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摘要:伴随社会不断发展,物流和人流急聚的增加,公路的工程建设也成为国家基建重要的一个组成部分。但在我国公路的工程建设取得一定的成绩同时,个别的地方也出现一些令公路部门和人们堪忧的事故。这就需要我们建立一套有效管理方法,本文针对当前公路工程建设过程中存在的质量问题,具体分析在如今如何加强对于公路的试验检测力度,提高公路的工程质量。
关键词:质量;试验;检测;公路工程
1、加强公路的试验检测重要性
加强试验检测是项很重要工作,因为它直接影响到工程最终质量优劣,并且只有通过正规科学检测和试验手段,以及严密工程监理方能能为公路的工程质量的评价提供最准确的和科学依据。在公路的施工过程当中开展试验检测工作,所得到数据清楚显示,可以对于工程的施工过程当的每一道工序和原材料性能,以及各种不同混合物配合比和生产成品强度进行着最全面的控制,以此确保最终工程的质量。如果工程没有科学试验资料,那么就不能对它工程得质量作出最真实的评价以及验收。
在工程的监理工作当中,作为试验检测属于一项很重要环节,并且也是对于工程施工的质量实施最有效控制手段其中之一。在施工的过程当中,通过样品或是工程项目检测,依据它们检测出来的数据的结果,就可以判断这个工程的质量或者样品的质量是否和技术标准规定相符合,试验检测是保证着公路的施工质量核心内容所在。
2、试验检测中的问题
在长期户外作业当中,公路的施工出现很多质量隐患的问题,试验检测是监管工作重点,同样也遇到很多困扰,现在将这些主要问题归纳总结一下如下几点。
一、公路施工的单位对于所抽取样品代表性不强,抱着应付敷衍工作态度;并且试验检测的工作当中,往往试验员都会碰到这种问题,施工的单位送来样品,或是在现场实验员抽样检查样品不具有代表性,不能很好反应在施工的过程当中各个成品真实情况。对于检测工作当成走过场的一种形式,从根本上就没有切实按照要求的测验规定认真检查施工过程当中质量的问题。
二、监理对于所抽取样品监督并不严,存在着检验样品和实际施工当中所用样品完全不一致,这就失去对于样品检验作用所在。而监理的工程师在于质量的试验检测的过程当中应该发挥监管作用,但是现实生活当中,一些建筑的单位为减少资金、节省资源、为个人经济利益从而偷工减料。但在检测的过程中又存在官僚主义的作风,所以导致了任职的监理工程师所检测结果不公正,同时也让建筑的施工质量存在着很大隐患。
三、样品的送检结果过晚,存在着试验的检验报告没出来,但施工的单位就已经开始进行下套工序施工,这样就失去检验意义。
3、加强公路试验检测的工作,有效提高质量的措施
首先要让施工人的员对质量概念有一个广义的理解,要认识到质量是必须要在经济效益基础上建立起来。以尽可能的去满足顾客要求作为前提(顾客指下道的工序,或者设计文件以及验收规范),质量的问题不单单是关于工程技术的人员、还有监理人员以及检查人员,也包括着生产过程中的每一个成员,每一道工序以及每一项工作质量,因为每一道的工序都是在为下一道的工序服务,都应该在满足下一道工序基础之上获取最大经济的效益。
3.1试验检测的人员的素质以及技术水平还有待于提高。
要通过专业的技术培训,使参加施工的全体工作人员掌握每一道施工工序工艺与技术的要求,做到在技术中心中有数。知道做什么,具体怎么做,以及做到什么程度。
3.2健全法制和完善质检的机构,以及工程质量具体管理制度。
这是能够提高工程质量一个重要的保障,并且对于法规和制度,国家已经立具体的法律法规和有关的行业标准,这就要求了有关交通的主管部门要针对质检机构严格把关,真正做到坚持严格考核和严格审批,以及定期检查和定期考核,对于一些不合理的质检单位要坚决的整顿或者取缔,决对不能手软。
3.4实施岗位责任的制度
试验检测的人员在检测工作当中有举足轻重作用,是决定着试验检测的工作水平的高低关键所在,绝大部分公路的施工质量的问题基本都是由人员的监管不力才引起的,针对这种情况,应该对于试验检测的工作人员实施岗位责任的制度。岗位责任的制度是一项试验室的主要制度。明确出各个部门职责范围以及权限。各个部门职责范围要对所规定管理功能,以及技术功能全面的覆盖,事事受控,对试验检测的工作人员根据不同的考核情况从而确定检测工作的范围。
3.4.1、试验检测主任的岗位职责
主要对于试验检测的工作进行总体负责,这其中包括组织人员完成试验检测的任务,并确定检测质量的方针和质量目标。与此同时也要密切掌握国内外本专业发展趋势以此现状,及时根据施工的不同需要提出全新的检测方案。对本室检测人员实现严格纪律管理与业务素质的管理工作。
3.4.2、试验检测工作人员的岗位职责
对各自所负责的检测工作做到责任承包的制度,把每项任务都必须落实个人的身上,建起谁的检测谁具体负责体制,敦促检测的人员严格检测规范,确保每项的检测数据都是准确可靠的。
3.5、严格控制材料的质量
对公路的用料要实施严格监控以及检测。因为公路的施工材料属于工程基础,所以一来可以确定原材料是否符合规定,二来也能提早保证工程质量。同时对样品进行取样的时候,必须要监督机构人员在现场并且进行签字认可。取样过程和数量也要依据有关规范,对原材料还要时常的进行必要非常规试验,以此确定材料真的满足施工的技术要求,而对施工单位所用新技术和新材料,以及新工艺都要进行严格试验检测。试验的报告出来以后才可以真正的投入施工当中使用。禁止用盲目和试试看态度进行施工。工程施工之前,有关施工单位还要向监理,或是监督的单位提供一些使用材料试验报告,还有一些材料的合格证书,也包括出厂日期。
3.6、施工过程当中质量的控制
质量控制以及检测是对施工过程当中最为关键的工作,因为有许多施工的单位老板是个体户,他们一般很少花时间建立完善的一套施工的方案,并且也很少的按照具体施工技术的规范进行操作,所以往往施工质量的问题就是在施工的过程当中所发现的。工程质量的控制包含有施工单位的自检以及监理抽检,还有政府监督一些环节。所以施工的单位也要建立一套完善的检测制度。建立工地的实验室,配备试验检测的工作人员,而且必须要有专门的工作人员负责质检工作。
监理的过程当中,要充分的利用有关监理中心的实验室里一切有关的试验设备。以检测作为有效的一种手段严格把控质量,起到可以控制施工的质量目的。
3.7、交工以后验收阶段检验
公路的施工工程在竣工后,要严格的按施工手册以及预定技术方案来进行定段和定点检测,所检测数据结果一定要和公路的主管部门进行总结报告,详细说明检测情况以及结果,绝不能隐瞒所存在的质量隐患以及安全隐患,全线测定时,要对公路整度和宽度,以及纵断高程和横坡度从而进行一个全方位检测,并绘制竣工图,对公路施工的成品厚度和压实度,以及沥青的用量以及级配必须要经过主管部门的同意,才可以利用施工过程当中所测定出的数据。
结语:
伴随高等级的公路迅速发展,质量就是一个工程的生命,这已经成为人们普遍的共识。而试验检测作为保证检验工程的质量唯一的有效手段,需要每个工作人员都给予充分的重视,加大检测工作的力度,真正的做到提高公路工程的质量、加快工程的进度、降低工程的成本,快速的推动技术的进步、高速提高公路的工程质量。
参考文献
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