量检测,但是空洞探测系统不能用于评定验收的根据,所以施工技术人员一般将空洞探测系统用于工程质量控制方面。空洞探测通过检测出混凝土稠度、表观密度、沁水率、压力沁水、凝结时间、含气量等拌合物性能来判断路基里材料质量情况。

3.4路面抽芯检测路面厚度

市政道路工程路面抽芯检测是指从压实的路面钻取沥青式样,对样品进行检测的方式。具体措施:(1)将钻取的式样轻轻取出,如果式样有松散颗粒,及时清除;(2)控干式样水分或者用电风扇吹至恒重;(3)依照《公路工程沥青及沥青混合料试验规程》(JTJ052)中沥青混合密度测验方法。当式样吸水率大于2%时,用腊封法测定;当吸水率小于2%时,用表干法测定。根据钻孔机的选择,其中最大的式样可达700mm。在此过程中,要注意不能让发动机超载,当机器温度达到70℃,降低加载力,更换新钻头,不然容易出现安全事故。这种方法适用于检测水泥稳定土类的水泥剂量、7天无侧限抗压强度、沥青混合料的面层厚度、品质等。

4提高市政工程道路的工程材料检测以及控制策略

市政工程道路建设的有关人员应该具备的整体素养,以及市政工程材料质量检验及控制类技术人员的整体素养会直接影响到有关市政工程的实际作业效率。所以全面的将市政工程的材料检测相关人员以及控制相关人员的整体专业素养进行实质性的提高,对相关的材料检测以及控制是具有相当大的作用的。这实质上就对市政工程的整体建设提出了更高的要求,相关的市政建设单位应该脚踏实地结合自身特点以及实际情况制定合理科学的人员选取标准,从而在人员素养上将工程材料的基础选择保障提高。与此同时,市政工程的实际建设进程中,应该随时进行在职培训,不断将人员素质进行全方位提高,以保证市政工程质量的整体运行,以及市政工程的未来健康发展。

结语

市政道路工程材料的检测对于工程施工来说至关重要,因此施工单位需要加强工程材料检测重要性的意识,引进先进的工程材料检测方法,提高工程材料检测水平。另外,相关部门还应该健全相关的监督检查机制,减少不合格的工程材料流入市场,为市政道路工程建设提供一个合格的施工大环境。

参考文献

[1]孟晨.浅谈市政道路工程材料的检测技术[J].居舍,2018(05):59.

[2]黄世春.浅谈市政道路工程材料的检测技术[J].福建建材,2016(01):56-57.